Турбокомпресор (Range Rover 3)

Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩

Работната последователност, описана по-долу, се отнася и за демонтирането/монтирането на уплътнението на турбокомпресора. Преди да изключите акумулатора, се уверете, че са изпълнени всички изисквания и условия, съдържащи се в раздела за изключване на акумулатора.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.

Демонтаж

1. Поставете колата на асансьор.

2. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

3. Свалете изпускателната тръба.

ИЗПУСКАТЕЛЕН КОЛЕКТОР И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: двигател Td6, РЕМОНТ, Ауспух.

4. Отстранете филтърния елемент на въздушния филтър.

СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ Td6:, РЕМОНТ, Филтърен елемент на въздушния филтър.

5. Отстранете маркуча за всмукване на въздух на турбокомпресора.

СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ Td6:, РЕМОНТ, Входен въздуховод на турбокомпресор.

6. Разкачете снопа на двигателя от скобите и го преместете настрани от капака на клапана.

7. Развийте скобата и откачете маркуча, който отива към въздушния интеркулер от турбокомпресора. Изхвърлете скобата.

[Статията е базирана на информация от уебсайта lrman.ru]

8. Изключете вакуумния маркуч от байпасния клапан на турбокомпресора.

9. Отстранете 3-те втулки от дъното на корпуса на въздушния филтър.

10. Отстранете кухия болт за подаване на масло към турбокомпресора от цилиндровия блок.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да разкачите или отстраните системните компоненти, уверете се, че повърхностите в близост до връзките са чисти от мръсотия. Монтирайте тапи в отворите на фитингите и тръбопроводите, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.

11. Отстранете капака на люка от топлинния щит.

12. Отстранете 3-те болта, закрепващи турбокомпресора към изпускателния колектор.

13. Разхлабете 2-те скоби и откачете маркуча за източване на маслото от цилиндровия блок.

14. Развийте 2-те болта, закрепващи опорната скоба на турбокомпресора към блока на цилиндъра и свалете турбокомпресора.

15. Отстранете и изхвърлете уплътнението на турбокомпресора.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако разглобяването е извършено само за осигуряване на достъп до други компоненти на системата, тогава не трябва да се извършват допълнителни операции по разглобяване.

16. Развийте болта, закрепващ опорната скоба, и я отстранете.

17. Отбележете позицията на тръбата за подаване на масло, отстранете кухия болт, отстранете тръбата и изхвърлете уплътнителните шайби.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да разкачите или отстраните системните компоненти, уверете се, че повърхностите в близост до връзките са чисти от мръсотия. Монтирайте тапи в отворите на фитингите и тръбопроводите, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.

Сглобяване

1. Избършете маркуча за източване на маслото на турбокомпресора и свързващите повърхности.

2. Вземете ново уплътнение, поставете маркуча за източване на маслото и затегнете болтовете. Момент на затягане 10 Nm.

3. Избършете тръбата за подаване на масло на турбокомпресора и свързващите повърхности.

4. С помощта на нови уплътнителни шайби монтирайте тръбата за подаване на масло, завийте кухия болт и го затегнете. Момент на затягане 25 Nm.

5. Избършете турбокомпресора и свързващите повърхности.

6. Инсталирайте турбокомпресора, завийте опорната скоба към блока на цилиндъра, без да ги затягате.

7. Инсталирайте турбокомпресора върху новото уплътнение и затегнете монтажните му болтове. Момент на затягане 50 Nm.

8. Затегнете болтовете на опорната скоба на турбокомпресора. Момент на затягане 25 Nm.

9. Поставете маркуча за източване на маслото и затегнете скобите.

10. Поставете капака на люка върху топлинния щит.

11. Монтирайте втулките в корпуса на въздушния филтър.

12. Почистете тръбата за подаване на масло и кухия болт.

13. Като използвате нови уплътнителни шайби, монтирайте тръбата за подаване на масло, завийте кухия болт и го затегнете. Момент на затягане 25 Nm.

14. Свържете вакуумния маркуч към байпасния клапан на турбокомпресора.

15. Избършете тръбата на турбокомпресора и свързващата част на маркуча за въздух.

16. Монтирайте маркуча, свързващ турбокомпресора с въздушния интеркулер. Използвайте нова скоба. Затегнете скобата до 6 Nm.

17. След като изчакате 15 минути, повторете затягането на скобата, закрепваща маркуча за въздух към турбокомпресора. Момент на затягане 6 Nm.

18. Закрепете снопа на двигателя със скоби.

19. Монтирайте маркуча за всмукване на въздух на турбокомпресора.