Поклопац главе цилиндра и брегастог вратила (Фрилендер 2)

Пос.	Резервни део бр	Име
A	-	Поклопац брегасте осовине
B	-	Глава цилиндра
1	-	Вијак стезаљке носача ињектора (4 ком.)
2	-	Стезаљка за подршку ињектора (4 ком.)
3	-	Пин (4 ком.)
4	-	Пад
5	-	Издувна брегаста осовина
6	-	Кућиште лежаја брегасте осовине (5 комада по брегастој осовини)
7	-	Усисна брегаста осовина
8	-	Улазни отвор са подигнутим делом (на сваком улазном отвору)
9	-	Улазни вентил
10	-	Издувни вентил
11	-	Канал за хлађење
12	-	Канал за хлађење
13	-	Порт за снабдевање нафтом
14	-	Ињекторски канал
15	-	Портс PCV

Глава цилиндра и поклопац брегастог вратила се производе као спојни елементи. Ови елементи су глодани заједно и прецизно позиционирани помоћу две чауре за подешавање. Ова два елемента се могу инсталирати само у пару, њихова замена је неприхватљива. Глава цилиндра и поклопац брегастог вратила су заптивени један према другом током монтаже помоћу заптивке и заптивача на бази силикона и причвршћени су са 27 вијака. Уљна заптивка која се налази на предњој страни главе цилиндра заптива кућиште издувног брегастог вратила. Отворени отвори на задњој страни главе цилиндра су запечаћени вакуум пумпом и О-прстеновима пумпе за гориво високог притиска.

Две чауре за подешавање обезбеђују правилно позиционирање главе цилиндра и заптивке у односу на блок цилиндра. Глава цилиндра је причвршћена за блок цилиндра помоћу 10 удубљених вијака.

НАПОМЕНА: Вијци главе цилиндра нису доступни са инсталираним поклопцем брегастог вратила.

НАПОМЕНА: Поновна обрада главе цилиндра није дозвољена.

Оригинални чланак на веб порталу [lrman.ru]

Глава цилиндра је од легуре алуминијума, седишта и вођице вентила су од синтерованог челика. Глава цилиндра је прецизно обрађена и садржи четири коморе за сагоревање, кућишта лежаја доњег брегастог вратила, пролазе за уље и галерије за расхладну течност, као и усис ваздуха, склоп вентила и портове и кућишта система за гориво.

Дизајн главе цилиндра обезбеђује максимално довод ваздуха и формирање вртлога у коморама за сагоревање. Два седишта усисних вентила имају подигнуте делове који промовишу турбуленцију у ваздуху за пуњење. У комбинацији са деловањем спиралног отвора усисног разводника, ефекат вртлога два профила усисног отвора обезбеђује да се ваздух и убризгано гориво потпуно помешају и прођу до спољне ивице коморе за сагоревање.

Поклопац брегастог вратила је направљен од легуре алуминијума, његова горња површина је обрађена заједно са горњим кућиштима лежаја брегасте осовине. Поклопац такође обезбеђује четири канала за довод ваздуха, монтажне рупе за бризгаљке горива и рупе за елементе PCV поклопци главе цилиндра. Канали за усис ваздуха повезују усисну грану са улазним прикључком за пуњење главе цилиндра.

Глава цилиндра такође служи као место за уградњу следећих елемената: