Прекидач за паљење (Дисцовери 3)

Назив ставке	Каталошки број резервног дела	Опис
1	-	Цилиндар браве
2	-	Брава стуба волана
3	-	Закључавање картице
4	-	Прекидач за паљење
5	-	Конектор кабелског свежња
6	-	Монтажа погонског вратила
7	-	Соленоид за закључавање кључа

Прекидач за паљење се налази на бочној страни склопа браве стуба управљача. Прекидач за паљење је причвршћен за ливено кућиште браве стуба волана са два језичка за закључавање који се уклапају у одговарајуће жлебове на кућишту.

Брава има жлеб за погонско вратило који пролази кроз браву стуба управљача. Ова осовина се окреће када се кључ за паљење окрене у цилиндру за паљење. Ротација се преноси на бубањ у прекидачу за паљење, који помера два електрична контакта да би изабрао жељени положај паљења. У сваком од три положаја прекидача за паљење, лопта са опругом се уклапа у утичницу. Због тога возач осећа када је постигнут тражени положај кључа у брави.

На возилима са аутоматским мењачем, електромагнет је уграђен на прекидач за паљење. Електромагнет, чији рад контролише управљачки модул преносног кућишта преко једне жице, не дозвољава да се кључ извади из браве ако ручица мењача није постављена у положај PARK (П). Преносна кутија прима информације о режиму мењача преко сабирнице CAN из управљачког модула преноса.



Када струја тече кроз соленоид, он избацује пин који спречава да се кључ за паљење потпуно окрене у положај '0' (искључено). Ово спречава вађење кључа све док селектор није у положају PARK.

(Оригинални чланак на веб порталу www.LRman.ru)