Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Кућиште главног лежаја радилице (Дисцовери 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 3
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Кућиште главног лежаја радилице
 
        0  
Садржај: Уклањање ⇩ Инсталација ⇩

Специјални алат


Адаптер 303-191-03Вијци и чауре 303-191-04Алат за закључавање ременице радилице 303-893(LRT-12-080)
Извлакач ременице радилице 303-588Уклањање уљних заптивки радилице 303-D121Алат за поравнање положаја 303-645
Алат за уградњу/закључавање брегасте осовине 303-530Алат за скидање/уградњу задње уљне заптивке радилице 303-538Алат за уградњу уљне заптивке радилице 303-1100
Адаптер за монтажу уљне заптивке радилице 303-1100-01

Уклањање


1. Одвојите жицу за уземљење са батерије. За више информација погледајте спецификацију.

2.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити у близини или испод возила када је само подигнуто. Обавезно подуприте аутомобил посебним постољима.


Подигните и подуприте возило.

3. Уклоните мотор. За више информација погледајте Енгине (12.41.01.99)

4. Инсталирајте мотор на постоље мотора.

5. Уклоните потпорни држач компресора клима уређаја. Уклоните два вијка.

5. Уклоните потпорни држач компресора клима уређаја. Уклоните два вијка.


6. Уклоните затезач ремена погонског вентилатора за хлађење. Уклоните вијак.



6. Уклоните затезач ремена погонског вентилатора за хлађење. Уклоните вијак.


7. Уклоните разводник система за хлађење.
  • Отпустите стезаљке и одвојите 4 црева расхладне течности.
  • Уклоните четири вијка.
  • Искључите електрични конектор сензора температуре расхладне течности мотора (ECT).
Искључите електрични конектор сензора температуре расхладне течности мотора (ECT).


8. Уклоните ременицу пумпе за расхладну течност и празне ременице погонског ремена. Уклоните завртње.

8. Уклоните ременицу пумпе за расхладну течност и празне ременице погонског ремена. Уклоните…


9. Уклоните топлотни штит издувног разводника. Уклоните два вијка.



9. Уклоните топлотни штит издувног разводника. Уклоните два вијка.


10. Одспојите позитивни кабл батерије.
  • Скините поклопац позитивног кабла батерије.
  • Одврните матицу.
11. Уклоните генератор.
  • Искључите електрични конектор.
  • Уклоните 3 вијка.
Уклоните 3 вијка.


12. Уклоните носач генератора. Уклоните четири вијка.

12. Уклоните носач генератора. Уклоните четири вијка.


13. Искључите електрични конектор сензора температуре моторног уља.

13. Искључите електрични конектор сензора температуре моторног уља.


14. Одспојите електрични конектор са сензора притиска моторног уља (ЕОП).



15.
НАПОМЕНА: Нешто уља ће се неизбежно пролити током ове операције.


НАПОМЕНА: Очистите општи део компоненти пре растављања.


Уклоните филтер за уље.

Уклоните филтер за уље.


16. Уклоните филтер за моторно уље.
  • Уклоните 3 вијка.
  • Уклоните и одбаците О-прстен.
Уклоните и одбаците О-прстен.


17.
ОПРЕЗ: Ни у ком случају не користите клин за лоцирање радилице, 303-645, да закључате радилицу током доле описане процедуре.


Користите посебне алате да блокирате ременицу радилице.

Користите посебне алате да блокирате ременицу радилице.


18.
НАПОМЕНА: Вијак ременице радилице је веома затегнут.




Помоћу специјалних алата уклоните вијак ременице радилице.
  • Одбаците вијак.
  • Искључите специјалне алате.
19.
НАПОМЕНА: Ременицу радилице је тешко уклонити.


Помоћу специјалних алата уклоните ременицу радилице.
  • Изаберите причврсни прстен.
  • Искључите специјалне алате.
Искључите специјалне алате.


20. Помоћу специјалног алата уклоните предњу заптивку радилице и баците је.

20. Помоћу специјалног алата уклоните предњу заптивку радилице и баците је.


21. Скините поклопац десног намотаја за директно паљење. Отпустите две стезаљке.

21. Скините поклопац десног намотаја за директно паљење. Отпустите две стезаљке.


22. Одвојите десни електрични конектор директног намотаја паљења.



22. Одвојите десни електрични конектор директног намотаја паљења.


23. Уклоните десни намотај директног паљења.
  • Уклоните вијак.
  • Уклоните и одбаците О-прстен.
Уклоните и одбаците О-прстен.


24. Уклоните преостале калемове директног паљења.

25. Искључите позитивни вод вентилације кућишта радилице (PCV).

25. Искључите позитивни вод вентилације кућишта радилице (PCV).


26. Искључите електрични конектор електромагнетног вентила левог променљивог вентила (VCT).

27. Одвојите одзрачник од поклопца главе цилиндра.



27. Одвојите одзрачник од поклопца главе цилиндра.


28. Ослободите сноп ожичења мотора из потпорног држача.

28. Ослободите сноп ожичења мотора из потпорног држача.


29. Одвојите електрични конектор електромагнетног вентила десног променљивог времена вентила (VCT).

29. Одвојите електрични конектор електромагнетног вентила десног променљивог времена вентила (VCT).


30.
НАПОМЕНА: Пре него што уклоните завртње, забележите њихову локацију.


Скините десни поклопац главе цилиндра.
  • Уклоните 14 вијака који причвршћују поклопац главе цилиндра.
  • Скините држач поклопца мотора.
Скините држач поклопца мотора.


31. Уклоните и одбаците десне заптивке поклопца главе цилиндра. Уклоните заптивке и одбаците их.



31. Уклоните и одбаците десне заптивке поклопца главе цилиндра. Уклоните заптивке и одбаците их.


32. Скините поклопац левог намотаја за директно паљење. Отпустите две стезаљке.

32. Скините поклопац левог намотаја за директно паљење. Отпустите две стезаљке.


33. Одвојите леви електрични конектор директног калема паљења.

33. Одвојите леви електрични конектор директног калема паљења.


34. Уклоните леви намотај директног паљења.
  • Уклоните вијак.
  • Уклоните и одбаците О-прстен.
Уклоните и одбаците О-прстен.


35. Уклоните преостале леве завојнице директног паљења.

36. Уклоните мерну шипку и цев индикатора нивоа уља.
  • Уклоните шипку индикатора нивоа уља.
  • Одврните матицу.
  • Подигни слушалицу.
  • Уклоните и одбаците О-прстен.
Уклоните и одбаците О-прстен.


37. Ослободите кабелски свежањ мотора од потпорног држача.

37. Ослободите кабелски свежањ мотора од потпорног држача.


38.
НАПОМЕНА: Пре него што уклоните завртње, забележите њихову локацију.


Скините леви поклопац главе цилиндра. Уклоните 14 вијака који причвршћују поклопац главе цилиндра.

Скините леви поклопац главе цилиндра. Уклоните 14 вијака који причвршћују поклопац главе цилиндра.


39. Уклоните и одбаците леву заптивку поклопца главе цилиндра. Уклоните заптивке и одбаците их.

39. Уклоните и одбаците леву заптивку поклопца главе цилиндра. Уклоните заптивке и одбаците их.


40. Отпустите сноп ожичења мотора.
  • Отпустите две стезаљке.
  • Уклоните вијак.
Уклоните вијак.


41. Уклоните потпорни држач пумпе серво управљача. Уклоните пет вијака.

41. Уклоните потпорни држач пумпе серво управљача. Уклоните пет вијака.


42. Отпустите сноп каблова са монтаже на левој страни мотора. Отпустите три стезаљке.

42. Отпустите сноп каблова са монтаже на левој страни мотора. Отпустите три стезаљке.


43. Отпустите сноп каблова са монтаже на десној страни мотора. Отпустите три стезаљке.

43. Отпустите сноп каблова са монтаже на десној страни мотора. Отпустите три стезаљке.


44. Уклоните кућиште носача средње осовине.
  • Уклоните четири вијка.
  • Уклоните и одбаците О-прстен.
Уклоните и одбаците О-прстен.


45. Одвојите електрични конектор сензора положаја радилице (ЦПС).

45. Одвојите електрични конектор сензора положаја радилице (ЦПС).


46. Уклоните СКР сензор. Уклоните вијак.

46. Уклоните СКР сензор. Уклоните вијак.


47.
НАПОМЕНА: Уградите специјални алат на отвор сензора радилице.


Блокирајте радилицу.
  • Инсталирајте специјални алат.
  • Заврните шраф.
Заврните шраф.


48. Скините предњи поклопац мотора.
  • Уклоните 24 вијка.
  • Уклоните и одбаците заптивку.
  • Уклоните и одбаците 3 О-прстена.
Уклоните и одбаците 3 О-прстена.


49. Уклоните десно кућиште VCT.
  • Уклоните 3 вијка.
  • Уклоните О-прстенове и баците их.
Уклоните О-прстенове и баците их.


50. Поставите специјални алат на десну главу цилиндра. Заврните 3 вијка.

50. Поставите специјални алат на десну главу цилиндра. Заврните 3 вијка.


51. Уклоните десни примарни затезач разводног ланца. Уклоните 2 вијка.

51. Уклоните десни примарни затезач разводног ланца. Уклоните 2 вијка.


52. Уклоните десну вођицу примарног затезача разводног ланца. Уклоните вијак.

52. Уклоните десну вођицу примарног затезача разводног ланца. Уклоните вијак.


53. Уклоните примарни разводни ланац за десни ред.

53. Уклоните примарни разводни ланац за десни ред.


54. Уклоните лево кућиште VCT.
  • Уклоните 3 вијка.
  • Уклоните и одбаците О-прстенове.
Уклоните и одбаците О-прстенове.


55. Поставите специјални алат на леву главу цилиндра. Заврните 3 вијка.

55. Поставите специјални алат на леву главу цилиндра. Заврните 3 вијка.


56. Уклоните примарни затезач разводног ланца левог реда. Уклоните два вијка.

56. Уклоните примарни затезач разводног ланца левог реда. Уклоните два вијка.


57. Уклоните горњу и доњу вођицу левог примарног затезача разводног ланца. Уклоните два вијка.

57. Уклоните горњу и доњу вођицу левог примарног затезача разводног ланца. Уклоните два вијка.


58. Уклоните примарни разводни ланац левог реда.

58. Уклоните примарни разводни ланац левог реда.


59.
НАПОМЕНА: Означите положај ланчаника радилице.


Уклоните ланчаник радилице. Уклоните клин ланчаника радилице.

Уклоните ланчаник радилице. Уклоните клин ланчаника радилице.


60. Уклоните специјални алат.

60. Уклоните специјални алат.


61. Уклоните савитљиву плочу претварача обртног момента. Уклоните и одбаците 8 вијака.

61. Уклоните савитљиву плочу претварача обртног момента. Уклоните и одбаците 8 вијака.


62.
ОПРЕЗ: Пре него што уклоните завртње, означите њихов положај.


Уклоните посуду за уље.
  • Уклоните 17 вијака.
  • Уклоните и одбаците заптивку.
Уклоните и одбаците заптивку.


63. Уклоните цев за довод уља са цедиљком.
  • Уклоните два вијка.
  • Уклоните и одбаците О-прстен.
Уклоните и одбаците О-прстен.


64. Уклоните продужетак уљног корита. Уклоните 18 вијака.

64. Уклоните продужетак уљног корита. Уклоните 18 вијака.


65. Уклоните склоп пумпе за уље.
  • Уклоните четири вијка.
  • Уклоните и одбаците заптивку.
  • Очистите спојне површине елемената.
Очистите спојне површине елемената.


66. Уклоните плочу дефлектора уља. Уклоните 6 вијака.

66. Уклоните плочу дефлектора уља. Уклоните 6 вијака.


67.
ОПРЕЗ: Да бисте избегли оштећење радилице и делова клипа, мотор мора бити окренут наопако на постољу мотора. Ако то не учините, може доћи до оштећења мотора.


НАПОМЕНА: Ако су завртњи кућишта главног лежаја радилице закуцани, мораће да се одбаце и уграде нови завртњи.


Уклоните кућиште главног лежаја радилице. Уклоните завртње кућишта главног лежаја радилице наведеним редоследом.

Уклоните кућиште главног лежаја радилице. Уклоните завртње кућишта главног лежаја радилице…


68. Уклоните и одбаците задњу уљну заптивку радилице.

68. Уклоните и одбаците задњу уљну заптивку радилице.


Инсталација


1.
ПАЖЊА: За уклањање заптивача користите само пластични стругач.


ОПРЕЗ: Ако се уграђују нови вијци кућишта главног лежаја радилице, вијци морају бити претходно напрегнути уградњом кућишта главног лежаја радилице без наношења заптивача и притезањем нових вијака на наведени обртни момент. Након претходног затезања вијака, уклоните кућиште главног лежаја радилице. Ако то не учините, може доћи до оштећења возила.


Темељно очистите све спојне површине и делове за вишекратну употребу и проверите да ли постоје оштећења.

2.
НАПОМЕНА: Уградите кућиште главног лежаја радилице и затегните завртње одређеним обртним моментом у року од двадесет минута од наношења заптивача.


Нанесите перлу пречника 2 мм на блок цилиндра на приказаној локацији. Користите заптивач WSS-M4G323-A4-RTV.

Нанесите перлу пречника 2 мм на блок цилиндра на приказаној локацији. Користите заптивач…


3.
НАПОМЕНА: Уградите кућиште главног лежаја радилице и затегните завртње одређеним обртним моментом у року од двадесет минута од наношења заптивача.


Нанесите перлу пречника 1 мм на блок цилиндра на приказаној локацији. Користите заптивач WSS-M4G323-A4-RTV.

Нанесите перлу пречника 1 мм на блок цилиндра на приказаној локацији. Користите заптивач…


4.
ОПРЕЗ: Пре затезања завртња, уверите се да су сви вијци добро постављени у кућиште главног лежаја радилице.


НАПОМЕНА: Не подмазујте вијке кућишта главног лежаја радилице.


НАПОМЕНА: Не ротирајте радилицу док се сви завртњи за монтажу не притегну одређеним обртним моментом.


НАПОМЕНА: Вијци за монтажу морају бити затегнути у року од двадесет минута од наношења заптивача.


НАПОМЕНА: Затегните завртње приказаним редоследом.


Уградите кућиште главног лежаја радилице у блок цилиндра.
  • 1) Фаза 1: Вијци 21-32, момент затезања 15 Нм.
  • 2) Фаза 2: Вијци 33-34, момент затезања 15 Нм.
  • 3) Фаза 3: Вијци 1-10, момент затезања 25 Нм.
  • 4) Фаза 4: Вијци 11-20, момент затезања 15 Нм.
  • 5) Фаза 5: Вијци 1-10, момент затезања 35 Нм, а затим још 135 степени.
  • 6) Фаза 6: Вијци 11-20, момент затезања 20 Нм, а затим још 150 степени.
  • 7) Фаза 7: Вијци 21-32, момент затезања 20 Нм, а затим још 90 степени.
  • 8) Фаза 8: Вијци 33-34, момент затезања 20 Нм, а затим још 150 степени.
  • 9) Корак 9: Залепите главе завртња траком да бисте показали да се поново користе.
9) Корак 9: Залепите главе завртња траком да бисте показали да се поново користе.


5. Уклоните специјални алат.

5. Уклоните специјални алат.


6. Уклоните специјални алат за главу цилиндра смреке.

6. Уклоните специјални алат за главу цилиндра смреке.


7. Уклоните специјални алат са десне главе цилиндра.

7. Уклоните специјални алат са десне главе цилиндра.


8.
ОПРЕЗ: Уверите се да су усисне брегасте осовине за цилиндар бр. 1 вертикалне у односу на површину главе цилиндра.


Поставите десну брегасту осовину у неутрални положај.

Поставите десну брегасту осовину у неутрални положај.


9.
ОПРЕЗ: Уверите се да су ламеле издувног брегастог вратила за цилиндар бр. 2 вертикалне у односу на површину главе цилиндра.


Поставите леву брегасту осовину у неутрални положај.

Поставите леву брегасту осовину у неутрални положај.


10.
ОПРЕЗ: Уверите се да нема везивања на радилици.


ОПРЕЗ: Свећице се морају уклонити како би се мотор могао слободно окретати.


Пажљиво окрените радилицу за два пуна окрета да бисте проверили да ли ради исправно.

11. Инсталирајте плочу дефлектора уља. Затегните 6 вијака (моментом 6 Нм).

11. Инсталирајте плочу дефлектора уља. Затегните 6 вијака (моментом 6 Нм).


12.
НАПОМЕНА: Пажљиво уклоните навлаку за пренос, остављајући заптивку на месту.


НАПОМЕНА: Уверите се да је преносна чаура правилно постављена и уградите нову уљну заптивку на радилицу. Немојте наносити маст на уљну заптивку, носећу чауру или радилицу.


Помоћу специјалног алата уградите задњу уљну заптивку радилице. Инсталирајте специјални алат на радилицу.

Помоћу специјалног алата уградите задњу уљну заптивку радилице. Инсталирајте специјални алат на…


13.
ОПРЕЗ: Подесите обртни момент матице како бисте правилно поставили задњу уљну заптивку радилице.


Помоћу специјалног алата уградите задњу уљну заптивку радилице.

Помоћу специјалног алата уградите задњу уљну заптивку радилице.


14.
ОПРЕЗ: Проверите да ли је задња уљна заптивка радилице правилно постављена.


Уклоните специјални алат.

Уклоните специјални алат.


15.
НАПОМЕНА: Не дозволите да се савитљива плоча окреће.


Инсталирајте савитљиву плочу претварача обртног момента.
  • Очистите контактне површине делова.
  • Затегните завртње равномерно, радећи у редоследу приказаном у две фазе.
  • Затегните завртње (момент затезања 15 Нм).
  • Затегните завртње (момент затезања 110 Нм).
Затегните завртње (момент затезања 110 Нм).


16.
ОПРЕЗ: Свећице се морају уклонити како би се мотор могао слободно окретати.


ОПРЕЗ: Не окрећите радилицу у супротном смеру казаљке на сату.


ОПРЕЗ: Окрените радилицу у смеру казаљке на сату до горње мртве тачке (ТДЦ) за цилиндар бр.


Инсталирајте специјални алат.

Инсталирајте специјални алат.


17. Поставите специјални алат на леву главу цилиндра.

17. Поставите специјални алат на леву главу цилиндра.


18. Поставите специјални алат на десну главу цилиндра.

18. Поставите специјални алат на десну главу цилиндра.


19.
НАПОМЕНА: Уградите нову заптивку.


Инсталирајте склоп пумпе за уље.
  • Очистите спојне површине елемената.
  • Уградите заптивку.
  • Затегните завртње (момент затезања 10 Нм).
20.
НАПОМЕНА: Инсталирајте нови О-прстен.


Уградите цев за довод уља са цедиљком.
  • Инсталирајте О-прстен.
  • Затегните М6 вијак (момент затезања 10 Нм).
  • Нанесите заптивач на завртње M5.
  • Затегните завртње M5 (момент затезања 6 Нм).
21. Инсталирајте ланчаник радилице.
  • Очистите спојне површине елемената.
  • Уградите клин ланчаника радилице.
22. Инсталирајте примарни разводни ланац левог реда. Уверите се да је лабав део разводног ланца на страни затезача.

23. Инсталирајте вођице затезача примарног разводног ланца левог реда. Затегните завртње (момент затезања 12 Нм).

24.
ОПРЕЗ: Док сабијате затезач, не отпуштајте затезач док се клип затезача потпуно не увуче у отвор. Ако то не учините, доћи ће до оштећења чегртаљке.


Уградите примарни затезач разводног ланца левог реда.
  • Користећи шипку пречника 3 мм, причврстите клип затезача ланца.
  • Затегните завртње (момент затезања 12 Нм).
  • Уклоните металну шипку.
Уклоните металну шипку.


25.
ОПРЕЗ: Користите нове завртње.


НАПОМЕНА: Инсталирајте нове О-прстенове.


Уградите кућиште електромагнетног вентила левог променљивог времена вентила (VCT).
  • Инсталирајте О-прстенове.
  • Затегните завртње (момент затезања 22 Нм).
  • Затегните матицу (момент затезања 10 Нм).
26. Инсталирајте примарни разводни ланац за десни ред. Уверите се да је лабав део разводног ланца на страни затезача.

27. Инсталирајте водилицу примарног затезача разводног ланца десног реда. Затегните завртње (момент затезања 12 Нм).

28.
ОПРЕЗ: Док сабијате затезач, не отпуштајте затезач док се клип затезача потпуно не увуче у отвор. Ако то не учините, доћи ће до оштећења чегртаљке.


Уградите примарни затезач разводног ланца на десној страни.
  • Користећи шипку пречника 3 мм, причврстите клип затезача ланца.
  • Затегните завртње (момент затезања 12 Нм).
  • Уклоните металну шипку.
Уклоните металну шипку.


29.
ОПРЕЗ: Користите нове завртње.


НАПОМЕНА: Инсталирајте нове О-прстенове.


Инсталирајте кућиште електромагнетног вентила десног променљивог времена вентила (VCT).
  • Инсталирајте О-прстенове.
  • Затегните завртње (момент затезања 22 Нм).
  • Затегните матицу (момент затезања 10 Нм).
30. Уклоните специјални алат са десне главе цилиндра.

30. Уклоните специјални алат са десне главе цилиндра.


31. Уклоните специјални алат са леве главе цилиндра.

31. Уклоните специјални алат са леве главе цилиндра.


Оригинални текст се може наћи на LRman.ru

32. Уклоните продужетак уљног корита.
  • Очистите спојне површине елемената.
  • Нанети заптивач у облику перле пречника 3 мм на приказано место.
  • Уградите завртње, али их још увек не затегните до краја.
Уградите завртње, али их још увек не затегните до краја.


33. Затегните завртње уљног корита наведеним редоследом (момент затезања 20 Нм).

33. Затегните завртње уљног корита наведеним редоследом (момент затезања 20 Нм).


34. Уклоните специјални алат. Уклоните вијак.

34. Уклоните специјални алат. Уклоните вијак.


35. Инсталирајте СКР сензор. Затегните вијак (момент затезања 8 Нм).

36. Причврстите свежањ ожичења за монтажу на левој страни мотора. Осигурајте стезаљкама.

36. Причврстите свежањ ожичења за монтажу на левој страни мотора. Осигурајте стезаљкама.


37. Причврстите свежањ ожичења за носач на десној страни мотора. Причврстите стезаљке.

37. Причврстите свежањ ожичења за носач на десној страни мотора. Причврстите стезаљке.


38. Инсталирајте потпорни држач пумпе серво управљача. Затегните завртње (момент затезања 25 Нм).

39.
НАПОМЕНА: Уградите нову заптивку.


НАПОМЕНА: Инсталирајте нови О-прстен.


Поставите предњи поклопац мотора.
  • Очистите спојне површине елемената.
  • Нанесите заптивач у облику перле пречника 3 мм и дужине 12 мм на 8 назначених места.
  • Уградите заптивку.
  • Инсталирајте О-прстен.
Инсталирајте О-прстен.


40. Затегните завртње равномерно и постепено у наведеном редоследу (момент затезања 12 Нм).

40. Затегните завртње равномерно и постепено у наведеном редоследу (момент затезања 12 Нм).


41. Причврстите сноп ожичења мотора.
  • Осигурајте стезаљкама.
  • Затегните вијак (момент затезања 10 Нм).
42.
НАПОМЕНА: Поставите нове заптивке.


Уградите нове заптивке у отворе на левом поклопцу главе цилиндра.

43.
НАПОМЕНА: Уградите нову заптивку.


НАПОМЕНА: Нанесите две перле силиконског заптивача као што је приказано. Перле заптивача треба да имају пречник од 3 мм и дужину од 12 мм. Одмах након наношења заптивача, поставите поклопац главе цилиндра. Поклопац главе цилиндра се мора поставити директно на главу без размазивања заптивача на заптивци.


Поставите леви поклопац главе цилиндра.
  • Очистите спојне површине елемената.
  • Уградите заптивку поклопца главе цилиндра.
Уградите заптивку поклопца главе цилиндра.


44. Уврнути завртње левог поклопца главе цилиндра.
  • Заврните завртње левог поклопца главе цилиндра у складу са њиховом претходном локацијом.
  • Затегните завртње наведеним редоследом (момент затезања 12 Нм).
Затегните завртње наведеним редоследом (момент затезања 12 Нм).


45. Повежите електрични конектор електромагнетног вентила левог варијабилног времена вентила (VCT).

46. Уметните свежањ ожичења мотора у потпорни држач.

47.
НАПОМЕНА: Инсталирајте нови О-прстен.


Уз помоћ, инсталирајте индикатор нивоа уља и цев.
  • Очистите спојне површине елемената.
  • Инсталирајте О-прстен.
  • Подмажите О-прстен чистим моторним уљем.
  • Затегните матицу (момент затезања 6 Нм).
48.
НАПОМЕНА: Инсталирајте нове О-прстенове.


Инсталирајте 4 лева намотаја директног паљења.
  • Инсталирајте О-прстенове.
  • Инсталирајте 4 завојнице директног паљења.
  • Затегните завртње (моментом 6 Нм).
49. Повежите четири електрична конектора.

49. Повежите четири електрична конектора.


50. Поставите поклопац левог намотаја за директно паљење.

51.
НАПОМЕНА: Поставите нове заптивке.


Уградите нове заптивке у отворе на десном поклопцу главе цилиндра.

52.
НАПОМЕНА: Уградите нову заптивку.


НАПОМЕНА: Нанесите две перле силиконског заптивача као што је приказано. Перле заптивача треба да имају пречник од 3 мм и дужину од 12 мм. Одмах након наношења заптивача, поставите поклопац главе цилиндра. Поклопац главе цилиндра се мора поставити директно на главу без размазивања заптивача на заптивци.


Поставите десни поклопац главе цилиндра.
  • Очистите спојне површине елемената.
  • Уградите заптивку.
Уградите заптивку.


53. Заврнути завртње десног поклопца главе цилиндра.
  • Заврните завртње десног поклопца главе цилиндра у складу са њиховом претходном локацијом.
  • Затегните завртње наведеним редоследом (момент затезања 12 Нм).
Затегните завртње наведеним редоследом (момент затезања 12 Нм).


54.
НАПОМЕНА: Инсталирајте нове О-прстенове.


Инсталирајте 4 десна намотаја директног паљења.
  • Инсталирајте О-прстенове.
  • Инсталирајте 4 завојнице директног паљења.
  • Затегните завртње (моментом 6 Нм).
55. Повежите четири електрична конектора.

55. Повежите четири електрична конектора.


56. Повежите електрични конектор електромагнетног вентила десног променљивог времена вентила (VCT).

57. Уметните свежањ ожичења мотора у потпорни држач.

58. Повежите линију PCV до десног поклопца главе цилиндра.

59. Очистите контактне површине ременице радилице.

60. Помоћу специјалног алата уградите предњу уљну заптивку радилице.
  • Подмажите уљну заптивку чистим моторним уљем.
  • Употријебите завртањ радилице са специјалним алатом.
  • Искључите специјалне алате.
Искључите специјалне алате.


61. Инсталирајте ременицу радилице. Подмажите уљну заптивку чистим моторним уљем.

62. Уградите причврсни прстен ременице радилице.

63.
ОПРЕЗ: Пре уградње новог завртња ременице радилице, навоји у ременици морају бити очишћени.


Уградите вијак ременице радилице, али га немојте затезати.

64.
ОПРЕЗ: Ни у ком случају не користите клин за лоцирање радилице, 303-645, да закључате радилицу током доле описане процедуре.


Помоћу специјалних алата затегните вијак ременице радилице.
  • Затегните вијак ременице радилице (момент затезања 380 Нм).
  • Уклоните специјалне алате.
Уклоните специјалне алате.


65. Инсталирајте кућиште филтера за уље.
  • Очистите спојне површине елемената.
  • Инсталирајте нови О-прстен.
  • Затегните завртње (момент затезања 20 Нм).
66. Уградите филтер за моторно уље. Подмажите заптивку филтера за уље чистим моторним уљем и затегните (момент затезања 18 Нм).

67. Повежите електрични конектор сензора притиска моторног уља (ЕОП).

68. Повежите електрични конектор сензора температуре моторног уља.

69. Инсталирајте носач генератора. Затегните 4 вијка (моментом 45 Нм).

70. Инсталирајте генератор.
  • Затегните 3 вијка (моментом 48 Нм).
  • Повежите електрични конектор.
71. Повежите позитивни кабл батерије.
  • Затегните матицу (момент затезања 10 Нм).
  • Поставите поклопац позитивног кабла батерије.
72. Инсталирајте топлотни штит издувног разводника. Затегните два вијка.

73. Инсталирајте међуременице помоћног погонског ремена. Затегните завртње (момент затезања 25 Нм).

74. Инсталирајте ременицу пумпе расхладне течности. Затегните завртње (момент затезања 10 Нм).

75.
НАПОМЕНА: Инсталирајте нове О-прстенове.


Инсталирајте разводник система за хлађење.
  • Очистите делове.
  • Инсталирајте О-прстенове.
  • Повежите 4 црева за расхладну течност и поставите стезаљке.
  • Инсталирајте држач кабелског свежња.
  • Затегните завртње са поклопцем Torx (момент затезања 10 Нм).
76. Повежите електрични конектор сензора температуре расхладне течности мотора (ECT).

77. Инсталирајте затезач ремена погона вентилатора за хлађење. Затегните вијак (момент затезања 40 Нм).

78. Инсталирајте потпорни држач компресора клима уређаја. Затегните завртње (момент затезања 25 Нм).

79. Уклоните мотор са постоља.

80. Инсталирајте мотор. За више информација погледајте Енгине (12.41.01.99)

81. Повежите жицу за уземљење са батеријом. За више информација погледајте спецификацију.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Савелии Усхаков


 

Претходни чланци
Спецификација мотора 4.4l
Уређај и технички опис
Делови блока цилиндара
Локација информација о мотору
Клипњаче и клипови
Сензор положаја радилице и сензор детонације
Стартер и систем за хлађење мотора
Делови радилице и уљног корита

Тренутни чланак
Кућиште главног лежаја радилице

Следећи чланци
Предња заптивка радилице
Предњи поклопац мотора
Десни поклопац вентила
Десни носач мотора
Десне брегасте осовине
Десни издувни колектор
Провера и подешавање зазора вентила
Испуштање и допуњавање моторног уља

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Ременица радилице Фрилендер 1 (1997-2006)
• Ременица радилице Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Брава на стубу волана и кућиште прекидача за паљење Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 18 + 42 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪