poz. | rezervni dio br | Ime |
A | - | Poklopac bregastog vratila |
B | - | glava cilindra |
1 | - | Stezni vijak nosača injektora (4 stvari.) |
2 | - | Potporna stezaljka injektora (4 stvari.) |
3 | - | Pin (4 stvari.) |
4 | - | jastučić |
5 | - | ispušna bregasta osovina |
6 | - | Kućište ležaja bregastog vratila (5 komada. na bregastom vratilu) |
7 | - | usisna bregasta osovina |
8 | - | Povišeni ulazni otvor (na svakom usisnom otvoru) |
9 | - | Ulazni ventil |
10 | - | Ispušni ventil |
11 | - | Rashladni kanal |
12 | - | Rashladni kanal |
13 | - | Priključak za opskrbu uljem |
14 | - | kanal mlaznice |
15 | - | PCV priključci |
Glava cilindra i poklopac bregastog vratila proizvedeni su kao spojni elementi. Ovi elementi su zajedno brušeni i precizno pozicionirani pomoću dvije čahure za podešavanje. Ova dva elementa mogu se ugraditi samo u paru, njihova odvojena zamjena nije dopuštena. Glava cilindra i poklopac bregastog vratila zabrtvljeni su jedan prema drugome tijekom sastavljanja brtvom i brtvilom na bazi silikona i pričvršćeni su s 27 vijaka. Uljna brtva postavljena na prednjoj strani glave cilindra brtvi kućište ispušne bregaste osovine. Otvoreni otvori na stražnjoj strani glave cilindra zapečaćeni su O-prstenovima vakuumske pumpe i visokotlačne pumpe za gorivo.
Dvije čahure za podešavanje osiguravaju ispravan položaj glave cilindra i brtve u odnosu na blok cilindra. Glava cilindra pričvršćena je na blok cilindra s 10 udubljenih vijaka.
NAPOMENA: Vijci glave cilindra nisu dostupni kada je ugrađen poklopac bregastog vratila.
NAPOMENA: Nije dopuštena ponovna strojna obrada glave cilindra.
Glava cilindra izrađena je od aluminijske legure, sjedišta i vodilice ventila izrađeni su od sinteriranog čelika. Glava cilindra je precizno strojno obrađena i sadrži četiri komore za izgaranje, donje školjke ležaja bregastog vratila, uljne kanale i galerije rashladne tekućine, te otvore i kućišta za dovod zraka, razvod ventila i sustav goriva.
Dizajn glave cilindra osigurava maksimalnu opskrbu zrakom i stvaranje vrtloga u komorama za izgaranje. Dva sjedišta usisnog ventila imaju podignute dijelove koji pomažu vrtložiti usisni zrak. U kombinaciji sa djelovanjem spiralnog otvora usisnog razvodnika, vrtložni učinak dvaju profila usisnog otvora osigurava da se zrak i ubrizgano gorivo potpuno izmiješaju i teku prema vanjskom rubu komore za izgaranje.
Poklopac bregastog vratila izrađen je od aluminijske legure, njegova gornja površina je strojno obrađena zajedno s kućištima gornjih ležajeva bregastog vratila. Poklopac također ima četiri prolaza za zrak, montažne rupe za mlaznice za gorivo i rupe za PCV elemente poklopca glave cilindra. Kanali za usis zraka povezuju usisnu granu zraka s otvorima za punjenje usisne glave motora.
Glava cilindra također služi kao mjesto ugradnje sljedećih elemenata:
- Prednji nosač motora
- Prednje i stražnje ušice za podizanje motora
- usisne i ispušne grane
- EGR ventil i izmjenjivač topline
- Potporni nosač filtera goriva
- Modul za kontrolu temperature
- Vakuumska pumpa i visokotlačna pumpa za gorivo
Komentari na ovaj članak