Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Nútená aktivácia komponentu SRS (Freelander 1)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Všeobecné informácie
  • Preventívne opatrenia
  • Nútená aktivácia komponentu SRS
 
        0  
Ak je auto s nevystreleným airbagom zošrotované, airbag musí byť násilne aktivovaný. Vždy dodržiavajte tieto pravidlá:

UPOZORNENIE: Práce na aktivácii komponentov systému SRS môžu vykonávať iba pracovníci, ktorí prešli potrebným školením.


VAROVANIE: Aktivovaný airbag alebo predpínač bezpečnostného pásu sa veľmi zahrieva. NEPRIbližujte sa k aktivovanému modulu airbagu aspoň 30 minút po aktivácii.


UPOZORNENIE: Komponent SRS aktivujte iba pomocou odporúčaného špeciálneho zariadenia a iba v dobre vetranom priestore. Pred aktiváciou komponentu SRS sa uistite, že nie je poškodený, zlomený alebo prasknutý. Informujte príslušných úradníkov.


UPOZORNENIE: Ak sa má vozidlo recyklovať, nainštalované airbagy a predpínače bezpečnostných pásov sa musia násilne aktivovať v súlade s pokynmi v tejto príručke.


VAROVANIE: Kontakt s chemikáliami vznikajúcimi pri aktivácii alebo poškodení komponentu SRS je zdraviu nebezpečný. Pri práci s komponentmi SRS noste ochranný odev. Pri práci s komponentmi SRS NEJEDZTE, nepite ani nefajčite.


VAROVANIE: Aktivácia airbagu alebo napínača bezpečnostného pásu môže spôsobiť zranenie personálu v bezprostrednej blízkosti spúšťacieho komponentu. V prípade poranenia je potrebná okamžitá lekárska pomoc. Možné príčiny zranenia môžu zahŕňať:

  • modrina - rozvinutie airbagu alebo predpínača spôsobí náhly pohyb-náraz komponentu.
  • ohlušujúce - spôsobené silným zvukom pri aktivácii airbagu alebo predpínača bezpečnostného pásu.
  • popáleniny - zahrievanie častí a plynov na vysoké teploty.
  • podráždenie očí a dýchacích ciest – spôsobené výslednými plynmi a časticami vznikajúcimi pri nafúknutí airbagu.

VAROVANIE: Pred uvedením do prevádzky sa uistite, že je komponent SRS bezpečne pripevnený k podpere.




UPOZORNENIE: Pri aktivácii komponentov systému SRS musíte prísne dodržiavať bezpečnostné pravidlá a postupnosť činností odporúčaných v návode na opravu. MUSIA sa dodržiavať nasledujúce bezpečnostné pravidlá:

  • Na aktiváciu používajte iba špeciálne vybavenie.
  • Pred spustením procesu prevádzky vykonajte diagnostiku prevádzkového zariadenia odporúčaného v časti "Oprava systému SRS" v tomto návode.
  • Aktivácia airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov by sa mala vykonávať iba v dobre vetraných priestoroch špeciálne navrhnutých na tieto účely.
  • Pred aktiváciou skontrolujte, či nie sú poškodené airbagy a predpínače bezpečnostných pásov.
  • Informujte príslušné orgány, ak máte v úmysle aktivovať airbagy alebo predpínače bezpečnostných pásov.
  • Keď sú komponenty SRS aktivované, žiadne osoby by sa nemali nachádzať v okruhu 15 metrov (45 stôp) od miesta aktivácie.
  • Aktivačný nástavec musí byť pripojený v súlade s pokynmi v časti Systém SRS tohto návodu. Aktivačný doplnok NESMIE BYŤ pripojený k batérii, kým nie je pripojený ku konektoru airbagu alebo napínača bezpečnostného pásu.
  • Pri aktivácii predpínača bezpečnostného pásu sa uistite, že je predpínač bezpečne zaistený vo svojich upevňovacích bodoch.
  • Pri demontáži aktivovaných airbagov alebo predpínačov noste ochranný odev. S komponentmi, ktoré sa spúšťajú, manipulujte v rukaviciach. Po vybratí z vozidla uzavrite spustený komponent do plastového vrecka.
  • Ak sa na vozidle aktivuje ktorýkoľvek komponent systému SRS, všetky komponenty systému SRS by sa mali vymeniť. NEPOUŽÍVAJTE opätovne komponenty SRS, ktoré boli odstránené z vozidla.
  • Pri pripájaní aktivačného zariadenia sa neopierajte o modul airbagu ani predpínač bezpečnostného pásu.

VÝSTRAHA: Počas aktivácie časti airbag sa zahrieva na vysokú teplotu, ktorá môže spôsobiť popáleniny. Počkajte 30 minút po je aktivovaná pred dotykom airbag modul.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Konstantin Nazarov


 

Predchádzajúce články
Všeobecné bezpečnostné pravidlá
Bezpečnostné požiadavky
Environmentálne predpisy
Bezpečné pracovné postupy
Environmentálne opatrenia
Využívanie pôdnych zdrojov
Problémy vyžadujúce právne schválenie
Interakcia s bezprostredným okolím

Aktuálny článok
Nútená aktivácia komponentu SRS

Ďalšie články
Výmena komponentov SRS
Bezpečnostné opatrenia pri práci s klimatizačným systémom
Naliehavá pomoc obeti
Údržba, bezpečnostné opatrenia
Výmena kompresora klimatizácie

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Aktivácia airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov Discovery 3 (2004-2009)
• Výmena komponentu systému regulácie emisií — filter vetrania kľukovej skrine Discovery 1 (1989-1998)
• Aktivácia jednotky núdzového vypnutia (SRS) na vozidle Range Rover 3 (2001-2012)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 42 + 40 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪