Prevádzkové princípy (Freelander 2)

Strešný panel funguje iba vtedy, keď je vozidlo v režime napájania 6 (zapaľovanie). Napájanie riadiacej jednotky/motora strešného panela zabezpečuje CJB, ktorá dodáva nepretržité napájanie z batérie aj napájanie zapaľovania. CJB prenáša signál rýchlosti vozidla do riadiacej jednotky.

Ďalšie informácie o ovládaní panelu strešného okna nájdete v príručke majiteľa.

Prepnite vstupné signály

Kolískový spínač strešného okna je namontovaný na strešnej konzole a je spojený s riadiacou jednotkou dvoma signálnymi elektrickými vedeniami. Keď je spínač v základnej (stredovej) polohe, obe pripojenia k riadiacej jednotke sú otvorené. Keď sa stlačením spínača otvorí sklenený panel, vedenie napájacieho signálu z kolíka 4 elektrického konektora riadiacej jednotky vytvorí uzemnenie cez kontakty spínača. Po stlačení spínača zatvorte sklenený panel, spínač spojí napájacie signálne vedenie z kolíka 8 elektrického konektora riadiacej jednotky so zemou.

Keď je prijatá požiadavka na zdvihnutie poklopu do naklonenej polohy, spínač sa pripojí k uzemneniu signálneho elektrického vedenia z kolíka 8 elektrického konektora riadiacej jednotky, ako je popísané v operácii zatvárania.

Zabránenie zovretiu

Motor strešného okna je kalibrovaný na detekciu blokád, ktoré bránia zatvoreniu skleneného panelu. Sila potrebná na zatvorenie sklenenej tabule pri stojacom vozidle nepresahuje cca. 100 N. Po dosiahnutí tejto hranice riadiaca jednotka zapne elektromotor v opačnom smere, aby sa sklenený panel posunul o 200 mm.



Riadiaca jednotka tiež monitoruje vonkajšie sily, ktoré môžu zvýšiť silu potrebnú na zatvorenie skleneného panelu. Pri určovaní tejto hodnoty riadiaca jednotka vychádza z rýchlosti vozidla, zlého stavu vozovky a nadmernej vonkajšej teploty. V prípade potreby môže riadiaca jednotka zvýšiť maximálnu silu vyvíjanú elektromotorom na približne 150 N.

Signál rýchlosti vozidla

Signál rýchlosti vozidla používa riadiaca jednotka panelu strešného okna na nastavenie citlivosti funkcie prevencie privretia. Tento signál umožňuje riadiacej jednotke zohľadniť odpor vetra pri zatváraní strešného okna, keď sa vozidlo pohybuje rýchlosťou nad 4 km/h (mph).

Signál rýchlosti vozidla je generovaný modulom ABS a prenášaný cez vysokorýchlostnú zbernicu CAN. CJB prevádza signál rýchlosti vozidla na impulzný napäťový signál a prenáša ho do riadiacej jednotky. Tento signál pulzuje rýchlosťou 5 000 impulzov na kilometer (8 000 impulzov na míľu) a má pracovný cyklus 50 % zapnutý, 50 % vypnutý.

Kalibrácia

Ak dôjde k odpojeniu batérie alebo k prerušeniu napájania pri čiastočne otvorenom strešnom okne, je potrebné strešné okno prekalibrovať.

Po pripojení batérie alebo obnovení napájania vykonajte kalibráciu strešného okna nasledovne:

• Zapnite zapaľovanie.
• Keď je strešné okno zatvorené, stlačte a uvoľnite prednú časť spínača. Poklop sa presunie do naklonenej polohy kvôli kalibrácii.
• Stlačte prednú časť spínača strešného okna a podržte ho dvadsať sekúnd.
• Po dvadsiatich sekundách sa poklop začne pohybovať. Podržte prednú časť spínača stlačenú, kým sa strešné okno úplne neotvorí a potom nezatvorí.
• Po dokončení cyklu otvárania/zatvárania a zastavenia strešného okna uvoľnite spínač.

Teraz môže poklop normálne fungovať.