Általános utasítások
1. A mechanizmus összeszerelését és szétszerelését abszolút tisztaságban kell végezni.
2. Ha fémport észlel a szervokormány-folyadékban, állapítsa meg a hiba okát, és szüntesse meg a hibát.
3. Ne indítsa be a motort üres szervokormány-rendszerrel, mert ez károsíthatja a szervokormány-szivattyút.
4. Mindig cserélje ki a gumitömítéseket újakra.
Megjegyzés: Amikor a kormányösszekötő rúd ki van húzva, a kormánykerék középponttól a zárásig elforgatható fordulatainak száma eltérhet.
Eltávolítás
1. Helyezze a járművet vízszintes felületre.
2. Nyissa ki a motorháztetőt.
3. Távolítsa el a szervokormány-szivattyú tartályának sapkáját.
4. Mossa le a kormánymű házát.
5. Válassza le a be- és visszavezető tömlőket a kormányműről.
6. Dugja be a tömlőket és a szerelvényeket.
7. Helyezze a járművet az első tengely alá támasztható állványokra, vagy emelje fel emelővel.
8. Távolítsa el a motorvédőt.
9. Válasszuk le a kormányrudat a kormánycsuklóról.
10. Lazítsa meg az alsó kormánytengely kardáncsuklójának csavarját.
11. Lazítsa meg, de ne távolítsa el a kormánymű nyomatékrúdjának rögzítőanyáját.
12. Lazítsa meg a nyomatékrúd rögzítőcsavarjait, és helyezze oldalra.
13. Csavarja le a kormányművet a kerethez rögzítő csavarokat.
14. Szerelje le a kormányművet.
Telepítés
15. Szerelje fel a kormányművet a vázra. Ellenőrizze, hogy a ház kiálló részei illeszkednek-e a váz hornyaiba. Húzza meg a rögzítőcsavarokat 81 Nm nyomatékkal.
16. Csatlakoztassa a kormánytengelyt. Húzza meg az univerzális csatlakozó rögzítőcsavarját 25 Nm nyomatékkal.
17. Szerelje fel a reakciórudat, húzza meg a csavarokat és a rögzítőanyát 81 Nm nyomatékkal (először a dió). Lazítsa meg a csavarokat és az anyát egy fordulattal.
18. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kormányművet.
19. Szerelje be a hosszirányú kormányrudat, meghúzási nyomaték 40 Nm.
20. Szerelje fel a motorvédelmet.
21. Engedje le az autót a kerekeire.
22. Csatlakoztassa a kormánymű tömlőit.
23. Töltse fel a szivattyútartályt az ajánlott folyadékkal, és légtelenítse a rendszert.
24. Gurítsd az autót egyenes vonalban.
25. Húzza meg a reakciórúd anyáját 110 Nm nyomatékkal.
26. Húzza meg a reakciórúd csavarjait 81 Nm nyomatékkal.
27. Végezzen közúti tesztet.
Megjegyzések ehhez a cikkhez