Bloc de lumini spate (Discovery 3)

Numele articolului	Numărul de catalog al piesei de schimb	Descriere
1	-	Lumină de frână/lumină de degajare
2	-	Semnalizator
3	-	Lumină de marcare
4	-	Lumină de marșarier
5	-	Reflector
6	-	Faruri de ceață
7	-	Lumină de marcare laterală (numai SUA)
8	-	Lumină de frână/lumină de degajare
9	-	Lampa de semnalizare
10	-	Lampă de marcare
11	-	Lampă de marșarier
12	-	Lampă de ceață

Ansamblul luminii din spate este o singură unitate care include lumina de frână/de marcare, semnalul de direcție, lumina de degajare auxiliară, lumina de marșarier și farul de ceață.

Unitatea conține cinci lămpi cu montare în baionetă (șase lămpi la vehiculele din SUA care au adăugată o lampă de degajare laterală). Soclurile lămpii sunt introduse în orificiile corespunzătoare ale carcasei din blocul lămpii și sunt fixate atunci când sunt răsucite. Fiecare priză este conectată prin fire la un conector situat pe partea din spate a carcasei unității de lumină din spate.

Unitatea de lumină din spate este încorporată într-o nișă din caroserie. Unitatea de lumini din spate este atașată cu două știfturi de-a lungul marginii exterioare de caroseria mașinii. La interior, blocul de lumină este fixat cu două șuruburi, care sunt situate lângă deschiderea ușii portbagajului.

Lampa de frana si lumina spate

Lumina de sus este atât o lumină de frână, cât și o lumină de degajare, folosind un bec baionetă de 21/5 W. Lumina de frână folosește un bec de 21W, iar lumina de parcare folosește un bec de 5W.

Versiunea completă este disponibilă pe site-ul web: www.lrman.ru

Lumina de frână se aprinde când contactul este în poziţia II, iar întrerupătorul de limită este închis când pedala de frână este apăsată. Lumina de frână mare se aprinde și atunci când pedala de frână este apăsată.

Lumina de frână poate fi activată de sistemul antiblocare atunci când HDC este activ. Semnalul care vine de la ABS închide contactele releului, prin care se alimentează cu energie electrică lămpile de frână din spate, precum și la lumina de frână înaltă. Pentru mai multe informații, consultați Controlul antiblocare - Controlul tracțiunii (206-09A)

Lampa de semnalizare

Semnalizatorul, care folosește un bec cu montare baionetă de 21 W, este situat sub lumina de frână/de degajare.

Semnalizatoarele de direcție sunt activate de comutatorul multifuncțional stânga al coloanei de direcție sau de comutatorul luminilor de avarie. Comutatorul multifuncțional al coloanei de direcție funcționează numai când contactul este în poziția II (aprinderea pusă), comutatorul de avarie funcționează în orice stare de circuit. Semnalizatoarele funcționează cu un ciclu de pornire/oprire de 0,38 secunde.

Atunci când o lampă se stinge, lămpile de semnalizare de direcție funcționale de pe aceeași parte a vehiculului clipesc în același ritm. Cu toate acestea, indicatorul de semnalizare corespunzător avertizează șoferul despre o lampă arsă, clipind cu o frecvență dublă.

Lumină de marcare

Lumina de parcare, care folosește un bec cu montare baionetă de 21 W/5 W, este amplasată sub semnalizatorul. Doar lampa laterală folosește o lampă de 5 W.

Luminile laterale sunt aprinse de comutatorul de lumini. Luminile laterale pot funcționa indiferent de poziția contactului. Luminile laterale vor fi aprinse și dacă comutatorul de lumini este în poziția AUTO și unitatea centrală de comutare primește un semnal de aprindere a iluminatului exterior de la senzorul de ploaie/lumină.

Lumină de marșarier

Lumina de marșarier, care folosește un bec cu montare baionetă de 21 W, se află sub lumina laterală.

Lumina de marșarier se aprinde în poziția II a contactului, cu condiția ca unitatea CJB să fi primit un semnal pentru a cupla treapta de marșarier prin magistrala CAN. Atât transmisiile manuale, cât și automate au un senzor de marșarier care detectează când este cuplată treapta de marșarier.

Lumină de ceață spate

Lampa de ceață spate, care utilizează un bec cu montare baionetă de 21 W, este situată chiar în partea de jos a grupului de lumini din spate.

Farurile de ceață spate sunt controlate de comutatorul de lumini. Dacă cheia de contact este în poziția II și comutatorul de lumini este setat în poziția luminilor laterale sau a farurilor, atunci pentru a aprinde farurile de ceață față (dacă sunt instalate), trebuie să trageți comutatorul în a doua poziție. Dacă farurile de ceață față nu sunt instalate, atunci pur și simplu trageți comutatorul de lumini în prima poziție. Când luminile de ceață spate sunt aprinse, lampa de avertizare de pe tabloul de bord se aprinde.