Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Specificații pentru amplificator de vid (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Şasiu
  • Amplificator de frână cu vid
  • Specificații pentru amplificator de vid
 
        0  
Cuprins: Etanșant ⇩ Specificații generale ⇩ Specificații cuplului ⇩

Etanșant


Locul de aplicareLand Rover nr
Pompă de vid frână - Motor 2.7L8510302

Specificații generale


NumeCaietul de sarcini
Tip de servofrânareCameră dublă, 228 și 254 mm
Coeficientul de transmisie7:1
Producător și tip de pompă de vid de frână:
Motor diesel V6 2,7 lBosch 240cc SWP
Motoare pe benzină V6 4,0 litri și V8 4,4 litriHella UP28

Specificații cuplului


DescriereNmlb-ft
Piuliță de servofrânare2317
Piulițe cilindrului principal2619
Fitinguri pentru țevi de frână M121612
Fitinguri pentru țevi de frână M141813
Șuruburi tampon pedale de frână107
Piulițe pompe de vid pentru sistemul de frânare - motoare de 4,0 și 4,4 litri54
Șuruburi pompă de vid frână - motor 2.7L2317
Bolt de fixare a pompei de vid al sistemului de franare - motor 2.7L1310
Piuliță de fixare a pompei de vid a sistemului de frânare - motor 2.7L1310
Surub pentru conducta de combustibil de înaltă presiune - motor de 2,7 l107
* Piulițe țevi de bypass de evacuare - motor 2.7L2216
Șuruburi suport pentru țeavă de evacuare de preaplin - Motor de 2,7 L2518
Șurub de protecție termică a galeriei de evacuare - motor de 2,7 l107

* Trebuie folosite nuci noi

(Articolul a fost preluat de pe această resursă: «www.lrman.ru»)


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articolul curent
Specificații pentru amplificator de vid

Următoarele articole
Amplasarea componentelor și pieselor — 4,4 l (pe partea dreaptă)
Amplasarea componentelor și pieselor — 4,4 l (stânga)
Amplasarea componentelor și pieselor — 2,7 l diesel
Informații generale
Schema de control al pompei de vid (4,0 L și 4,4 L)
Pompă de vid frână — 2.7L Diesel
Pompă de vid frână — 4.0L/4.4L
Amplificator de frână cu vid

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Specificații pentru roți și anvelope Freelander 1 (1997-2006)
• Agent frigorific pentru aer conditionat Freelander 2 (2006-2014)
• Utilizarea suporturilor cu role pentru a determina forțele de frânare Range Rover 3 (2001-2012)
• Specificații pentru unitatea de accesorii Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 29 + 30 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪