Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Блок за задни светлини (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и фарове
  • Блок за задни светлини
 
        0  
Съдържание: Стоп светлина и задна светлина ⇩ Лампа за мигач ⇩ Габаритна светлина ⇩ Светлина за заден ход ⇩ Задна светлина за мъгла ⇩
Блок за задни светлини


Име на артикулКаталожен номер на резервната частОписание
1-Стоп/габаритна светлина
2-Указател на завоя
3-Габаритна светлина
4-Светлина за заден ход
5-Рефлектор
6-Фарове за мъгла
7-Странична габаритна светлина (само за САЩ)
8-Стоп/габаритна светлина
9-Лампа за мигач
10-Габаритна лампа
11-Лампа за заден ход
12-Фар за мъгла

Сглобката на задните светлини е единична единица, която включва спирачна/габаритна светлина, мигач, допълнителна габаритна светлина, светлина за заден ход и светлина за мъгла.

Устройството съдържа пет лампи за байонетно монтиране (шест лампи за превозни средства в САЩ, които имат добавена странична габаритна светлина). Гнездата на лампата се вкарват в съответните отвори на корпуса на ламповия блок и се фиксират при завъртане. Всяко гнездо е свързано с кабели към конектор, разположен на гърба на корпуса на модула за задни светлини.

Блокът за задни светлини е вграден във вдлъбнатина в купето на автомобила. Задният светлинен блок е прикрепен с две шпилки по външния ръб към купето на автомобила. От вътрешната страна светлинният блок е закрепен с два винта, които се намират близо до отвора на вратата на багажното отделение.



Стоп светлина и задна светлина


Горната светлина е едновременно стоп светлина и габаритна светлина, като се използва 21/5 W байонетна крушка. Стоп светлината използва крушка от 21 W, а светлината за паркиране използва крушка от 5 W.

Спирачната светлина се включва, когато ключът за запалване е в положение II и крайният превключвател е затворен при натискане на педала на спирачката. При натискане на педала на спирачката също светва високата спирачна светлина.

Стоп светлината може да се активира от антиблокиращата спирачна система, когато HDC е активен. Сигналът, идващ от ABS, затваря контактите на релето, през които се подава електричество към задните стопове, както и към високия стоп. За повече информация, моля, вижте Антиблокиращ контрол - Контрол на сцеплението (206-09A)

Лампа за мигач


Мигачът, който използва 21W крушка с байонетно монтиране, се намира под спирачната/габаритната светлина.

Мигачите се активират от левия многофункционален превключвател на кормилната колона или от превключвателя на аварийните светлини. Мултифункционалният превключвател на кормилната колона работи само когато ключът за запалване е в положение II (запалването е включено), превключвателят за предупреждение за опасност работи при всяко състояние на веригата. Мигачите работят с цикъл на включване/изключване от 0,38 секунди.

Когато една лампа изгори, работещите мигачи от същата страна на автомобила мигат в същия ритъм. Съответният мигач обаче предупреждава водача за изгоряла лампа, като мига с двойна честота.



Габаритна светлина


Габаритный фенер, в който се използва лампа с мощност 21 W/5 W с штыковым стена, разположен под показалеца на завоя. Само в габаритном лампата се използва лампа с мощност 5 Вата.

Страничните светлини се включват от ключа за светлините. Страничните светлини могат да работят независимо от позицията на ключа за запалване. Страничните светлини също ще бъдат включени, ако превключвателят за светлини е в положение AUTO и централното превключващо устройство получи сигнал за включване на външното осветление от сензора за дъжд/светлина.

Светлина за заден ход


Светлината за заден ход, която използва 21 W байонетна крушка, се намира под страничната светлина.

Светлината за заден ход се включва в позиция II на ключа за запалване, при условие че модулът CJB е получил сигнал за включване на задна предавка чрез CAN шината. Както ръчната, така и автоматичната скоростна кутия имат сензор за заден ход, който отчита кога е включена задна предавка.

Задна светлина за мъгла


Задната светлина за мъгла, която използва 21W крушка с байонетно монтиране, се намира в най-долната част на групата на задните светлини.

Задните светлини за мъгла се управляват от ключа за светлините. Ако ключът за запалване е в положение II и превключвателят на светлините е настроен на положение на странични светлини или фарове, тогава, за да включите предните фарове за мъгла (ако са инсталирани), трябва да издърпате превключвателя на второ положение. Ако не са монтирани предни фарове за мъгла, просто дръпнете превключвателя на светлините в първа позиция. При включване на задните фарове за мъгла светва предупредителната лампа на арматурното табло.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификация на външното осветление
Проектиране и техническо описание на външно осветление
Централен комутационен блок
Ключ за осветление
Монтаж на фарове
Адаптивни фарове (AFS)
Автоматично управление и регулиране на фаровете
Предни фарове за мъгла

Актуална статия
Блок за задни светлини

Следващи статии
Други елементи на външното осветление
Верига за управление на външно осветление
Диагностика и тест на автоматични фарове
Диагностика и тест на задни фарове за мъгла
Диагностика и тест на задни светлини
Диагностика и проверка на корекция на фаровете
Диагностика и тест на предни фарове за мъгла
Диагностика и проверка на стопове

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Комплект задни светлини Freelander 2 (2006-2014)
• Чистачки и светлини на стъкла Freelander 1 (1997-2006)
• Предни и задни скоростни кутии Range Rover 3 (2001-2012)
• Комплект задни светлини Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 42 + 38 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление

Discovery 1 
  • Обща информация
  • Технически спецификации
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Tdi
  • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
  • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
  • Бензинов двигател Mpi
  • Намаляване на вредните емисии
  • Горивна система Tdi
  • Горивна система MFi
  • Горивна система SFi
  • Горивна система MPi (MEMS)
  • Круиз контрол
  • Охладителна система (Tdi)
  • Охладителна система (V8i)
  • Охладителна система (MPi)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия R380
  • Ръчна скоростна кутия LT 77
  • Разпределителна кутия LT230T
  • Автоматична трансмисия
  • Карданов вал
  • Задният мост
  • Предният мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и прозорци
  • Външни части на каросерията
  • Интериорни елементи
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Чистачки на предното стъкло
  • Стартиране и зареждане
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и фарове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪