Comutator de control (Discovery 1)

1. Deconectați bateria.

2. La modelele cu airbag: Demontați unitatea airbagului lateral al șoferului (vezi "Sistem de siguranță pasivă").

3. La modelele fără airbag: Rotiți volanul la 90 de grade. Slăbiți cele două șuruburi care fixează ornamentul central al roții și scoateți ornamentul.

3. La modelele fără airbag: Rotiți volanul la 90 de grade. Slăbiți cele două șuruburi care fixează…

4. Deconectați conectorul comutatorului pilot automat de la cablajul principal.

5. Deconectați firele comutatorului claxonului.

(Versiunea originală a articolului pe site-ul web: www.LRman.ru)

6. Scoateți cele două șuruburi care fixează comutatorul pilotului automat pe volan.

7. Deșurubați cele 3 șuruburi care fixează suportul comutatorului și scoateți suportul.

8. Scoateți comutatorul.

9. Instalarea se efectuează în ordine inversă.

Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Revizuirea articolului: Constantin Nazarov

Articole anterioare

Sistemul de menținere a vitezei («Cruise Control») — descriere
Verificarea funcționării sistemului de pilot automat
Comutatoare pentru pedala de frână/ambreiaj
Întrerupător principal

Articolul curent

Comutator de control

Următoarele articole

Colector de curent — demontare și instalare
Sistem de pilot automat (V8i)
Controlul tracțiunii (V8i)
Pompă de vid (Tdi)
Unitate de pilot automat (V8i)
Releu de poziție neutră
Sistem de control al vitezei de croazieră (Tdi)
Unitate de pilot automat (Tdi)