Пажња:
- 1. Пре него што одспојите било коју компоненту управљача, подесите управљач у положај за праволинијско кретање. Да бисте избегли оштећење сакупљача струје управљачког стуба, скините волан.
- 2. Након извршења поправки, уверите се да је релативни положај точкова управљачког механизма и волана исправан. Приликом постављања волана, уверите се да су струјни колектор и волан правилно повезани.
1. Поставите волан у положај за праволинијско кретање.
2. Отпустите горњи вијак за причвршћивање карданског зглоба.
3. Уклоните два доња вијка за причвршћивање карданског зглоба.
4. Извуците вратило из жлебова управљачког механизма.
5. Уклоните доњи карданни зглоб.
Напомена: Не растављајте горњи склоп карданског зглоба. Ново вратило се испоручује састављено са гуменом спојницом и карданским зглобом.
(Оригинални текст се може наћи на: lrman.ru)
6. Проверите стање доњег карданског зглоба - замените га ако је потребно.
7. Проверите стање горњег карданског зглоба и гумене спојнице. Замените склоп вратила ако је потребно.
8. Подмажите карданске зглобове.
9. Отпустите завртње за монтажу топлотног штита (ако су инсталирани).

10. Уверите се да се црвена индикаторска копча налази испод главе амортизера. Ако је осигурач померен, замените склоп вратила; не покушавајте да поново инсталирате осигурач.
11. Монтажа се врши обрнутим редоследом, обртни момент затезања вијака карданског зглоба је 25 Nm.
Коментари на овај чланак