Садржај: Стоп светло и задње светло ⇩ Лампа показивача правца ⇩ Маркер светло ⇩ Светло за вожњу уназад ⇩ Задње светло за маглу ⇩

| Назив ставке | Каталошки број резервног дела | Опис |
| 1 | - | Стоп светло/фар |
| 2 | - | Жмигавац |
| 3 | - | Маркер светло |
| 4 | - | Светло за вожњу уназад |
| 5 | - | Рефлектор |
| 6 | - | Светла за маглу |
| 7 | - | Бочно габарито светло (само за САД) |
| 8 | - | Стоп светло/фар |
| 9 | - | Лампа показивача правца |
| 10 | - | Маркер лампа |
| 11 | - | Реверсе ламп |
| 12 | - | Лампа за маглу |
Склоп задњег светла је јединствена јединица која укључује кочионо/габаритно светло, показивач правца, помоћно позиционо светло, светло за вожњу уназад и светло за маглу.
Јединица садржи пет сијалица за бајонет (шест лампи на америчким возилима која имају додану бочну лампу). Утичнице за лампе се убацују у одговарајуће отворе кућишта у блоку лампе и фиксирају се када се окрећу. Свака утичница је повезана жицама са конектором који се налази на задњој страни кућишта задњег светла.
Јединица задњег светла је уграђена у удубљење у каросерији аутомобила. Јединица задњег светла је причвршћена са два клина дуж спољне ивице на каросерију аутомобила. Са унутрашње стране, светлосни блок је причвршћен са два завртња, који се налазе близу отвора врата пртљажника.
Стоп светло и задње светло
Горњи фењер је истовремено стоп-сигналом и габаритным фењер, у којој се користи лампе снаге 21/5 W са штыковым цоколем. У стоп-сигнал користи лампе снаге 21 Вати, а у габаритном фењер - светло од 5 Вати.
Светло кочнице се укључује када II прекидач за паљење и гранични прекидач су затворени када се притисне педала кочнице. Високо светло кочнице се такође укључује када се притисне педала кочнице.
Светло кочнице може да се активира помоћу система против блокирања точкова када је активна функција контролисаног спуштања (HDC). Сигнал долази од ABS, затвара контакте релеја, преко којих се електрична енергија доводи до стоп светла задњих светала, као и до горњег кочионог светла. За више информација контактирајте Anti-Lock Control - Traction Control (206-09A)
Лампа показивача правца
Показивач правца, који користи бајонетну сијалицу од 21 В, налази се испод кочионог/габаритног светла.
[Чланак је копиран из ресурса www.lrman.ru]
Показивачи правца се активирају левим мултифункционалним прекидачем на стубу волана или прекидачем светла упозорења. Мултифункционални прекидач на стубу волана ради само када је прекидач за паљење у положају II (паљење укључено), прекидач упозорења ради у било ком стању струјног кола. Показивачи правца раде са циклусом укључивања/искључивања од 0,38 секунди.
Када лампа прегори, исправна светла показивача правца на истој страни возила трепћу у истом ритму. Међутим, одговарајући показивач правца упозорава возача на прегорелу лампу трептањем двоструко већом фреквенцијом.
Маркер светло
Паркирно светло, које користи бајонетну сијалицу од 21 В/5 В, налази се испод показивача правца. Само бочна лампа користи лампу од 5 В.
Бочна светла се укључују прекидачем за светло. Бочна светла могу да раде без обзира на положај прекидача за паљење. Бочна светла ће се такође укључити ако је прекидач за светло у AUTO а централна склопна јединица прима сигнал за укључивање спољашњег осветљења од сензора кише/светла.
Светло за вожњу уназад
Светло за вожњу уназад, које користи бајонетну сијалицу од 21 В, налази се испод бочног светла.
Светло за вожњу уназад се укључује када II прекидач за паљење под условом да јединица CJB преко аутобуса CAN примљен је сигнал за укључивање степена преноса уназад. и мануелни и аутоматски мењачи имају сензор за ход уназад који детектује када је укључена брзина за ход уназад.
Задње светло за маглу
Задњи противотуманный фењер, у којој се користи лампе снаге 21 Вати са штыковым за монтажу, налази се у самом дну блока задњих светала.
Задња светла за маглу се контролишу прекидачем светла. Ако је кључ за паљење у положају II, а прекидач за светла је постављен у положај за паљење бочних светала или укључивање фарова, затим да бисте укључили предња светла за маглу (ако су уграђена), потребно је да повучете прекидач у други положај. Ако предња светла за маглу нису уграђена, једноставно повуците прекидач светла у први положај. Када су задња светла за маглу укључена, лампица упозорења на инструмент табли се укључује.
Коментари на овај чланак