Поддръжка на долната част на превозното средство (Discovery 1)

При често използване на превозното средство в условия извън пътя (пясък, глина или вода), смяната на маслото в агрегатите трябва да се извършва по-често от препоръчаното в техническите спецификации.

Смяна на масло и маслен филтър (двигател) - Tdi

Внимание: Непрекъсната работа на двигателя без налягане на маслото (след неговата замяна) може да причини повреда на турбокомпресора.

Смяна на масло и маслен филтър (двигател) - V8i

Внимание: Преди да монтирате масления филтър, напълнете го с масло. Ако маслената помпа е запушена с въздух, напълнете я с масло, за да увеличите бързо налягането в системата след стартиране.

Проверка на нивото на маслото в ръчната скоростна кутия - V8i

1. Поставете превозното средство върху хоризонтална повърхност.

2. Развийте пробката за ниво. Ако е необходимо, добавете масло, докато започне да изтича от отвора за нивомер. Затегнете щепсела с въртящ момент от 30 Nm.

Смяна на масло за автоматична трансмисия

1. Поставете автомобила на равна повърхност, поставете съд под пробката за източване на автоматичната скоростна кутия, за да съберете течността, и откачете акумулатора.



2. Извадете тест-автоматична предавателна кутия, която се намира вдясно в задната част на единия капак на двигателя. Развийте пробката за източване и източете течността.

3. Поставете обратно уплътнителната шайба на свещта и я затегнете с въртящ момент от 10 Nm.



4. Уверете се, че превозното средство е нивелирано.

5. Напълнете с необходимия клас течност в количеството, посочено в спецификацията.

6. Стартирайте двигателя. Натиснете педала на спирачката и преместете селектора в позиция 1, а след това обратно в позиция "P". Проверете нивото на течността: то трябва да е между двете маркировки на маслоизмервателната пръчка.

Смяна на маслото в шенкела

1. Поставете превозното средство върху хоризонтална повърхност.



2. Развийте пробката за източване и пробката за ниво, източете маслото. Почистете пробката за източване и я сменете.

3. Добавете необходимото количество масло, докато започне да изтича от отвора за нивомер.



4. Поставете пробката за ниво и избършете разлятото масло.

Проверете състоянието на изпускателната система (стегнатост, надеждност на закрепването, повреда)

Проверете за течове в системата на сервоуправлението и окачването

Проверете закрепванията на сферичните шарнири и маншоните на кормилните щанги

Сферичните шарнири се смазват фабрично; смазване не е необходимо по време на работа.

Когато използвате превозното средство предимно в условия на офроуд, проверявайте състоянието на шарнирите по-често. Ако маншонът на шарнира е скъсан или има повишено износване, сменете шарнира (не се допуска празнина при преместване на пантата в която и да е посока).

Моля, обърнете внимание: пантата има вътрешна пружина. Когато към пантата се приложи сила, по-голяма от силата на пружината (например, когато завъртате волана), има усещане за празнина в пантата.

Източникът на статията се намира на уебсайта lrman.ru

Поддръжка на филтъра - утаител (Tdi)

Филтърът за утайки е монтиран на рамката отляво близо до резервоара за гориво. Филтърът служи за първично пречистване на горивото и удължава експлоатационния живот на финия филтър.

1. Отворете крана за източване и източете водата и мръсотията. Затворете крана веднага щом започне да изтича чисто гориво.

Смяна на горивния филтър (V8i, MPi)

1. Освободете налягането на горивото в системата, вижте раздел "Горивна система".

2. Филтърът се намира от дясната страна на напречната греда на рамата до гърловината за пълнене на резервоара за гориво. Достъпът до филтъра е през задната дясна калникна арка.

3. Почистете замърсяванията от местата, където горивните маркучи са свързани към филтъра.



4. Разкачете и двата маркуча за гориво от филтъра.



5. Разхлабете скобата и извадете филтъра.

6. Монтирайте новия филтър според стрелката за посока на потока.

7. Свържете горивните маркучи. Затегнете монтажните гайки с въртящ момент от 30 Nm.

8. Затегнете болта на скобата.

9. Стартирайте двигателя и проверете за течове на гориво.