Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Demontarea
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
2. Scoateți conectorul senzorului de oxigen drept din suportul de pe conducta sistemului de răcire și deconectați conectorul.
3. Scoateți șurubul care fixează traversa din dreapta sus a motorului de suportul superior.
4. Slăbiți șurubul care fixează traversa din dreapta sus a motorului pe caroserie și îndepărtați traversa de suportul superior.
5. Ridicați mașina pe un lift.
6. Scoateți protecția inferioară a motorului.
PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Scut de protecție inferior motorului.
7. Scoateți țeava de evacuare.
COLECTORELE ȘI SISTEMUL DE ESCAPARE: MOD. K, motor V6, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Downpipe: cu excepția pieței nord-americane.
8. Deșurubați șurubul care fixează traversa inferioară de suportul de pe palet.
9. Slăbiți șurubul care fixează traversa inferioară a motorului de subcadru și îndepărtați traversa de suportul de pe palet.
10. Eliberați cablul de selectare a treptelor de viteză din montarea lui pe corp.
11. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează scutul termic al carcasei de transfer pe suportul traversei inferioare a motorului.
12. Deșurubați piulița care fixează scutul termic de carcasa arborelui de antrenare al punții din spate.
13. Deșurubați piulița care fixează scutul termic de carcasa cutiei de transfer.
14. Deșurubați cele 4 piulițe care fixează galeria de evacuare din dreapta pe chiulasa.
15. Scoateți galeria de evacuare și aruncați-i garniturile.
Instalare
1. Ștergeți galeria de evacuare și suprafața de îmbinare de pe chiulasa.
2. După ce ați instalat o garnitură nouă, instalați galeria de evacuare, atașați piulițele și strângeți-le la un cuplu de 45 Nm.
3. Instalați scutul termic pe cutia de transfer.
4. Montați piulița care fixează scutul termic pe carcasa cutiei de transfer și strângeți-o la un cuplu de 45 Nm.
5. Montați piulița care fixează scutul termic pe carcasa transmisiei cutiei de transfer și strângeți-o la un cuplu de 25 Nm.
6. Înșurubați cele 2 șuruburi care fixează scutul termic pe suportul traversei inferioare a motorului și strângeți-le la un cuplu de 9 Nm.
7. Fixați cablul de selectare a vitezei de caroserie.
8. Montați traversa inferioară pe suportul paletului, înșurubați șuruburile și strângeți-le la un cuplu de 100 Nm.
9. Strângeți șurubul care fixează traversa inferioară pe cadru auxiliar la un cuplu de 100 Nm.
10. Montați țeava de evacuare.
COLECTORELE ȘI SISTEMUL DE ESCAPARE: MOD. K, motor V6, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Downpipe: cu excepția pieței nord-americane.
11. Reinstalați apărătoarea inferioară a motorului.
PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Scut de protecție inferior motorului.
12. Coborâți liftul vehiculului.
13. Conectați conectorul senzorului de oxigen din dreapta, fixați conectorul la suportul conductei sistemului de răcire.
14. Montați traversa dreapta sus pe suport, înșurubați șurubul și strângeți-l la un cuplu de 100 Nm.
15. Strângeți șurubul care fixează traversa superioară pe corp la un cuplu de 100 Nm.
16. Conectați borna negativă a bateriei.
Comentarii la acest articol