Demontáž prevodovky (Discovery 1)

Kryt radiacej mechaniky

1. Odpojte prevodovku od rozdeľovacej prevodovky.

2. Odskrutkujte skrutky a odstráňte horný kryt mechanizmu.



3. Odstráňte kryt mechanizmu radenia prevodovky.

4. Demontujte radiacu skriňu prevodovky.

Kryt piateho prevodového stupňa

1. Odstráňte poistný krúžok krytu olejového tesnenia.



2. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte kryt.





3. Odskrutkujte skrutky a vyberte kryt.

4. Stredovú rozperu upevnite dvoma skrutkami 8x35 mm.

5. Odstráňte vodítko z prútu.

Piate prevodové stupne sekundárnych a medziľahlých hriadeľov

1. Odstráňte tesniaci krúžok sekundárneho hriadeľa.

2. Demontujte hnací hriadeľ olejového čerpadla.

3. Odpojte montážne svorky od vidlice.

4. Odstráňte objímku piateho prevodového stupňa.

5. Odstráňte držiak vidlice.



6. Nainštalujte držiak.



7. Nainštalujte upevňovací prvok na upevnenie piateho prevodového stupňa medziľahlého hriadeľa.

8. Odskrutkujte poistnú maticu.



9. Odstráňte poistný krúžok synchronizátora piateho prevodového stupňa.

10. Nainštalujte sťahovák a adaptér podľa obrázka.

Pozor: Uistite sa, že adaptér a sťahovák sú správne nainštalované.

11. Demontujte zostavu synchronizátora piateho prevodového stupňa.



12. Odstráňte medziľahlý hriadeľ pomocou špeciálneho náradia.

Hlavná časť kontrolného bodu

1. Nainštalujte zámok hriadeľa spiatočky "A" na podložku prevodovky.



2. Zaskrutkujte závitové kolíky "B" do puzdra.



3. Otočte telo a umiestnite ho na stojan "E", pričom zarovnajte výrezy v stojane s kolíkmi.

4. Odpojte zámok puzdra hriadeľa radiacej vidlice.



5. Odskrutkujte skrutky a odstráňte predný kryt a tesnenie.





6. Odstráňte nastavovacie podložky.

7. Odskrutkujte skrutky a oddeľte kryt.

8. Upevnite rozperu k stojanu pomocou skrutky a matice.

Hriadele primárneho, sekundárneho a spiatočného prevodu

1. Odstráňte poistku a hriadeľ spiatočky.



2. Odstráňte axiálnu podložku, spiatočku a puzdro.

3. Odstráňte poistný kolík páky spiatočky.



4. Odstráňte páku a čeľusť.

5. Demontujte vstupný hriadeľ a synchronizačný krúžok štvrtého prevodového stupňa.

6. Demontujte medziľahlý hriadeľ, ako je znázornené na obrázku



7. Odskrutkujte zátku a vyberte vonkajšiu pružinu a guľôčku.



8. Zarovnajte čap hriadeľa piateho prevodového stupňa s drážkou v dištančnej vložke.

9. Demontujte sekundárny hriadeľ, pastorky a vidlice podľa obrázka.

10. Odstráňte radiacu vidlicu.

11. Vyberte vnútornú guľu a pružinu z otvoru v dištančnej vložke.



12. Pomocou špeciálneho náradia odstráňte ložiská medziľahlého hriadeľa.

Demontáž sekundárneho hriadeľa

1. Odstráňte poistný krúžok prvého prevodového stupňa.



2. Demontujte valivé ložisko, podložku, ihlové ložisko, puzdro prvého prevodového stupňa, kužeľový krúžok a synchronizačné krúžky.

3. Odstráňte poistný krúžok, aby ste odstránili synchronizátor prvého a druhého prevodového stupňa.



4. Pomocou sťahováka vyberte prvé ozubené koleso z hriadeľa.





5. Odstráňte synchronizačné krúžky.

6. Pomocou sťahováka zdvihnite ložisko, synchronizátor 3/4 prevodového stupňa, ozubené kolesá 2. a 3. prevodového stupňa.



7. Odstráňte podložku, synchronizátor 3/4 prevodového stupňa, poistný krúžok 3. prevodového stupňa, ihlové ložiská, puzdro a 2. prevodový stupeň.

8. Odstráňte poistné krúžky, puzdro kužeľového krúžku druhého prevodového stupňa.

Predný kryt prevodovky

1. Odstráňte olejové tesnenie z krytu; nové olejové tesnenie zatiaľ neinštalujte.

Dištančná podložka prevodovky

1. Odstráňte ložiskové krúžky.

2. Skontrolujte komponenty, či nie sú poškodené alebo opotrebované.

Pôvodný článok na webovom portáli [www.lrman.ru]

3. Opatrne namontujte hriadeľ spiatočky a skontrolujte medzeru medzi pákou a čeľusťou, ktorá by nemala byť väčšia ako 0,2 mm.

Kryt piateho prevodového stupňa

1. Skontrolujte komponenty, či nie sú poškodené alebo opotrebované.

2. Odskrutkujte kryt čerpadla, skontrolujte a v prípade potreby vymeňte komponenty.



3. Skontrolujte plniacu trubicu, ale neodstraňujte ju.

4. Odstráňte odtokovú rúrku, vyčistite filter, v prípade potreby ho vymeňte.

5. Vymeňte olejové tesnenie.

6. Vymeňte ferozabestové puzdro.

Pozor: Puzdro obsahuje azbest, nepokúšajte sa ho čistiť.

7. Nainštalujte nové puzdro s otvormi smerujúcimi dovnútra/od olejového tesnenia.

Pozor: Ak je puzdro nainštalované nesprávne, olej môže unikať cez tesnenie.

8. Ak sa vymení kryt, vymeňte imbusové skrutky a nainštalujte ich pomocou lepidla Loctite.



9. Nainštalujte nové olejové tesnenie pomocou vyrážacieho nástroja s okrajmi smerom dovnútra.



10. Namontujte ozubené kolesá čerpadla a nainštalujte kryt.



11. Skontrolujte vodiacu lištu, v prípade potreby ju vymeňte.

Kryt radiacej mechaniky

1. Odstráňte spätný piest a podložky.

2. Odskrutkujte upevňovacie skrutky pružiny.

Upozornenie: Buďte opatrní, aby ste sa vyhli zraneniu.

3. Odstráňte dve pružiny.

4. Odskrutkujte montážne skrutky, aby ste sa dostali k spodnej časti páky.

5. Skontrolujte vodiace kolíky a drážky, či nie sú poškodené.



6. Otočte puzdro a skontrolujte upevňovacie skrutky zámku.

7. Odstráňte olejové tesnenie a vymeňte ho za nové s okrajmi smerujúcimi dovnútra.



8. Skontrolujte pružiny a v prípade potreby ich vymeňte.

9. Namažte guľôčku páky mazivom na báze lítia a vymeňte plastové puzdro.

10. Nainštalujte páku.

11. Nainštalujte obmedzovaciu dosku

Poznámka: Naneste lepidlo Loctite na závity dvoch krátkych skrutiek a nainštalujte ich do predného páru otvorov. Utiahnite skrutky, aby ste zabránili posunutiu dosky počas montáže pružín.

12. Pružiny umiestnite dlhými koncami cez páku.

13. Skontrolujte funkciu spätného piestu.

Poznámka: Na piest aplikujte záťaž 45 – 55 kg, mal by fungovať bez zaseknutia, piest je neoddeliteľný a možno ho vymeniť ako celok.

14. Skontrolujte funkciu spínača cúvacích svetiel.