Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Трубкі і шлангі (Дыскаверы 1)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 1
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Трубкі і шлангі
 
        0  
Змест: Замена шлангаў помпы ўзмацняльніка…⇩ Шлангі бачка помпы ўзмацняльніка руля ⇩
Увага: перад адлучэннем трубкі або шланга прачысціце месца раздыма. Пасля адлучэння заглушыце шланг або трубку і штуцэр.


Замена шлангаў помпы ўзмацняльніка руля



1. Зніміце заглушку з падаючага шланга, завядзіце на шланг кліпсу.

2. Абкладзеце шланг на помпу.

3. Замацуеце кліпсу. Момант зацяжкі 3 Н·м.

4. Ад рукі загарніце гайку шланга.

4. Ад рукі загарніце гайку шланга.


Паказана для рухавіка V8i.

5. Утрымліваючы шланг у правільным становішчы, зацягніце гайку момантам 20 Н·м.

6. Усталюйце шлангі на рулявы механізм, зацягніце гайкі мацавання ад рукі.

6. Усталюйце шлангі на рулявы механізм, зацягніце гайкі мацавання ад рукі.


7. Зацягніце гайкі: М16 момантам 20 Нм, М14 момантам 15 Нм.

Шлангі бачка помпы ўзмацняльніка руля



1. Момант зацяжкі шрубы хамута 3 Н·м.

Зыходны артыкул на вэб-партале [LRman.ru]


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэднія артыкулы
Рулявое кіраванне — апісанне
Праверка сістэмы ўзмацняльніка руля
Праверка на дарозе
Рэгуляванні руля
Вызначэнне цэнтральнага становішча рулявога механізму
Абмежавальнік павароту кола
Куты ўстаноўкі колаў

Бягучы артыкул
Трубкі і шлангі

Наступныя артыкулы
Рулявы механізм
Прапампоўка сістэмы ўзмацняльніка руля
Бачок помпы ўзмацняльніка руля
Помпа ўзмацняльніка руля (рухавік V8i)
Помпа ўзмацняльніка руля (рухавік TDi)
Карданны вал рулявога кіравання
Накладкі рулявой калонкі
Рулявое кола

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Паліўныя трубкі і шлангі Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Гнуткія трубаправоды і шлангі Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Гнуткія трубаправоды і шлангі Рэндж Ровер 3 (2001-2012)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 19 + 32 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪