Карданный вал рулевого управления (Дискавери 1)

Внимание:

• 1. Перед отсоединением любой детали рулевого управления установите управляемые колеса в положение прямолинейного движения. Во избежание повреждения токосъемника рулевой колонки снимите рулевое колесо.
• 2. После проведения ремонтных работ убедитесь в правильном относительном положении колес рулевого механизма и рулевого колеса. При установке рулевого колеса убедитесь в правильности зацепления поводков токосъемника и рулевого колеса.

1. Установите управляемые колеса в положение прямолинейного движения.

2. Отверните болт крепления верхнего карданного шарнира.

3. Отверните два болта крепления нижнего карданного шарнира.

4. Вытяните вал из шлицев рулевого механизма.

5. Снимите нижний карданный шарнир.

Примечание: не разбирать узел верхнего карданного шарнира. Новый вал поставляется в сборе с резиновой муфтой и карданным шарниром.

6. Проверьте состояние нижнего карданного шарнира - замените при необходимости.

7. Проверьте состояние верхнего карданного шарнира и резиновой муфты. При необходимости замените вал в сборе.

8. Смажьте карданные шарниры.

9. Ослабьте шпильки крепления теплового экрана (если установлен).



10. Убедитесь в том, что красная индикаторная клипса находится под головкой узла компенсации удара. Если клипса смещена - замените вал в сборе, не пытайтесь установить клипсу на место.



11. Установка проводится в обратном порядке, момент затяжки болтов карданных шарниров 25 Н·м.

(Информация получена с веб-сайта: www.lrman.ru)