Zostava prevodovky (Discovery 1)

Montáž synchronizátorov

Synchronizátor 3/4 prevodového stupňa

Poznámka: Všetky synchronizátory majú podobnú konštrukciu, s výnimkou synchronizátora piateho prevodového stupňa, ktorý má prítlačnú dosku.

1. Označte úplnosť každej zostavy.

2. Odstráňte oba poistné krúžky z oboch strán synchronizátora.



3. Odstráňte strúhanku a oddeľte krúžky.

4. Skontrolujte všetky komponenty, či nie sú poškodené, vrátane pružnosti pružinových krúžkov.

5. Skontrolujte kĺzanie vnútorných krúžkov na drážkach sekundárneho hriadeľa, (okrem synchronizátora piateho prevodového stupňa).



6. Skontrolujte drážky.



7. Skontrolujte stav zubov synchronizátora.

Poznámka: Obr. A zobrazuje zuby v dobrom stave, kresba B zobrazuje zuby v zlom stave.

Synchronizátor 1/2 prevodového stupňa

8. Zopakujte postupy bodov 1-6 rovnako ako pri synchronizátore 3/4 prevodového stupňa.

9. Skontrolujte vonkajšie drážky.

10. Skontrolujte stav zubov.



11. Nainštalujte vnútornú časť do vonkajšej časti tak, aby široké drážky vnútorného krúžku smerovali k strane ozubeného kolesa (pozri obrázok).





12. Nainštalujte crackery a zaistite ich pružinovými krúžkami na každej strane synchronizátora.

Poznámka: Ohnuté konce krúžkov musia byť umiestnené v rovnakom crackeri a samotné krúžky musia byť nasmerované v opačných smeroch.

13. Zostavte synchronizátor 3/4 prevodového stupňa a 5. prevodového stupňa podľa popisu v odseku. 12.

Poznámka: Prítlačná doska synchronizátora piateho prevodového stupňa je namontovaná na zadnej strane zostavy synchronizátora s drážkou oproti drážke vnútorného synchronizačného krúžku.

Kontrola vôlí v poistných krúžkoch synchronizátora

Skontrolujte vôľu v každom z poistných krúžkov zatlačením krúžku smerom k ozubenému kolesu a použitím plochej spárovej mierky. Medzera musí byť aspoň 0,38 mm.

Pastorok prvého prevodového stupňa

Pastorok druhého prevodového stupňa

Pastorok tretieho prevodového stupňa

Pastorok štvrtého prevodového stupňa

Piaty prevodový stupeň

Primárny hriadeľ

1. Skontrolujte zuby a krúžky ozubeného kolesa.



2. V prípade potreby prebrúste klznú plochu olejového tesnenia.

3. Pomocou špeciálneho náradia odstráňte vodiacu lištu ložiska.



4. Pomocou špeciálneho náradia odstráňte ložisko.



5. Nainštalujte nové vodiace lôžko.

6. Nainštalujte nové ložisko.

Sekundárny hriadeľ

1. Skontrolujte čapy hriadeľa.

2. Skontrolujte stav drážok pre poistné krúžky.



3. Skontrolujte zuby hriadeľa.

4.5. Mazacie kanály hriadeľa prefúknite stlačeným vzduchom a uistite sa, že nie sú upchaté.

Kontrola axiálnych vôlí komponentov sekundárneho hriadeľa

1. Upnúť vertikálne do zveráka.

2. Nainštalujte poistný krúžok synchronizátora predného 1/2 prevodového stupňa.

3. Nainštalujte kužeľový krúžok druhého ozubeného kolesa.

4. Nainštalujte puzdro.

5. Nainštalujte poistný krúžok.

Axiálna vôľa pastorka druhého prevodového stupňa

1. Nainštalujte ihlové ložisko a druhý prevodový stupeň.

2. Nainštalujte objímku tretieho prevodového stupňa.



3. Skontrolujte vôľu medzi druhým prevodovým stupňom a prírubou náboja. Nemalo by to byť viac ako 0,2 mm.



4. Odstráňte oba komponenty.

Axiálna vôľa pastorka tretieho prevodového stupňa

1. Nainštalujte ihlové ložisko do ozubeného kolesa.

2. Nainštalujte objímku do ozubeného kolesa.

3. Ozubené koleso umiestnite na rovný povrch vertikálne pozdĺž osi a pomocou meracieho bloku a spárovej mierky zmerajte medzeru medzi okrajom ozubeného kolesa a blokom. Nemalo by presiahnuť 0,2 mm.

Axiálna vôľa medzi ložiskom a nastavovacím puzdrom prvého prevodového stupňa

1. Otočte hriadeľ.

2. Nainštalujte vonkajšie a vnútorné poistné krúžky synchronizátora druhého prevodového stupňa.



3. Nainštalujte puzdro synchronizátora 1/2 prevodového stupňa s drážkou vidlice smerom nahor.

4. Nainštalujte poistný krúžok.

Zostava synchronizátora 1/2 prevodového stupňa

5. Nainštalujte pastorok prvého prevodového stupňa, vnútorné a vonkajšie poistné krúžky.



6. Nainštalujte kužeľový krúžok.

7. Nainštalujte dištančnú podložku.

8. Nainštalujte puzdro.

9. Nainštalujte nástroj C.

Nástroj na výber puzdra prvého prevodového stupňa

10. Nainštalujte poistný krúžok.

11. Skontrolujte vôľu medzi ložiskom a puzdrom. Malo by byť do 0,75 mm.

12. Odstráňte poistný krúžok, nástroj a puzdro.

Nastavenie puzdier pre prvý prevodový stupeň

Katalógové číslo	Hrúbka
FTC2005	30,905/30,955
FTC2006	30,955/31,005
FTC2007	31,005/31,055
FTC2008	31,055/31,105
FTC2009	31,105/31,155

Axiálna vôľa medzi objímkou a prvým prevodovým stupňom

1. Nainštalujte valivé ložisko a puzdro do prvého prevodového stupňa.

2. Umiestnite ozubené koleso na povrch s výčnelkom.

Poznámka: Výstupok by mal mať priemer blízky priemeru puzdra, aby ozubené koleso bolo zavesené a nespočívalo v rovine.

3. Umiestnite merací blok priečne a zmerajte medzeru medzi ozubeným kolesom a blokom. Nemalo by to byť väčšie ako 0,2 mm.

Zostava sekundárneho hriadeľa

1. Po nainštalovaní 1/2 synchronizátora a rozpery nainštalujte zostávajúce komponenty na zadný koniec hriadeľa.

2. Nainštalujte valivé ložisko a puzdro do prvého prevodového stupňa.

3. Nainštalujte ozubené koleso na sekundárny hriadeľ.

Zostava komponentov prvého prevodového stupňa

4. Nainštalujte kužeľové ložisko na sekundárny hriadeľ pomocou lisu a tŕňov.

Pozor: Počas lisovania sa uistite, že drážky v poistnom krúžku sú oproti synchronizačným praskám.

5. Otočte hriadeľ a zatlačte zostavu späť k poistnému krúžku.

Poznámka: Je to potrebné, pretože je možné, že pri zatlačení sa ložisko môže zaseknúť na puzdre, čo sťaží jeho otáčanie.

6. Hriadeľ umiestnite vodorovne do zveráka a pomocou skrutkovača skontrolujte, či sa objímka voľne otáča.



7. Sekundárny hriadeľ umiestnite vertikálne do zveráka zadným koncom nadol a nainštalujte ihlové ložisko a ozubené koleso druhého prevodového stupňa.

8. Nainštalujte objímku tretieho prevodového stupňa.

9. Nainštalujte ihlové ložiská tretieho prevodového stupňa.

10. Nainštalujte tretí prevodový stupeň.

11. Nainštalujte poistný krúžok synchronizátora tretieho prevodového stupňa.

Inštalácia synchronizátora 3/4 prevodového stupňa

12. Nainštalujte synchronizačné puzdro 3/4 prevodového stupňa.

13. Pomocou lisu a podpery pod prvým prevodovým stupňom natlačte kuželíkové ložisko na hriadeľ.

Medziľahlý hriadeľ

1. Skontrolujte hriadeľ, či nie je poškodený.

2. Ložiská natlačte na medziľahlý hriadeľ pomocou lisu a stojana.

Hriadeľ a pastorok spätného prevodu

1. Odstráňte jeden poistný krúžok z ozubeného kolesa a vyberte ložiská.

Poznámka: Ihly v obežnej dráhe jedného z ložísk nie sú zarovnané s horizontálnou osou. Toto sa robí pre rýchlejšie a plynulejšie zapnutie. V prípade potreby vymeňte ložiská.

2. Nainštalujte ložiská podľa obrázku a zaistite ich poistnými krúžkami.

3. Skontrolujte stav voľnobežného ozubeného kolesa a zubov na medziľahlom hriadeli a synchronizačnom krúžku.



4. Skontrolujte, či nie je poškodený napínací hriadeľ..

Radiace vidlice

1. Skontrolujte driek vidlice a čapy, či nie sú poškodené alebo opotrebované.

2. Skontrolujte, či vidlica radenia 1/2 prevodového stupňa nie je poškodená alebo opotrebovaná.

Poznámka: Predstavec a vidlica sa dodávajú ako sada.

3. Skontrolujte, či 3/4 prevodová vidlica nie je poškodená alebo opotrebovaná.

4. Skontrolujte vidlicu 5. prevodového stupňa, držiak vidlice 5. prevodového stupňa a čapy.

5. Skontrolujte stav puzdier.



6. Odstráňte poistný krúžok a skontrolujte stav komponentov.

Montáž radiacej vidlice

7. Nainštalujte vidlicu radenia 1/2 prevodového stupňa na tyč, ako je znázornené na obrázku, čap by mal byť v drážke vidlice.

8. Nainštalujte objímku a 3/4 prevodovú vidlicu podľa obrázku, výčnelok objímky by mal byť v drážke vidlice.



9. Posuňte objímku a vidlicu s prevodom 3/4 smerom k vidlici s prevodom 1/2, kým drážka v objímke nebude umiestnená nad čapom, ako je znázornené.

Inštalácia hriadeľov a ozubených kolies na medziľahlú rozperu

1. Umiestnite dištančnú podložku na stojan, zaistite ju skrutkami, nainštalujte ložiskové krúžky, poistnú pružinu a guľôčku.

2. Skontrolujte, či sú oba synchronizátory v neutrálnej polohe a nainštalujte zostavu hriadeľa voliča.



3. Nainštalujte sekundárny hriadeľ, tyč a vidlice na dištančnú podložku a otočte čap podľa obrázku.



4. Nainštalujte medziľahlý hriadeľ.

5. Otočte driek vidlice a puzdro, aby ste pripojili páku spiatočky k prírube puzdra.



6. Nainštalujte páku radenia spiatočky do drážky tyče a zaistite ju čapom a poistným krúžkom.

7. Nasaďte čeľusť na páku.

8. Namontujte hriadeľ, puzdro a ozubené koleso spätného chodu.

9. Nasaďte čeľusť na spiatočku a uistite sa, že poistný kolík hriadeľa je umiestnený v otvore v puzdre rozpery.



10. Zaistite hriadeľ spätného prevodu pomocou dosky "A", ako je znázornené na obrázku.



Dvojúčelové zariadenie A. Aby sa zabránilo vypadnutiu hriadeľa pri pretáčaní prevodovky a tiež aby sa zaistil piaty prevodový stupeň pri uťahovaní matice. Na nástroj použite oceľ s hrúbkou 5 mm. Pri uťahovaní matice použite vhodnú dištančnú podložku s vonkajším priemerom 20 mm, dĺžkou 23 mm a vnútorným priemerom 8 mm.

11. Nasaďte podložku na hriadeľ.

12. Nainštalujte synchronizačný krúžok štvrtého prevodového stupňa.

13. Namažte vodiace ložisko a nainštalujte vstupný hriadeľ.

14. Nainštalujte tesnenie po odskrutkovaní upevňovacích skrutiek dištančnej podložky.

Inštalácia skrine prevodovky

1. Otočte hriadeľ radiacej vidlice a objímku do neutrálnej polohy, pozri. kreslenie.



2. Nainštalujte blokovaciu guľu, pružinu a zátku.

3. Nainštalujte vodiace puzdrá.

4. Opatrne nainštalujte skriňu prevodovky.

Poznámka: Uistite sa, že hriadeľ radiacej vidlice je zarovnaný s otvorom v podložke.

5. Upevnite rozperu a skriňu prevodovky k stojanu pomocou dvoch skrutiek M8x35 mm.

6. Naneste tmel na spojovacie plochy a závitové otvory a nainštalujte zámok.

Pozor: Pri inštalácii zámku nepoužívajte silu. Otáčajte puzdro alebo posúvajte objímku či hriadeľ, kým sa drážka v zámke nezarovná s výstupkom na objímke.

7. Odstráňte poistnú guľovú zátku, namažte závity lepidlom Loctite 290 a zaskrutkujte ju späť.

8. Nainštalujte objímky medziľahlého a primárneho hriadeľa.



Inštalácia ozubených kolies piateho prevodového stupňa.

Pozor:

• pri montáži pastorka piateho prevodového stupňa na medziľahlý hriadeľ by sa sila pri stlačení pastorka nemala prenášať na predné ložisko medziľahlého hriadeľa.
• Je potrebné vyrobiť upínací prípravok v tvare "D" a prítlačný kotúč (pozri obrázok) aby sa zabránilo poškodeniu ložiska. Doska tiež drží vonkajší krúžok ložiska vstupného hriadeľa.

1. Nainštalujte zariadenie a zaistite ho skrutkami. Umiestnite kotúč medzi dosku a koniec medziľahlého hriadeľa.



2. Otočte skriňu prevodovky.

3. Piaty prevodový stupeň natlačte na medziľahlý hriadeľ pomocou špeciálneho nástroja.





Zariadenie na montáž/nalisovanie sekundárneho hriadeľového tesnenia.

4. Nainštalujte novú poistnú maticu, ale neuťahujte ju.

5. Nainštalujte ložisko, podložku, ozubené koleso a synchronizačný krúžok na sekundárny hriadeľ.



6. Pomocou špeciálneho nástroja natlačte zostavu synchronizátora piateho prevodového stupňa na sekundárny hriadeľ.

Pozor: Pred konečným stlačením synchronizátora sa uistite, že výčnelky sú umiestnené v drážkach poistného krúžku.

Zariadenie na montáž pastorka piateho prevodového stupňa a olejového tesnenia.

Poznámka: Axiálna vôľa náboja synchronizátora piateho prevodového stupňa by mala byť v rozmedzí 0,005-0,055 mm, nastavuje sa výberom podložky požadovanej hrúbky.

katalógové číslo práčky	hrúbka mm
FRC 5284	5,10
FRC 5286	5,16
FRC 5288	5,22
FRC 5290	5,58
FRC 5292	5,34
FRC 5294	5,40
FRC 5296	5,46
FRC 5298	5,52
FRC 5300	5,58
FRC 5302	5,64

7. Nainštalujte podložku požadovanej hrúbky a poistný krúžok.

8. Zmerajte medzeru medzi krúžkom a podložkou.



9. Utiahnite poistnú maticu pomocou poistnej matice LRT-51-003(18G 1205).

Pozor: Na utiahnutie matice na požadovaný krútiaci moment 218 Nm musíte použiť nástroj s dostatočným pákovým efektom.

10. Nainštalujte nástroj "A" na prevodovku a pomocou vhodného nástroja utiahnite maticu krútiacim momentom 218 N·m.





11. Pomocou razníka zahlbte maticu.

Vidlica piateho prevodového stupňa

1. Nainštalujte konzolu vidlice piateho prevodového stupňa.

2. Nainštalujte puzdro.



3. Nasaďte čeľuste na vidlicu.

4. Nasaďte vidlicu na synchronizačné puzdro a zaistite ju čapmi a poistnými krúžkami.

Poznámka: Pred inštaláciou čapov a krúžkov uzavrite otvory v telese, aby ste zabránili pádu častí do prevodovky.

5. Vložte čap puzdra do vidlice.

6. Nainštalujte pohon olejového čerpadla na koniec medziľahlého hriadeľa.

7. Nainštalujte vodítko tyče a zaistite ho skrutkou, pričom ste predtým namazali závity prípravkom Loctite.

Kryt piateho prevodového stupňa

1. Nainštalujte tesnenie na teleso prevodovky.

2. Nainštalujte skriňu piateho prevodového stupňa a zarovnajte olejové potrubie. Zaistite telo.

Poznámka: Pri inštalácii nepoužívajte nadmernú silu, ak to nefunguje na prvýkrát, otočte pohon olejového čerpadla a skúste to znova.

Pozor: Aby ste predišli poškodeniu gumového tesniaceho krúžku počas montáže, omotajte drážky sekundárneho hriadeľa páskou.

3. Nainštalujte gumený krúžok do drážky na sekundárnom hriadeli.



4. Nainštalujte kryt tesnenia na sekundárny hriadeľ pomocou špeciálneho nástroja LRT-37-015 (18G 1431).

Nastavenie ložísk primárneho a sekundárneho hriadeľa

1. Nainštalujte prevodovku vstupným hriadeľom smerom nahor.

Poznámka: Správny výber podložky je nevyhnutný pre zabezpečenie správnej funkcie ložiska.

2. Zmerajte hrúbku nového tesnenia predného krytu.

3. Umiestnite podložku, ktorá bola predtým nainštalovaná na ložiskový krúžok sekundárneho hriadeľa a ručne utiahnite montážne skrutky.

4. Zmerajte medzeru medzi predným krytom a telesom prevodovky pomocou dvoch spárových mierok.



5. V prípade potreby vymeňte podložku za inú tak, aby medzera bola o 0,35 – 0,85 mm menšia ako hrúbka tesnenia.

Poznámka: Ak je hrúbka podložky zvolená správne, po utiahnutí upevňovacích skrutiek predného krytu na predpísaný krútiaci moment nebude axiálna vôľa väčšia ako 0,06 mm a ložiská primárneho a sekundárneho hriadeľa nebudú príliš utiahnuté.

6. Odstráňte kryt a vybranú podložku a tesnenie.

Nastavovacie podložky sekundárneho/primárneho hriadeľa

katalógové číslo práčky	hrúbka podložky
FRC 4327	1,51
FRC 4329	1,57
FRC 4331	1,63
FRC 4333	1,69
FRC 4335	1,75
FRC 4337	1,81
FRC 4339	1,87
FRC 4341	1,93
FRC 4343	1,99
FRC 4345	2,05
FRC 4347	2,11
FRC 4349	2,17
FRC 4351	2,23
FRC 4353	2,29
FRC 4355	2,35
FRC 4357	2,41
FRC 4359	2,47
FRC 4361	2,53
FRC 4363	2,59
FRC 4365	2,65
FRC 4367	2,67
FRC 4369	2,77

Nastavenie ložísk medziľahlého hriadeľa

1. Nainštalujte podložku, ktorá bola predtým na ložisku medziľahlého hriadeľa, nainštalujte predný kryt bez tesnenia a ručne utiahnite skrutky.

2. Zmerajte medzeru medzi predným krytom a telesom prevodovky pomocou dvoch spárových mierok. Vyberte podložku tak, aby sa zabezpečila vôľa zodpovedajúca hrúbke podložky, ktorá bola zvolená a nameraná pri nastavovaní ložísk vstupného a výstupného hriadeľa.

Poznámka: Ak je hrúbka podložky zvolená správne, po utiahnutí upevňovacích skrutiek predného krytu na predpísaný krútiaci moment nebude axiálna vôľa väčšia ako 0,025 mm.

3. Odstráňte kryt a vybranú podložku a nainštalujte nové olejové tesnenie otvorenou stranou smerom k skrini prevodovky.

4. Nainštalujte vybrané podložky a tesnenie.



5. Omotajte drážky vstupného hriadeľa páskou.

6. Namažte závity upevňovacích skrutiek krytu lepidlom.

Nastavovacie podložky medziľahlého hriadeľa

katalógové číslo	hrúbka, mm
FTC 0262	1,36
FTC 0264	1,42
FTC 0266	1,48
FTC 0268	1,54
FTC 0270	1,60
FTC 0272	1,66
FTC 0274	1,72
FTC 0276	1,78
FTC 0278	1,84
FTC 0280	1,90
FTC 0282	1,96
FTC 0284	2,02
FTC 0286	2,08
FTC 0288	2,14
FTC 0290	2,20
FTC 0292	2,26
FTC 0294	2,32
FTC 0296	2,38

Kryt radiacej mechaniky

1. Vyberte prevodovku zo stojana a položte ju na pracovný stôl.

2. Nainštalujte tesnenie radiacej páky na teleso prevodovky.

Poznámka: Uistite sa, že koniec radiacej páky je umiestnený vo vybrani gule a výčnelok objímky by mal byť umiestnený na vrchu vidlice piateho prevodového stupňa.

Inštalácia obmedzovacej dosky

1. Uvoľnite upevňovacie skrutky dosky. Zaraďte štvrtý prevodový stupeň a posuňte páku úplne doprava.



2. Utiahnite upevňovacie skrutky dosky.

3. Skontrolujte, či je nastavenie vykonané správne zaradením tretieho prevodového stupňa a potom štvrtého.

Inštalácia piestu spiatočky

1. Nainštalujte piest a podložky, ktoré tam boli predtým, na kryt radiacej páky.

2. Zaraďte prvý prevodový stupeň a zmerajte vôľu medzi piestom a prírubou páky.

Poznámka: Medzera by mala byť v rozmedzí 0,60, 85 mm, upravte pridaním alebo znížením počtu podložiek.

3. Nainštalujte piest spínača cúvacích svetiel.



4. Nainštalujte gumené tesnenie a kryt.

5. Nainštalujte spínač cúvacích svetiel a nastavte ho (pozri časť o elektrických zariadeniach).

Špecifikácie prevodovky LT77

• Medzera medzi spiatočkou a brzdovou čeľusťou je 0,725 mm
• Sila pružiny vratného piestu: 45-55 kg
• Medzera medzi poistnými krúžkami synchronizátora a ozubenými kolesami je 0,38 mm
• Axiálna vôľa pastorka piateho prevodového stupňa je 0,020 mm
• Axiálna vôľa pastorka tretieho prevodového stupňa je 0,020 mm
• Axiálna vôľa pastorka druhého prevodového stupňa je 0,020 mm
• Axiálna vôľa puzdra prvého prevodového stupňa je 0,7 mm
• Axiálna vôľa pastorka prvého prevodového stupňa je 20 mm
• Axiálna vôľa náboja synchronizátora piateho prevodového stupňa je 0,005-0,055 mm
• Medzera medzi piestom spiatočky a pákou je 0,6-0,85 mm

Uťahovacie momenty pre závitové spoje Nm

• Upevňovacie skrutky olejového čerpadla - 8 Nm
• Skriňa piateho prevodového stupňa k skrini prevodovky - 25 Nm
• Oporný čap páky spojky k skrini prevodovky — 25 Nm
• Upevňovacie skrutky vodiacej lišty vypínacieho ložiska k skrini prevodovky — 25 Nm
• Upevňovacie skrutky pomocného valca k puzdru spojky - 25 Nm
• Upevňovacie skrutky predného krytu k skrini prevodovky — 25 Nm
• Upevňovacie skrutky konzoly vidlice piateho prevodového stupňa - 25 Nm
• Upevňovacie skrutky skrine spojky k skrini prevodovky — 70 Nm
• Vypúšťacia skrutka oleja - 50 Nm
• Vypúšťacia skrutka oleja s filtrom - 70 Nm
• Odvzdušňovač - 15 Nm
• Skrutky na kontrolu hladiny oleja - 30 Nm
• Upevňovacia skrutka hornej časti radiacej páky k jej spodnej časti je 25 Nm
• Matice upevňujúce piaty prevodový stupeň k medziľahlému hriadeľu (po utiahnutí tmel) — 18 Nm
• Upevňovacie skrutky krytu radiacej mechaniky - 25 Nm
• Upevňovacie skrutky vratného piestu k puzdru radiacej páky - 25 Nm
• Upevňovacie skrutky koncovej dosky k puzdru radiacej páky - 25 Nm
• Upevňovacie skrutky telesa spojky k bloku valcov - 40 Nm
• Skrutka pohonu radiacej vidlice s vnútorným šesťhranom - 25 Nm
• Upevňovacie matice tyče spiatočky k puzdru — 25 Nm
• Závitová zátka na upevnenie blokovacej gule a pružiny - 25 Nm

Pre ostatné závitové spoje sú uťahovacie momenty úmerné priemeru pre:

Metrické pripojenia, N·m
M5	6
Mb	9
M8	25
M10	45
M12	90
M14	105
M16	180

Palcové pripojenia, N·m
1/4	9
5/16	24
3/8	39
7/16	78
1/2	90
5/8	136

Domáce zariadenia

Tieto zariadenia musia byť vyrobené tak, aby sa predišlo poškodeniu častí prevodovky počas montáže alebo demontáže.







Nástroj "D" a prítlačný kotúč na upevnenie medziľahlého hriadeľa a zabránenie poškodeniu ložiska. Upevňovací prvok "D" je upevnený dvoma skrutkami 8x25 mm a podložkami k prednej časti prevodovky.



Stojan na demontáž/montáž prevodovky. Vyrobený z oceľového uholníka 30x30 mm. Otvor A sa prevŕta vrtákom s priemerom 10 mm. Miesta označené ako B by sa nemali prevŕtavať, ale rovnakým vrtákom by sa mali vytvoriť iba výklenky na inštaláciu závitových čapov.

Špeciálny nástroj