Пос. | резервни део бр | Име |
A | - | Поклопац брегасте осовине |
B | - | глава цилиндра |
1 | - | Вијак стезаљке за подршку ињектора (4 ствари.) |
2 | - | Стезаљка за подршку ињектора (4 ствари.) |
3 | - | Пин (4 ствари.) |
4 | - | Пад |
5 | - | издувна брегаста осовина |
6 | - | Кућиште лежаја брегастог вратила (5 комада. на брегастом вратилу) |
7 | - | усисно брегасто вратило |
8 | - | Подигнути улазни отвор (на сваком улазном отвору) |
9 | - | Улазни вентил |
10 | - | Издувни вентил |
11 | - | Канал за хлађење |
12 | - | Канал за хлађење |
13 | - | Порт за снабдевање нафтом |
14 | - | канал млазнице |
15 | - | ПЦВ портови |
Глава цилиндра и поклопац брегастог вратила се производе као спојни елементи. Ови елементи су међусобно глодани и прецизно позиционирани помоћу две чауре за подешавање. Ова два елемента се могу инсталирати само у пару, њихова засебна замена није дозвољена. Глава цилиндра и поклопац брегастог вратила су заптивени један према другом током монтаже помоћу заптивке и заптивача на бази силикона и причвршћени су са 27 вијака. Уљна заптивка постављена на предњем делу главе цилиндра заптива кућиште издувног брегастог вратила. Отворени отвори на задњем делу главе цилиндра су запечаћени вакуум пумпом и О-прстеновима пумпе за гориво високог притиска.
Две чауре за подешавање обезбеђују правилно позиционирање главе цилиндра и заптивке у односу на блок цилиндра. Глава цилиндра је причвршћена за блок цилиндра са 10 удубљених вијака.
НАПОМЕНА: Вијци главе цилиндра нису доступни када је поклопац брегастог вратила инсталиран.
НАПОМЕНА: Поновна обрада главе цилиндра није дозвољена.
Глава цилиндра је од легуре алуминијума, седишта и вођице вентила су од синтерованог челика. Глава цилиндра је прецизно обрађена и садржи четири коморе за сагоревање, доње шкољке лежајева брегастог вратила, пролазе за уље и галерије расхладне течности, као и отворе и кућишта за усис ваздуха, склоп вентила и система за гориво.
Дизајн главе цилиндра обезбеђује максимално довод ваздуха и формирање вртлога у коморама за сагоревање. Два седишта усисног вентила имају подигнуте делове који помажу да се усисни ваздух врти. У комбинацији са деловањем спиралног отвора усисног разводника, ефекат вртлога два профила усисног отвора обезбеђује да се ваздух и убризгано гориво потпуно помешају и да теку ка спољној ивици коморе за сагоревање.
Поклопац брегастог вратила је направљен од легуре алуминијума, његова горња површина је обрађена заједно са кућиштима горњег лежаја брегасте осовине. Поклопац такође има четири пролаза за ваздух, монтажне рупе за бризгаљке горива и рупе за ПЦВ елементе поклопца главе цилиндра. Канали за усис ваздуха повезују усисну грану са усисним прикључком за пуњење главе цилиндра.
Глава цилиндра такође служи као место за уградњу следећих елемената:
- Предњи носач мотора
- Предње и задње очи за подизање мотора
- усисне и издувне гране
- ЕГР вентил и измењивач топлоте
- Носач филтера горива
- Модул за контролу температуре
- Вакум пумпа и пумпа за гориво високог притиска
Коментари на овај чланак