Пос. | резервни део бр | Име |
1 | - | Цев за пуњење уља |
2 | - | Растављач уља |
3 | - | Сензор температуре уља |
4 | - | Повратни вод сепаратора уља |
5 | - | Вијци кућишта уља (20 ком.) |
6 | - | Кућиште уљног корита |
7 | - | шипка за мерење уља |
Алуминијумско кућиште корита за уље је причвршћено са двадесет вијака на дно блока цилиндра и чини продужетак између блока цилиндра и корита за уље. Кућиште уљног корита је неопходно за повећање растојања између уљне пумпе и уљног корита због уградње система за балансирање.
На полеђини кућишта уљног корита налазе се доње сидрене тачке за монтажу кућишта мењача. Рупе избушене на левој страни кућишта служе за уградњу цеви мерне шипке, сензора температуре уља и повратног црева из сепаратора уља за вентилацију картера.
Одвајач уља за вентилацију картера је такође повезан са цеви за пуњење уља, која се налази на задњем левом делу мотора. Уље за допуњавање система пролази кроз сепаратор уља и повратно црево и улази у картер за уље. Одбојна плоча за уље је уграђена у корито за уље како би се смањило пењење и прскање уља.
Коментари на овај чланак