Демонтаж
1. Източете маслото от трансферната кутия.
ТРАНСФЕРНА КУТИЯ, РЕГУЛИРАНЕ, Смяна на маслото на трансмисионната кутия: с изключение на пазарите в Северна Америка.
2. Отстранете дясното уплътнение на задвижващия вал.
РАЗДАТОЧНА КУТИЯ, РЕМОНТ, Семеринг на десен полуоска.
3. Завъртете болта за закрепване на долната напречна греда за закрепване на двигателя към гредата.
4. Развийте болта за закрепване на долната напречна греда към рамото на палета.
5. Отстранете долната напречна греда на опората на двигателя.
6. Отстранете 3 болта за закрепване на рамото на долната напречна греда към палета и отстранете рамото.
7. Завъртете горния болт на закрепването на рамото на разпределителната кутия към блока на цилиндрите.
8. Извийте 5 болта за закрепване на рамото към разпределителната кутия.
9. Извийте 3 болта за закрепване на рамото на разпределителната кутия към палета и отстранете рамото.
10. Отвийте 8 болта за закрепване на задния капак към кутията на разпределителната кутия.
11. Отстранете задния капак.
12. Отстранете болта за закрепване на долната напречна греда към рамото на палета.
Инсталиране
1. Отстранете остатъците от стария уплътнител от съединителните повърхности на капака и корпуса на трансферната кутия.
2. Нанесете тясна капка уплътнител STC 4600 върху съединителната повърхност на задния капак.
3. Монтирайте задния капак върху корпуса на трансферната кутия, затегнете последователно болтовете до 30 Nm.
4. Инсталирайте скобата на трансферната кутия и издърпайте свързващите повърхности заедно.
5. Затегнете напълно болтовете на скобата на трансферната кутия в следната последователност:
- Пет болта, закрепващи скобата към трансферната кутия с въртящ момент от 50 Nm
- Един болт, закрепващ скобата към цилиндровия блок с въртящ момент от 45 Nm
- Три болта, закрепващи скобата към палета с въртящ момент от 88 Nm.
6. Монтирайте долната скоба на напречната греда върху палета, завийте болтовете и ги затегнете до 100 Nm.
7. Монтирайте долната напречна греда на стойката на двигателя, завийте болтовете и ги затегнете с въртящ момент от 80 Nm.
9. Установете епиплона на десния захранващ вал.
РАЗДАТОЧНА КУТИЯ, РЕМОНТ, Семеринг на десен полуоска.
10. Напълнете масло в корпуса на трансферната кутия до необходимото ниво.
ТРАНСФЕРНА КУТИЯ, РЕГУЛИРАНЕ, Смяна на маслото на трансмисионната кутия: с изключение на пазарите в Северна Америка.
Коментари към тази статия