
| Poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | - | Hidraulički kompenzator zazora |
| 2 | - | Poluga valjkastog ventila |
16 ventila se pokreću krakovima ventila s valjcima i hidrauličkim podešivačima, koje zauzvrat pokreću režnjevi bregastog vratila. Jedan kraj poluge ventila leži na kraju stabla ventila, drugi kraj je pričvršćen na hidraulički regulator zazora. U središtu poluge ventila nalazi se valjak koji ostaje u kontaktu s vrhom bregastog vratila.
Tipični hidraulički regulator labavosti

| Poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | - | Kanal za ulje |
| 2 | - | Poluga valjkastog ventila |
| 3 | - | Bregasto vratilo |
| 4 | - | Glava cilindra |
| 5 | - | Ventil |
| 6 | - | Hidraulički kompenzator zazora |
| 7 | - | Opruga klipa |
| 8 | - | Visokotlačna komora |
| 9 | - | Kuglasti ventil |
| 10 | - | Klip |
| 11 | - | Komora spremnika |
| 12 | - | Kanal za ulje |
| 13 | - | Kućište hidrauličkog kompenzatora zazora |
| 14 | - | Poklopac klipa |
Kada se kreće, bregasta osovina pritišće polugu valjkastog ventila i, posljedično, sila djeluje na kompenzator hidrauličkog zazora i mehanizam ventila. Odgovarajući ventil se pritisne pod pritiskom opruge ventila, a hidraulički klip također se pritisne u uljnu komoru u glavi cilindra. Ovaj pogonski mehanizam ventila smanjuje trenje između radnih elemenata ventila i eliminira potrebu za mehaničkim podešavanjem.
Tijelo hidrauličkog kompenzatora zazora sadrži klip i dvije komore za dovod ulja i za ulje pod pritiskom. Ulje pod tlakom dovodi se u kompenzator zazora kroz kanal za ulje u glavi cilindra i kroz otvor na bočnoj strani kućišta kompenzatora zazora. Ulje prolazi u dovodnu komoru regulatora trepavica, a zatim u odvojenu ispusnu komoru kroz jednosmjerni kuglasti ventil.
Protok ulja iz ispusne komore određen je veličinom razmaka između vanjskog kućišta i središnjeg klipa kompenzatora zazora. Svaki put kada se aktivira kompenzator zazora, ulje istječe duž stijenke klipa. Tlak koji pritišće klip tjera odgovarajući volumen ulja u kućište kompenzatora trepavice.
Kako se bregasto vratilo dalje okreće, sila koja djeluje na polugu bregastog vratila i ventila se oslobađa. Klip kompenzatora zazora gura se prema gore pritiskom ulja koje se nalazi u komori za pražnjenje. Ovaj tlak nije dovoljan da utječe na rad ventila, ali je dovoljan da zatvori razmak između poluge ventila i vrha stabla ventila.
Komentari na ovaj članak