Diagnosticare si verificari ABS (Freelander 2)

AVERTISMENT: Diagnosticarea prin înlocuirea unui element dintr-un alt vehicul NU este permisă. Înlocuirea modulelor de comandă nu garantează confirmarea defecțiunii și, în plus, poate provoca defecțiuni suplimentare în vehiculul testat și/sau în vehiculul din care modulele sunt scoase.

NOTĂ: Înainte de orice testare sau inspecție, vehiculul trebuie verificat pentru a se asigura că luminile de avertizare corespunzătoare sunt aprinse. Dacă indicatorul luminos se aprinde, verificați dacă există DTC-uri și consultați indexul DTC corespunzător. Dacă lampa de avertizare nu se aprinde, continuați cu procedurile de diagnosticare descrise mai jos.

1. Inspectați vizual pentru semne evidente de deteriorare și integritatea sistemului.

Factori mecanici	Factori electrici
Nivelul lichidului de frână Sistem de vid Instalarea senzorului de viteză a roții Spațiul de aer al senzorului de turație a roții Senzor unghi de virare Instalarea unității accelerometru/senzor Dimensiune incorectă a roții sau a anvelopei	Funcționarea lămpii de avertizare Siguranțe Senzori de viteza rotii Conector/pin electric Cabluri Senzor unghi de virare Unitate de accelerometru/senzor Unitate de control hidraulic (HCU)

2. Dacă se identifică o cauză evidentă pentru problema pe care ați identificat-o sau a descris-o clientul, corectați-o (dacă este posibil) înainte de a continua cu acțiunile ulterioare.

3. Dacă cauza nu este evidentă vizual, verificați modulul de frână antiblocare și senzorul unghiului de virare pentru DTC și consultați indexul codului de defecțiuni de diagnosticare (DTC) corespunzător.

Sursa originală a articolului este site-ul web: www.lrman.ru