Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩
Odstránenie
UPOZORNENIE: Pred pokusom o akúkoľvek opravu systému vysokotlakového vstrekovania paliva počkajte po zastavení motora aspoň 30 sekúnd. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.
UPOZORNENIE: Nenoste ani nepoužívajte mobilný telefón pri práci na častiach súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti. Hrozí nebezpečenstvo požiaru od horľavých výparov. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
VAROVANIE: Pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti nefajčite ani nenoste zapálenú cigaretu alebo otvorený oheň akéhokoľvek druhu. Hrozí nebezpečenstvo požiaru od horľavých výparov. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
VAROVANIE: Tento postup zahŕňa manipuláciu s palivom. Vždy buďte pripravení na možné postriekanie palivom a pri manipulácii s palivom dodržujte bezpečnostné opatrenia. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
VAROVANIE: Nevykonávajte žiadne opravy systému vstrekovania paliva, keď je motor v chode. Tlak paliva v systéme môže dosiahnuť 1650 barov (23 931 psi). Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že priestor čerpacej stanice, kde sa pracuje na vozidle, je čo najčistejší a bezprašný. Nečistoty a prach vznikajúce pri spojke, brzde alebo pri obrábaní či zváraní môžu kontaminovať palivový systém a spôsobiť prevádzkové problémy.
UPOZORNENIE: Pred vykonaním akýchkoľvek opráv na systéme vstrekovania paliva vždy dodržujte postup čistenia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
UPOZORNENIE: Zariadenie na vstrekovanie naftového paliva je vyrobené s veľmi presnými toleranciami as veľmi malými vôľami. Preto je pri práci s týmito prvkami obzvlášť dôležité udržiavať absolútnu čistotu. Otvorené otvory alebo vedenia by mali byť vždy uzavreté vhodnými zátkami. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie. Ďalšie informácie nájdete v špecifikácii.
2. Odstráňte škrtiaci ventil nasávania vzduchu. Ďalšie informácie nájdete v časti Klapka nasávania vzduchu (19.70.32)
3. Odstráňte hnací remeň príslušenstva. Ďalšie informácie nájdete v časti Hnací remeň príslušenstva (86.10.03)
4. Demontujte napínaciu kladku remeňa pohonu príslušenstva. Odstráňte skrutku.
5. Odpojte káblový zväzok snímača klepania od krytu hlavy valcov.
6. Odpojte elektrický konektor snímača klepania.
7. Odpojte zväzok žeraviacej sviečky od krytu hlavy valcov.
8. Odpojte elektrický konektor snímača tlaku motorového oleja (EOP).
9. Odpojte odvzdušňovač od krytu hlavy valcov.
10. Demontujte vstrekovač paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti Vstrekovač paliva (19.60.10)
11. Odstráňte 2 zostávajúce vstrekovače paliva.
12. Uvoľnite prívodné vedenie vysokotlakového paliva. Odstráňte skrutku.
13.
UPOZORNENIE: Dbajte na to, aby vysokotlakové palivové vedenie zostalo v kontakte s palivovým čerpadlom a palivovým potrubím, kým sa obe spojenia neodpoja a nevyčistia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
Odstráňte vysokotlakové palivové vedenie a zlikvidujte ho. Nainštalujte zástrčky na otvorené pripojenia.
14. Demontujte palivové potrubie. Odstráňte dve zostávajúce skrutky.
15. Odstráňte podpornú konzolu palivového potrubia.
- Uvoľnite hadičku odmerky.
- Odstráňte tri zostávajúce skrutky.
16. Odstráňte vodiace kolíky krytu motora.
17. Uvoľnite kryt rozvodového remeňa.
- Vymeňte kryt rozvodového remeňa, aby ste získali prístup k dvom skrutkám predného krytu hlavy valcov.
- Úplne uvoľnite sedem označených skrutiek krytu rozvodového remeňa.
18. Odstráňte ľavý kryt hlavy valcov. Uvoľnite 13 skrutiek krytu hlavy valcov.
Inštalácia
1. Nainštalujte ľavý kryt hlavy valcov. Utiahnite 13 skrutiek (uťahovací moment 10 Nm).
2. Nainštalujte kryt rozvodového remeňa. Utiahnite 7 skrutiek (uťahovací moment 10 Nm).
3. Nainštalujte vodiace kolíky krytu motora.
4. Nainštalujte podpornú konzolu prívodného vedenia vysokotlakového paliva.
- Nainštalujte dve skrutky.
- Utiahnite skrutky (uťahovací moment 23 Nm).
- Zaistite hadičku odmerky.
6. Nainštalujte nové vysokotlakové prívodné vedenie paliva.
- Otvorte otvory zakryté zátkami.
- Nainštalujte nové vysokotlakové palivové vedenie, ale ešte nedoťahujte spoje.
- Utiahnite skrutky zaisťujúce podpornú konzolu palivového potrubia (uťahovací moment 23 Nm).
- Utiahnite spoje nového vysokotlakového prívodného vedenia paliva v štyroch stupňoch v nasledujúcom poradí:
- Krok 1: Utiahnite spojenie medzi vysokotlakovým prívodným potrubím paliva a spätným potrubím (uťahovací moment 15 Nm).
- Krok 2: Utiahnite spojenie vysokotlakového prívodného palivového potrubia s palivovým potrubím (uťahovací moment 15 Nm).
- Krok 3: Utiahnite spojenie vysokotlakového prívodného palivového potrubia so spätným potrubím (uťahovací moment 30 Nm).
- Krok 4: Utiahnite spojenie vysokotlakového prívodného palivového potrubia s palivovým potrubím (uťahovací moment 30 Nm).
7. Zaistite vysokotlakové prívodné vedenie paliva. Dotiahnite zostávajúcu skrutku (uťahovací moment 10 Nm).
8. Nainštalujte vstrekovač paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti Vstrekovač paliva (19.60.10)
9. Nainštalujte 2 zostávajúce vstrekovače paliva.
10. Pripevnite odvzdušňovač na kryt hlavy valcov.
[Článok je založený na údajoch z webovej stránky: www.lrman.ru]
11. Pripojte elektrický konektor snímača tlaku motorového oleja (EOP).
12. Pripojte elektrický konektor snímača klepania.
13. Pripojte zväzok žeraviacej sviečky ku krytu hlavy valcov.
14. Nainštalujte remenicu pohonu príslušenstva. Vložte skrutku a utiahnite ju (krútiaci moment 47 Nm).
15. Nasaďte remeň pohonu príslušenstva. Ďalšie informácie nájdete v časti Hnací remeň príslušenstva (86.10.03)
16. Nainštalujte škrtiaci ventil nasávania vzduchu. Ďalšie informácie nájdete v časti Klapka nasávania vzduchu (19.70.32)
17. Pripojte uzemňovací vodič k batérii. Ďalšie informácie nájdete v špecifikácii.
Komentáre k tomuto článku