Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Diagnosticarea și verificarea trapei (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Corp și acoperire
  • Trapă și bare de protecție
  • Diagnosticarea și verificarea trapei
 
        0  
Cuprins: Inspecție și verificare ⇩ Tabelul simptomelor ⇩ Index DTC ⇩

Inspecție și verificare


1. Asigurați-vă că reclamația clientului este justificată.

2. Inspectați vizual pentru probleme mecanice și electrice evidente.

Factori mecaniciFactori electrici
  • Ansamblu panou de sticla
  • Etanșare panou de sticlă
  • Ansamblu cadru
  • Orb pentru soare
  • Deflector
  • Panoul de acces
  • Cabluri panouri trapă
  • Conducte de scurgere
  • Siguranțe Cutie de joncțiune a bateriei (BJB) - 11E Legătură de siguranțe BJB - 15E Cutie de joncțiune centrală (CJB) - Siguranță 20P
  • Cutie de joncțiune a bateriei (BJB)
  • Cutie de joncțiune centrală (CJB)
  • Cablaj
  • Conector(i) slăbit sau corodat
  • Motor de trapă și modul de control
  • Comutator de trapă

  • 3. Dacă se identifică o cauză evidentă pentru problema pe care ați identificat-o sau a descris-o clientul, corectați-o (dacă este posibil) înainte de a continua cu pașii următori.

    4. Utilizați un sistem de diagnosticare aprobat sau un instrument de scanare (tester) pentru a prelua toate codurile de diagnosticare a erorilor (DTC) înainte de a accesa Tabelul cu simptome de defecțiuni sau Indexul DTC.

    Ștergeți toate DTC-urile după depanare.

    Tabelul simptomelor


    Simptomul defecțiuniiMotive posibileAcțiuni
    Trapa nu funcționează.
  • Siguranță(e) arsă(e)
  • Defecțiune a circuitului electric
  • Eșecul comutatorului
  • Defecțiune motor
  • Verificați siguranța(le) (vezi inspecția vizuală). Verificați circuitele electrice ale trapei. Verificați funcționarea comutatorului și a motorului. Consultați manualul electric.
    Panoul trapei este blocat.
  • Murdărie în canale/ghiduri.
  • Cablurile sunt blocate/deteriorate
  • Alinierea incorectă a panoului trapei
  • Eșecul comutatorului
  • Defecțiune motor
  • Asigurați-vă că nu există contaminare generală. Inspectați, curățați și lubrifiați cablul(ele) și ghidajele. Verificați alinierea panoului trapei. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Verificați funcționarea comutatorului și a motorului. Consultați manualul electric.
    Vibrația panoului trapă
  • Murdărie în canale/ghiduri.
  • Cablurile sunt blocate/deteriorate
  • Alinierea incorectă a panoului trapei
  • Defecțiune motor
  • ghiduri. Verificați alinierea panoului trapei. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Verificați funcționarea motorului electric.
    Se scurge apă de sub panoul trapei
  • Murdărie în canale/ghiduri.
  • Conducte de scurgere înfundate
  • Garnitura panoului de sticlă este deteriorată
  • Alinierea incorectă a panoului trapei
  • Asigurați-vă că nu există contaminare generală sau blocaj în conductele de scurgere. Inspectați, curățați și lubrifiați cablul(ele) și ghidajele. Verificați etanșarea panoului de sticlă. Verificați alinierea panoului trapei. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier.
    Zgomotul vântului
  • Garnitura panoului de sticlă este deteriorată
  • Cablurile sunt blocate/deteriorate
  • Alinierea incorectă a panoului trapei
  • Verificați etanșarea panoului de sticlă. Inspectați, curățați și lubrifiați cablul(ele) și ghidajele. Verificați alinierea panoului trapei. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier.

    Articolul se bazează pe informații de pe site-ul web (LRMAN.ru)




    Index DTC


    NOTĂ: Instrumentele universale de scanare nu pot citi codurile enumerate sau pot citi doar coduri din 5 cifre. Potriviți cele 5 cifre din instrumentul de scanare cu primele 5 cifre ale codului din 7 cifre listat pentru a identifica problema (ultimele 2 cifre oferă informații suplimentare citite de sistemul de diagnosticare aprobat de producător).


    DTC-uriDescriereMotive posibileAcțiuni
    B1B5646Modul trapăModul de control al trapei - defecțiune de memorie/calibrare parametriȘtergeți codul de eroare și retestați. Dacă DTC apare din nou, înlocuiți modulul de control al trapei. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat.
    B1B564BModul trapăModul de control al trapei - supraîncălzire (funcționare defectuoasă sau lipsa calibrării senzorului)Dacă nu există nicio plângere a clientului cu privire la funcționarea trapei, nu este necesară nicio acțiune, ștergeți/ignorați DTC. Dacă funcționarea unității este afectată, consultați manualul electric și verificați conectorul și circuitul modulului de control. Dacă este necesar, reparați și ștergeți codul de eroare. Dacă DTC persistă și trapa nu funcționează normal, înlocuiți modulul de comandă.
    B1B5687Modul trapăNu există niciun răspuns de la modulul trapă.Trapa nu este instalată la toate modificările (instalare la cerere). Înregistrarea erorilor este interzisă de fișierul CCF, dar dacă fișierul CCF nu este configurat corect, este posibil ca un DTC să fie înregistrat în eroare. Reparația este necesară numai pentru vehiculele cu trapă. Dacă este necesar, consultați descrierea condiției de comunicare pierdută la începutul acestui tabel.


    Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
    Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


     

    Articole anterioare
    Proiectarea și descrierea tehnică a trapei de acoperiș
    Funcționarea trapei
    Circuitul de control al trapei

    Articolul curent
    Diagnosticarea și verificarea trapei

    Următoarele articole
    Alinierea poziției trapei
    Demontare și instalare trapei
    Modul de trapă
    Sticlă de trapă
    Motor de antrenare a trapei
    Capac bara spate
    Capac bara fata
    Demontare și instalare barei de protecție față

     
     

    Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
    • Verificarea frânelor Freelander 2 (2006-2014)
    • Verificarea sistemului de evacuare Freelander 1 (1997-2006)
    • Verificarea scaunelor și a centurilor de siguranță Range Rover 3 (2001-2012)
    • Diagnosticarea și verificarea punții față Defender 2007+ (2007-2016)

    Comentarii la acest articol


    Niciun comentariu încă




    Cât va 11 + 26 =

           




    Discovery 3 
    • Informații generale
    • Folosind manualul
    • Masuri de precautie
    • Informații de serviciu
    • Tehnici de reparații
    • Protecția sănătății
    • Test rutier
    • Codurile de identificare
    • Cricuri și ridicarea
    • Întreținere - diesel
    • Întreținere - benzină
    • Şasiu
    • Suspensie
    • Suspensie fata
    • Suspensie spate
    • Roți și anvelope
    • Suspensie dinamică
    • Arborele cardanic
    • Axa motoare spate
    • Axa motoare fata
    • Axe punte față
    • Arborii punții spate
    • Sistem de franare
    • Frână de parcare
    • Frână hidraulică
    • Amplificator de frână cu vid
    • Sistem de franare anti-blocare
    • Sistemul de directie
    • Coloana de directie
    • Unitate de putere
    • Motor pe benzina de 4.0L
    • Motor pe benzina de 4.4L
    • Motor diesel 2.7L
    • Răcirea motorului
    • Alimentare cu combustibil
    • Unități de acționare
    • Sistem de lansare
    • Sistem de aprindere
    • Reducerea emisiilor
    • Filtrarea aerului
    • Controlul vaporilor de combustibil
    • Piesa de control electronic
    • Cutie de viteze
    • Ambreiaj
    • Sisteme de tracțiune integrală
    • Caz de transfer
    • Sistem de evacuare
    • Rezervor de combustibil și conducte
    • Controlul accelerației
    • Echipament electric
    • Control climatic
    • Instrumente și lămpi de control
    • Baterie și sistem de încărcare
    • Sistem informatic
    • Iluminare și faruri
    • Distributia puterii
    • Grup de funcții electronice
    • Corp și acoperire
    • Elementele corpului
    • Decorație interioară și caroserie
    • Oglinzi și ochelari
    • Scaune
    • Panoul de instrumente și consola
    • Mânere și încuietori
    • Stergatoare si spalatoare de parbriz
    • Trapă și bare de protecție
    • Sistem de siguranta
    • Reparatii caroserie
    • Repararea elementelor frontale
    • Repararea elementelor din spate
    • Reparatie panou lateral
    • Cadru și suport pentru caroserie

    Discovery 1 
    • Informații generale
    • Specificații tehnice
    • Introducere în manual
    • Depanare
    • Unitate de putere
    • Motor diesel Tdi
    • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
    • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
    • Motor pe benzină Mpi
    • Reducerea emisiilor nocive
    • Sistem de alimentare Tdi
    • Sistem de alimentare MFi
    • Sistem de alimentare SFi
    • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
    • Pilot automat
    • Sistem de răcire (Tdi)
    • Sistem de răcire (V8i)
    • Sistem de răcire (MPi)
    • Sistem de evacuare
    • Transmitere
    • Ambreiaj
    • Transmisie manuală R380
    • Transmisie manuală LT 77
    • Cutie de transfer LT230T
    • Transmisie automată auto
    • Arbore cardanic
    • Punte spate
    • Puntea față
    • Şasiu
    • Sistem de direcție
    • Suspensie față
    • Suspensie spate
    • Sistem de frânare
    • Roți și anvelope
    • Caroserie și interior
    • Siguranță pasivă
    • Uși, încuietori și ferestre
    • Părți exterioare ale caroseriei
    • Detalii de finisaj interioare
    • Locuri
    • Echipamente electrice
    • Încălzire și ventilație
    • Aer condiționat
    • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
    • Sistem de pornire și încărcare
    • Echipamente și dispozitive
    • Iluminare și faruri


    LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
    Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪