Рулевой механизм (Дискавери 1)

Общие указания

1. Сборка и разборка механизма должна проводиться в абсолютной чистоте.

2. При обнаружении металлической пыли в жидкости усилителя руля определите причину дефекта и устраните дефект.

3. Не запускать двигатель с пустой системой усилителя руля, можно повредить насос усилителя руля.

4. Всегда заменять резиновые уплотнения новыми.

Примечание: при отсоединенной продольной рулевой тяге количество оборотов рулевого колеса от центра до упора может быть неодинаковым.

Снятие

1. Установите автомобиль на горизонтальной площадке.

2. Откройте капот.

3. Снимите крышку бачка насоса усилителя руля.

4. Промойте корпус рулевого механизма.

5. Отсоедините подающий и возвратный шланги от рулевого механизма.



6. Заглушите шланги и штуцеры.

7. Установите автомобиль на подставки под передний мост или поднимите на подъемнике.

[Изначальная версия статьи на сайте: LRman.ru]

8. Снимите защиту двигателя.

9. Отсоедините от сошки продольную рулевую тягу.



10. Отверните болт нижнего карданного шарнира рулевого вала.



11. Ослабьте, но не снимайте гайку крепления реактивной тяги рулевого механизма.



12. Отверните болты крепления реактивной тяги и отведите ее в сторону.



13. Отверните болты крепления рулевого механизма к раме.



14. Снимите рулевой механизм.

Установка

15. Установите рулевой механизм на раму, Проверьте заход выступов корпуса в пазы рамы. Затяните болты крепления моментом 81 Нм.



16. Подсоедините рулевой вал. Затяните болт крепления карданного шарнира моментом 25 Нм.

17. Установите реактивную тягу, затяните болты и гайку крепления моментом 81 Нм (сначала гайку). Отверните болты и гайку на один оборот.

18. Проверьте и при необходимости отрегулируйте рулевой механизм.

19. Установите продольную рулевую тягу, Момент затяжки 40 Нм.

20. Установите защиту двигателя.

21. Опустите автомобиль на колеса.

22. Подсоедините шланги от рулевого механизма.

23. Залейте в бачок насоса рекомендованную жидкость и прокачайте систему.

24. Прокатите автомобиль по прямой.

25. Затяните гайку реактивной тяги моментом 110 Нм.

26. Затяните болты реактивной тяги моментом 81 Нм.

27. Проведите дорожные испытания.