
Поз. | № запасної частини | Найменування |
1 | - | Маслозаливна трубка |
2 | - | Маслоотделитель |
3 | - | Датчик температури олії |
4 | - | Поворотний маслопровід масловідділювача |
5 | - | Болти корпусу масляного картера (20 шт.) |
6 | - | Корпус масляного картера |
7 | - | Масляний щуп |
Алюмінієвий корпус масляного картера прикріплений двадцятьма болтами до нижньої частини блоку циліндрів та утворює подовжувальну секцію між блоком циліндрів та масляним картером. Корпус масляного картера необхідний збільшення відстані між масляним насосом і масляним картером у зв'язку з встановленням системи врівноважування.
На задній частині корпусу масляного картера розташовуються нижні опорні точки для встановлення коробки передач. Отвори, висвердлені на лівій стороні корпусу, служать для установки трубки масляного щупа, датчика температури олії та зворотного шланга від масловідділювача системи вентиляції картера.
Маслоотделитель системи вентиляції картера також з'єднаний з маслозаливною трубкою, яка знаходиться в задній лівій частині двигуна. Олія для доливки в систему проходить через масловідділювач і шланг зворотний і надходить в масляний картер. У масляний картер вбудована масловідбивна пластина, що дозволяє зменшити спінювання та розбризкування масла.
Коментарі до цієї статті