Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Рулявы механізм (Дыскаверы 1)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 1
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявы механізм
 
        0  
Змест: Агульныя ўказанні ⇩ Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Агульныя ўказанні



1. Зборка і разборка механізма павінна праводзіцца ў абсалютнай чысціні.

2. Пры выяўленні металічнага пылу ў вадкасці ўзмацняльніка руля вызначыце прычыну дэфекту і ўхіліце дэфект.

3. Не запускаць рухавік з пустой сістэмай узмацняльніка руля, можна пашкодзіць помпу ўзмацняльніка руля.

4. Заўсёды замяняць гумовыя ўшчыльненні новымі.

Заўвага: пры адлучанай падоўжнай рулявой цязе колькасць абарачэнняў рулявога кола ад цэнтра да ўпора можа быць неаднолькавым.


Зняцце



1. Устанавіце аўтамабіль на гарызантальнай пляцоўцы.

2. Адкрыйце капот.

3. Зніміце вечка бачка помпы ўзмацняльніка руля.

4. Прамыйце корпус рулявога механізму.

5. Адлучыце які падае і зваротны шлангі ад рулявога механізму.

5. Адлучыце які падае і зваротны шлангі ад рулявога механізму.


6. Заглушыце шлангі і штуцэры.

7. Усталюйце аўтамабіль на падстаўкі пад пярэдні мост або падніміце на пад'ёмніку.

8. Зніміце абарону рухавіка.

9. Адлучыце ад сошкі падоўжную рулявую цягу.

9. Адлучыце ад сошкі падоўжную рулявую цягу.


10. Адкруціце ніт ніжняга карданнага шарніра рулявога вала.



Артыкул узяты з гэтага рэсурсу lrman.ru

11. Прыслабце, але не здымайце гайку мацавання рэактыўнай цягі рулявога механізму.

11. Прыслабце, але не здымайце гайку мацавання рэактыўнай цягі рулявога механізму.


12. Адкруціце балты мацавання рэактыўнай цягі і адвядзіце яе ў бок.

12. Адкруціце балты мацавання рэактыўнай цягі і адвядзіце яе ў бок.


13. Адкруціце ніты мацавання рулявога механізму да рамы.

13. Адкруціце ніты мацавання рулявога механізму да рамы.


14. Зніміце рулявы механізм.

Ўстаноўка



15. Усталюйце рулявы механізм на раму, Праверце заход выступаў корпуса ў пазы рамы. Зацягніце ніты мацавання момантам 81 Нм.



16. Падлучыце рулявы вал. Зацягніце ніт мацавання карданнага шарніра момантам 25 Нм.

17. Усталюйце рэактыўную цягу, зацягніце балты і гайку мацавання момантам 81 Нм (спачатку гайку). Адкруціце ніты і гайку на адзін абарачэнне.

18. Праверце і пры неабходнасці адрэгулюйце рулявы механізм.

19. Усталюйце падоўжную рулявую цягу, Момант зацяжкі 40 Нм.

20. Устанавіце абарону рухавіка.

21. Апусціце аўтамабіль на колы.

22. Падлучыце шлангі ад рулявога механізму.

23. Заліце ў бачок помпы рэкамендаваную вадкасць і прапампуйце сістэму.

24. Пракаціце аўтамабіль па прамой.

25. Зацягніце гайку рэактыўнай цягі момантам 110 Нм.

26. Зацягніце балты рэактыўнай цягі момантам 81 Нм.

27. Правядзіце дарожныя выпрабаванні.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэднія артыкулы
Рулявое кіраванне — апісанне
Праверка сістэмы ўзмацняльніка руля
Праверка на дарозе
Рэгуляванні руля
Вызначэнне цэнтральнага становішча рулявога механізму
Абмежавальнік павароту кола
Куты ўстаноўкі колаў
Трубкі і шлангі

Бягучы артыкул
Рулявы механізм

Наступныя артыкулы
Прапампоўка сістэмы ўзмацняльніка руля
Бачок помпы ўзмацняльніка руля
Помпа ўзмацняльніка руля (рухавік V8i)
Помпа ўзмацняльніка руля (рухавік TDi)
Карданны вал рулявога кіравання
Накладкі рулявой калонкі
Рулявое кола
Верхняя частка рулявой калонкі

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Рулявы механізм — зняцце і ўстаноўка Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Механізм уцягвання цэнтральнага задняга рамяня Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Выканаўчы механізм кіравання перадаткавым лікам Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Рулявы механізм Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 30 + 36 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪