
| Пос. | Резервни део бр | Име |
| 1 | - | Двоструки замајац |
| 2 | - | Површина диска са погоном квачила |
| 3 | - | Затик за лоцирање кућишта квачила (3 ком.) |
| 4 | - | Место уградње специјалног алата за подешавање времена паљења |
| 5 | - | Вијак (8 ком.) |
Двоструки замајац се уграђује на возила са ручним мењачем. Возила са аутоматским мењачем имају предњу плочу претварача обртног момента.
Двоструки замајац се састоји од примарног и секундарног дела, који преносе обртни момент на мењач преко диска квачила. Секундарни део је подржан ваљкастим лежајем који се налази у примарном делу. Примарни део је причвршћен за прирубнички задњи крај радилице са осам вијака. Обртни момент између примарне и секундарне секције се преноси кроз пригушивач вибрација помоћу торзионе опруге. Замајац обезбеђује константну брзину мењачу и елиминише торзионе и пролазне вибрације које генерише мотор.
Спољна површина замајца је машински обрађена да обезбеди глатку површину за укључивање диска квачила. За уградњу склопа кућишта квачила користе се три клина распоређена на једнак начин око спољне ивице секундарног дела. Замајац је динамички балансиран да елиминише вибрације које генерише ротирајући склоп.
Зупчаник на спољном ободу примарног дела обезбеђује да је стартер укључен.
На страни мотора на двоструком замајцу постоје две рупе. Отвор већег пречника се користи за уградњу специјалног алата за подешавање времена паљења.
Коментари на овај чланак