Главный тормозной цилиндр (без ABS) (Дискавери 1)

Модель Lucas Girling 25.4 мм AS/AS

Внимание: данный главный тормозной цилиндр устанавливать на систему с ABS нельзя.

Снятие

1. Отсоедините аккумулятор.

2. Подведите под главный тормозной цилиндр емкость для сбора жидкости.

3. Тщательно прочистите места подсоединения тормозных трубок. Отверните крепления трубок и заглушите трубки и штуцеры.

4. Отсоедините от крышки бачка провод датчика уровня тормозной жидкости.

5. Отверните две гайки крепления главного тормозного цилиндра к усилителю, снимите плоские и пружинные шайбы.



6. Снимите главный тормозной цилиндр, откройте крышку бачка и вылейте тормозную жидкость.

Ремонт

7. Промойте корпус тормозного цилиндра, оцените его состояние, замените при необходимости.

8. Зажмите корпус тормозного цилиндра в тисках. Снимите и выбросите уплотнительное кольцо (со стороны усилителя).

9. С помощью пассатижей, покручивая направляющий колпачок корпуса, снимите последний. Выбросите уплотнения.



10. Снимите с главного тормозного цилиндра бачок. Осторожно! Не сломайте штуцеры бачка.



11. Выньте уплотнения бачка главного тормозного цилиндра. Запомните места их установки: уплотнения разные. Выбросите уплотнения.

12. Снимите стопорное и уплотнительное кольцо с корпуса цилиндра.

13. Снимите с главного цилиндра направляющее кольцо, поддерживающее поршень первого контура. Укладывайте снятые детали по комплекту и по порядку снятия.



14. Вытяните первичный поршень из цилиндра.

Примечание: первичный поршень заменяется только в сборе.

15. Вторичный поршень должен оставаться в нижней части тормозного цилиндра. Для его удаления постучите торцом цилиндра о деревянный брусок, после появления поршня осторожно выньте его.

16. Если вместе с поршнем не вышла вихревая проставка - повторите операцию п. 15 для ее удаления.



17. Промойте все детали в чистой тормозной жидкости и оцените состояние цилиндров и поршней. Уплотнения и сальники продаются в комплекте.

Замена сальников плунжера

18. Со вторичного поршня снимите и выбросите:

• (А) пружины;
• (В) держатель уплотнения;
• (С) уплотнение крышки первичного поршня;
• (D) шайбу;
• (Е) L-образное уплотнение.

Примечание: для снятия L-образного уплотнения понадобится крючок. При снятии уплотнения не повредите поршень.

19. Смажьте новое L-образное уплотнение чистой тормозной жидкостью и установите его на поршень.

20. Установите уплотнение крышки первичного поршня и держатель уплотнения. Установите пружины, проверьте правильность посадки пружин на держателе.

Сборка

21. Уложите в цилиндр вихревую проставку.

Внимание: дальнейшие операции проводите очень осторожно, не повредите уплотнения при установке поршня в цилиндр. Смажьте детали чистой тормозной жидкостью.

22. Заведите поршень в цилиндр до захода уплотнения крышки первичного поршня. Вращая и покачивая поршень, медленно заведите его в цилиндр.

Детали главного тормозного цилиндра (без ABS)

(Оригинал статьи находится на: www.LRman.ru)

23. Аналогично установите первичный поршень.

24. Установите направляющее кольцо первичного поршня.

25. Уложите в канавку цилиндра уплотнительное кольцо.

Внимание: не скручивайте кольцо, следите за тем, чтобы кольцо не нашло на уплотнение поршня.

26. Установите стопорное кольцо.

27. Установите главный тормозной цилиндр уплотнения бачка.

28. Установите уплотнение (по разрежению) либо на первичный плунжер, либо в направляющий колпачок открытой частью к плунжеру.

29. Смажьте уплотнение тормозной жидкостью, установите направляющий колпачок на место. После установки колпачка не корректировать его посадку.



30. Смажьте уплотнительное кольцо корпуса цилиндра, установите его на фланец цилиндра.

31. Установите бачок.

Установка

32. Проверьте правильность установки уплотнительного кольца фланца, установите главный тормозной цилиндр на усилитель тормозов. Затяните гайки крепления моментом 26 Н·м.

33. Подсоедините тормозные трубки. Момент затяжки 18 Н·м.

34. Залейте в бачок тормозную жидкость.

35. Прокачайте систему.