Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Герметик для зварних швів (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Кузов та покриття
  • Кузовні ремонти
  • Герметик для зварних швів
 
        0  
При заводській збірці кузова на деякі стики панелей наносять герметизуюче термоотверждающее покриття на основі ПВХ. Цей матеріал не призначений для використання при кузовному ремонті, тому він повинен замінюватись схваленим герметиком для швів.

ПРИМІТКА: Якщо шви розташовані у важкодоступному місці, то в процесі збирання або встановлення деталей обробіть такі місця з'єднання пастоподібним ущільнювачем. Деякі стики стають недоступними після ремонту. У таких випадках слід наносити герметик для швів та лакофарбове покриття перед остаточним збиранням.


Герметизуюче покриття швів наноситься на ґрунтовку, але до нанесення верхнього шару лакофарбового покриття. Герметик для швів має утворювати безперервний валик, профіль якого залежить від типу шва. Якщо герметик наноситься за допомогою пензля, будьте особливо уважні, щоб вся поверхня шва була оброблена.

Перевірте, щоб усі ремонтні шви, до яких можна отримати доступ, були б оброблені герметиком після ремонту. У разі пошкодження кузова деформації часто піддаються елементи, розташовані далеко від місця удару. В результаті герметизуюче покриття в цих місцях може бути пошкоджене в процесі подальшої витяжки панелей і при ремонті. Перевірте всі шви в місцях, що знаходяться поруч з елементами, що піддаються ремонту, на предмет пошкодження покриття, після чого видаліть пошкоджене або тріснуте покриття та нанесіть свіже покриття відповідно до наступної процедури:
  • Зачистіть місце пошкодженого покриття та протруйте зачищену поверхню металу відповідним фосфатним ґрунтом.
  • Обробіть пошкоджену поверхню кислотним ґрунтом.
  • Нанесіть герметик для швів.
  • Нанесіть відповідне лакофарбове покриття (і шар герметика для днища, якщо потрібно).

Якщо можливо, герметик потрібно нанести на відремонтований шов з обох боків. Якщо доступ до зварювального шва відкритий лише з одного боку (як при зварюванні коробчатих перерізів), обробляйте закриту порожнину за допомогою захисного складу для закритих порожнин.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Попередні статті
Загальні відомості про кузов
Високоміцні марки сталей
Ушкодження при зіткненні та діагностика
Вплив зіткнення на кузов
Обміри кузова та планування ремонту
Ремонт з редагуванням
Відрізання елементів кузова
Виконання ремонту кузова

Поточна стаття
Герметик для зварних швів

Наступні статті
Мастика для заповнення порожнин
Габарити передньої частини кузова
Розміри бічної панелі
Габарити задньої частини кузова
Габарити нижньої частини кузова
Розміри зазорів та профілів

 
 

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 34 + 14 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender