Автомобили с дистанционно управление FFBH

| Поз. | Резервна част № | Име |
| 1 | - | Модул за автоматичен контрол на температурата (ATC) |
| 2 | - | Допълнителен нагревател, работещ с гориво (FFBH) |
| 3 | - | Допълнителна помпа за охлаждащата течност |
| 4 | - | Сензор за външна температура |
| 5 | - | Допълнителна горивна помпа |
Автомобили от моделна година 2009 с дистанционно управление FFBH

| Поз. | Резервна част № | Име |
| 1 | - | Модул за автоматичен контрол на температурата (ATC) |
| 2 | - | Допълнителен нагревател, работещ с гориво (FFBH) |
| 3 | - | Допълнителна помпа за охлаждащата течност |
| 4 | - | Сензор за външна температура |
| 5 | - | Допълнителна горивна помпа |
| 6 | - | FFBH приемник |
| 7 | - | Блок за съгласуване на антената FFBH |
[Оригиналната статия се намира на уебсайта LRman.ru]
Допълнителният нагревател с гориво (FFBH) има изходна мощност от 5 kW и компенсира относително ниската температура на охлаждащата течност, свързана с дизелов двигател. Устройството е разположено зад предпазителя срещу пръски на дясното (дясно) крило и загрява охлаждащата течност на двигателя, излизаща от сърцевината на нагревателя.
Допълнителният нагревател, работещ с гориво, се управлява от модула за автоматичен контрол на температурата (ATC) чрез средноскоростна CAN шина. Работата на ПФБК се влияе от:
- Външна температура
- Температура на охлаждащата течност на двигателя
Допълнителният нагревател, работещ с гориво, се включва, когато външната температура е под 5°C и спира, когато външната температура достигне 8°C. Допълнителният нагревател, работещ с гориво, също може да бъде деактивиран, ако нивото на горивото падне под предварително зададено ниво.
Работа с дистанционно управление
При автомобили, започващи от моделна година 2009, FFBH има режим на дистанционно управление. Системата за дистанционно управление за работа включва добавянето на приемник FFBH, модул за съгласуване на антена FFBH и дистанционно управление. Блокът на FFBH е запазен, но е с актуализиран софтуер. Освен това контролният модул на двигателя (ECM) има актуализирано софтуерно калибриране. Центърът за съобщения на арматурното табло показва FFBH съобщения, когато е необходимо.
Коментари към тази статия