Hidraulikus szempillakompenzátorok és szelepkarok (Freelander 2)

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
1	-	Hidraulikus hézagkompenzátor
2	-	Görgős szelep kar

A 16 szelepet a görgős szelepkarok és a hidraulikus lengésállítók működtetik, amelyeket viszont a vezérműtengely szárnyai működtetnek. A szelepkar egyik vége a szelepszár végére támaszkodik, a másik vége pedig a hidraulikus lengőbeállítóhoz van rögzítve. A szelepkar közepén egy görgő található, amely érintkezésben marad a vezérműtengely szárnyával.

Tipikus hidraulikus lazaságállító

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
1	-	Olajcsatorna
2	-	Görgős szelep kar
3	-	Vezérműtengely
4	-	Hengerfej
5	-	Szelep
6	-	Hidraulikus hézagkompenzátor
7	-	Dugattyú rugó
8	-	Nagynyomású kamra
9	-	Golyós szelep
10	-	Dugattyú
11	-	Tartálykamra
12	-	Olajcsatorna
13	-	Hidraulikus hézagkompenzátor ház
14	-	Dugattyú sapka

Mozgás közben a vezérműtengely bütyök megnyomja a görgős szelep kart, és ennek következtében az erő hat a hidraulikus lengéskompenzátorra és a szelepmechanizmusra. A megfelelő szelepet a szeleprugó nyomása alatt nyomják, és a hidraulikus dugattyút is benyomják a hengerfejben lévő olajkamrába. Ez a szelepmeghajtó mechanizmus minimalizálja a súrlódást a szelep működtető elemei között, és szükségtelenné teszi a mechanikus beállítást.

A hidraulikus korbácskompenzátor teste egy dugattyút és két kamrát tartalmaz az olajellátáshoz és a nyomás alatti olajhoz. A nyomás alatt lévő olaj a szempilla-kompenzátorba a hengerfejben lévő olajcsarnokon és a szempillakompenzátor házának oldalán lévő nyíláson keresztül jut. Az olaj a szempillaállító adagolókamrájába, majd egy egyirányú golyósszelepen keresztül egy külön ürítőkamrába jut.

Az olaj áramlását a nyomókamrából a külső ház és a réskompenzátor központi dugattyúja közötti rés mérete határozza meg. A hézagkompenzátor minden egyes aktiválásakor az olaj kifolyik a dugattyú fala mentén. A dugattyút nyomó nyomás megfelelő mennyiségű olajat kényszerít a szempillakompenzátor házába.

Ahogy a vezérműtengely bütyök tovább forog, a vezérműtengelyre és a szelepkarra ható erő felszabadul. A réskompenzátor dugattyúját felfelé tolja az ürítőkamrában található olajnyomás. Ez a nyomás nem elég ahhoz, hogy befolyásolja a szelep működését, de elegendő a szelepkar és a szelepszár teteje közötti rést lezárni.