Etanșare a arborelui de ieșire din spate a carcasei de transfer de 4,4 l (Discovery 3)

Instrument special

Instrumente de demontare/instalare (LRT-54-015) 205-726

Instrument de instalare pentru garnituri 308-637

Dispozitiv de montare 204-525/1

Demontarea

1. Deconectați cablul de împământare de la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificațiile.

2.

AVERTISMENT: Nu lucrați pe un vehicul susținut doar de un cric. Așezați întotdeauna suporturi sigure sub vehicul.

Ridicați și sprijiniți vehiculul.

3. Goliți cutia de transfer. Pentru mai multe informații, consultați Drenarea lichidului de transmisie a cutiei de transfer și Umplerea lichidului de transmisie a cutiei de transfer (41.20.04)

4. Scoateți cutia de transfer. Pentru mai multe informații, consultați Carcasa de transfer - 4.4L (41.20.25.99)

5. Cu un asistent, fixați cutia de transfer pe o suprafață plană, cu suprafața de contact cu transmisia în jos. Fixați-l cu 2 șuruburi.

6.

AVERTISMENT: Asigurați-vă că utilizați protecție pentru ochi.

Scoateți motorul schimbătorului de viteze.

• Scoateți 4 șuruburi.
• Îndepărtați orice materie străină din orificiile șuruburilor.

7.

AVERTISMENT: Asigurați-vă că utilizați protecție pentru ochi.

Scoateți cele 17 șuruburi Torx care fixează carcasa cutiei de transfer.

• Cele 2 șuruburi prezentate în ilustrație trebuie să rămână strânse complet.
• Îndepărtați orice materie străină din orificiile șuruburilor.

8.

AVERTISMENT: Asigurați-vă că utilizați protecție pentru ochi.

ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați suprafețele de împerechere.

Scoateți jumătatea din spate a carcasei de transfer.

• Scoateți cele 2 șuruburi Torx rămase
• Îndepărtați orice materie străină din orificiile șuruburilor.
• Folosiți un ciocan cu cap moale.

9. Scoateți blocul diferențial. Scoateți bucșa distanțierului.



10.

NOTĂ: Scoateți piesele ca un ansamblu.

Scoateți ambreiajul, lanțul și pinionul.



11. Scoateți flanșa de ieșire din spate.

• Strângeți inelul de blocare.
• Împingeți flanșa prin rulment.
• Scoateți și aruncați inelul de reținere.

12.

ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați suprafața de alunecare și suprafața de ghidare a etanșării.

(Sursa articolului se află pe site-ul web: «www.lrman.ru»)

Scoateți etanșarea flanșei de ieșire.



13. Scoateţi lagărul flanşei de ieşire. Scoateți inelul de reținere.





14. Separați jumătatea din față a cutiei de transfer de o suprafață plană. Scoateți 2 șuruburi.

Instalare

1. Îndepărtați materialul de etanșare de pe suprafețele de contact ale cutiei de transfer.

2. Curăţaţi filtrul magnetic.

3.

ATENȚIE: Rotunjirea pistei interioare a rulmentului trebuie să fie orientată spre etanșare.

Montați rulmentul flanșei de ieșire folosind unealta specială.

• Curățați suprafețele de îmbinare ale pieselor.
• Montați inelul de reținere.

4. Folosind unealta specială, instalați o nouă garnitură de ulei.

• Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
• Lubrifiați noua etanșare.

5.

ATENȚIE: Înainte de a instala flanșa de ieșire, centrați inelul elastic în canelura inelului elastic.

ATENȚIE: Aveți mare grijă ca inelul de reținere să intre în rulment în unghi drept.

Împreună cu un asistent, folosind o unealtă specială, instalați flanșa de antrenare.

• Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
• Instalați un nou inel de reținere.
• Asigurați-vă că inelul de reținere este complet cuplat și fixează flanșa actuatorului.

6. Fixați jumătatea din spate a carcasei de transfer cu suprafața din spate orientată în jos pe o suprafață plană.

7.

NOTĂ: Rotiți diferenţialul pentru a cupla canelurile.

Montați blocul diferențial.

• Curățați piesele.
• Instalați distanțierul.

8.

NOTĂ: Rotiți ansamblul pentru a cupla discurile de ambreiaj.

NOTĂ: Pentru a deschide brațele actuatorului, folosiți cleștele pentru a scoate și instala inelele.

Instalați cuplajul.

• Curățați piesele.
• Cuplați pârghiile de acţionare.

9.

ATENȚIE: Verigile de lanț întunecate trebuie să fie orientate în sus, așa cum se arată în ilustrație.

NOTĂ: Orificiul interior cu fante al pinionului trebuie să fie orientat în sus, așa cum se arată în ilustrație.

Instalați lanțul și pinionul. Curățați piesele.



10. Aplicați un cordon de etanșare de 2 mm lățime pe una dintre suprafețele de contact ale carcasei de transfer, așa cum se arată în ilustrație.

• Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
• Curățați știfturile și găurile pentru știfturi.
• Aplicați un cordon de etanșare de 2 mm lățime pe una dintre suprafețele de contact ale carcasei de transfer, așa cum se arată în ilustrație.

11. Instalați jumătatea din față a carcasei de transfer. Strângeți cele 2 șuruburi Torx uniform la 35 Nm.





12. Strângeți șuruburile Torx rămase la un cuplu de 35 Nm.

13. Instalaţi motorul schimbătorului de viteze.

• Curățați piesele.
• Strângeți șuruburile Torx la un cuplu de 25 Nm.

14. Cu ajutorul unui asistent, scoateți cutia de transfer de pe o suprafață plană. Scoateți 2 șuruburi.

15. Instalați cutia de transfer. Pentru mai multe informații, consultați Carcasa de transfer - 4.4L (41.20.25.99)

16. Umpleți cutia de transfer cu lichidul recomandat. Pentru mai multe informații, consultați Drenarea lichidului de transmisie a cutiei de transfer și Umplerea lichidului de transmisie a cutiei de transfer (41.20.04)

17. Conectați firul de împământare la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificațiile.