Подреждане на елементите
ЗАБЕЛЕЖКА: Показана е опция за ляв волан, същото е и за опция за десен волан.
| Поз. | Резервна част № | Име |
| A | - | Разположение на компонента на спирачния усилвател - двигател i6 |
| B | - | Местоположение на компонентите на усилвателя на спирачките - двигател TD4 |
| 1 | - | Вакуумна линия - двигател i6 |
| 2 | - | Вакуумна помпа - двигател i6 |
| 3 | - | Вакуумна тръба - двигател TD4 (преди 2010 г.) |
| 4 | - | Вакуумна помпа - двигател TD4 |
| 5 | - | Контролна клапа |
| 6 | - | Вакуумен спирачен усилвател |
Спирачната система се поддържа от неактивен тип вакуумен усилвател.
Спирачният усилвател е компактен модул, заема по-малко място от конвенционалния спирачен усилвател и подобрява работата на автомобила при сблъсък. Блокът е оборудван със съвместно действащи тандемни мембрани с диаметър 203,20 mm и 228,60 mm.
Блокът е разположен в двигателното отделение от страната на водача, херметически затворен към преградата на двигателното отделение с уплътнение и закрепен с четири шпилки и гайки. Тласкачът на спирачния усилвател е свързан към педала на спирачката чрез щифт. Изходният тласкач на бустера е разположен в главното бутало на главния цилиндър. За повече информация вижте глава: Хидравлични спирачки (206-06 Хидравлични спирачки, описание и работа).
Вакуумни елементи
Както при бензиновия двигател i6, така и при дизеловия двигател TD4, вакуумът, необходим за работата на спирачното серво, се генерира от вакуумна помпа, монтирана в задната част на главата на цилиндъра. Вакуумната помпа се задвижва от всмукателния разпределителен вал.
Твърда пластмасова линия свързва вакуумната помпа с възвратния клапан, който се намира на предната камера на усилвателя на спирачките. Дължината и маршрутът на този тръбопровод са различни за версиите с ляв и десен волан.
Възвратният клапан поддържа вакуума, необходим за работата на усилвателя на спирачките и не позволява въздух в предната камера.
Автомобили, оборудвани със система Stop/Start - от 2010 г
| Поз. | Резервна част № | Име |
| 1 | - | Сензор за вакуум на усилвателя на спирачките |
Сензор за вакуум на усилвателя на спирачките
Сензорът за вакуум на спирачките, намиращ се в превозни средства със система Stop/Start, е проектиран да следи нивото на вакуум в спирачното серво. Вакуумният сензор е монтиран във вакуумната тръба и е свързан към ECM. За повече информация вижте глава: Стартова система (303-06C Стартова система - 2.2L Duratorq - Td4, Превозни средства, произведени от 03/2009, Описание и принцип на работа).
Коментари към тази статия