Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Supapă de expansiune a aerului condiționat din spate (Discovery 1)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Echipamente electrice
  • Aer condiționat
  • Supapă de expansiune a aerului condiționat din spate
 
        0  
1. Scoateți evaporatorul cu ventilatorul.

2. Scoateți izolatorul și elementul senzor al supapei de expansiune.

2. Scoateți izolatorul și elementul senzor al supapei de expansiune.


3. Deconectați clema care fixează elementul sensibil.

4. Slăbiți piulița care fixează tuburile la supapă și țineți supapa cu o a doua cheie.

5. Deconectați tuburile și aruncați inelele de etanșare.

6. Astupați orificiile țevilor și ale supapei.

7. Scoateți supapa.

Instalare



8. Atașați elementul senzorial al supapei la evaporator.

9. Scoateți toate dopurile.

10. Ungeți inelele O noi cu ulei de compresie.

11. Strângeți piulița de montare a conductei de refulare de pe supapă la un cuplu de 14 Nm.

12. Strângeți piulița de montare a tubului evaporatorului la supapă cu 22 Nm.

13. Îndepărtați banda de protecție de pe noul izolator.

14. Lipiți izolatorul pe valvă și pe elementul senzorial.

15. Reinstalați piesele demontate.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Sistem de aer condiționat
Sistem de aer condiționat — descriere
Controlul sistemului de aer condiționat
Defecțiuni ale sistemului de aer condiționat
Instrucțiuni generale
Întreținerea sistemului
Înlocuirea agentului frigorific
Test de scurgere

Articolul curent
Supapă de expansiune a aerului condiționat din spate

Următoarele articole
Vaporizatorul de aer condiționat din spate
Termostat de aer condiționat spate
Cablajul evaporatorului din spate
Comutatorul de aer condiționat din spate
Comutatorul ventilatorului de aer condiționat din spate
Lampa indicatoare a poziției comutatorului aparatului de aer condiționat
Lampă de iluminare a blocului comutatorului de aer condiționat din spate
Grilă de ventilație centrală (modele cu 5 uși cu aer condiționat spate)

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Supapă de expansiune termostatică (TXV) Freelander 1 (1997-2006)
• Loviți o mașină din spate Freelander 2 (2006-2014)
• Supapă de injecție a aerului secundar (SAI). Range Rover 3 (2001-2012)
• Axe față și spate Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 33 + 24 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪