Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Ako funguje indikátor radenia prevodových stupňov (Freelander 2)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Elektrické vybavenie
  • Prístrojový panel
  • Ako funguje indikátor radenia prevodových stupňov
 
        0  
Indikátor radenia spolupracuje s plne vyladeným motorom, aby priebežne vypočítal prevádzkové parametre motora a rozhodol, či preradenie na vyšší prevodový stupeň pomôže znížiť spotrebu paliva. ECM (modul riadenia motora) určuje aktuálny prevodový stupeň analyzovaním signálov z nasledujúcich komponentov EEC (Electronic Engine Control):
  • Zaťaženie motora; signál zo snímača MAF (hmotnostný prietok vzduchu).
  • Poloha plynového pedálu a súvisiaca požiadavka; signál zo snímača APP (poloha plynového pedálu).
  • Teplota motora; signál zo snímača teploty chladiacej kvapaliny.
  • Otáčky motora; signál zo snímača CKP (poloha kľukového hriadeľa).
  • Cestovná rýchlosť; signál z riadiacej jednotky motora na základe signálov z modulu ABS (protiblokovací systém bŕzd) cez vysokorýchlostnú zbernicu CAN (protokol prenosu dát).

Pomocou týchto signálov riadiaca jednotka motora používa špeciálny algoritmus na monitorovanie požiadaviek krútiaceho momentu a výkonu od vodiča na aktuálnom prevodovom stupni, aby určila, či je možné tento krútiaci moment a výkon dosiahnuť na ďalšom prevodovom stupni, aby sa znížila spotreba paliva bez nadmerného zaťažovania motora..

Signál zo snímača uhla natočenia volantu sa používa na zablokovanie rozsvietenia indikátora radenia prevodových stupňov, keď vozidlo prechádza zákrutou.

Lineárny snímač spojky:

Lineárny snímač spojky:


Lineárny snímač spojky je súčasťou systému Stop/Start a používa sa na resetovanie ukazovateľa pri každej zmene prevodového stupňa. Viac informácií nájdete v kapitole: Štartovací systém (303-06C Štartovací systém - 2,2L Duratorq - Td4, Vozidlá vyrobené od 03/2009, Popis a princíp činnosti).



Dva existujúce snímače polohy spojky, ktoré sa nachádzajú na kryte pedála spojky a prenášajú signály do rôznych systémov vozidla, využíva aj indikátor radenia na kontrolu platnosti signálov.

POZNÁMKA: Indikátor radenia nebude fungovať, ak sa vyskytne problém so systémom Stop/Štart.


Viac informácií nájdete v kapitole: Štartovací systém (303-06C Štartovací systém - 2,2L Duratorq - Td4, Vozidlá vyrobené od 03/2009, Popis a princíp činnosti).


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Roman Mitrofanov


 

Predchádzajúce články
Usporiadanie prvkov
Analógové zariadenia
Výstražné svetlá
Konfiguračný súbor vozidla
Indikátor radenia prevodových stupňov
Schéma riadiaceho systému ukazovateľa radenia

Aktuálny článok
Ako funguje indikátor radenia prevodových stupňov

Ďalšie články
Kontrola a overenie
DTC Problémy Kód Index
Demontáž a montáž prístrojovej dosky

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Ako funguje Terrain Response Discovery 3 (2004-2009)
• Body radenia automatickej prevodovky ZF (motor 3.9 V8i) Discovery 1 (1989-1998)
• Gombík voliča prevodových stupňov Range Rover 3 (2001-2012)
• Tesnenie hriadeľa radenia Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 36 + 47 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪