2. Отсоедините от резонансной камеры шланг вентиляции аккумулятора паров топлива.
3. Отсоедините от клапанной крышки шланг вентиляции картера.
4. Отсоедините от впускного коллектора шланги системы охлаждения.
5. Снимите со свечей высоковольтные провода и освободите провода из клипс.
Оригинал статьи находится на: lrman.ru
6. Отверните четыре болта крепления крышки, отодвиньте в сторону топливные шланги и снимите крышку.
7. Выбросите прокладку крышки.
8. Снимите клипсу высоковольтных проводов и установите ее на новую крышку.
9. Очистителем Bostik 6001 промойте привалочные плоскости головки и клапанной крышки.
Примечание: прокладка клапанной крышки устанавливается только один раз, перемещение прокладки вызовет ее разрушение.
10. Нанесите на фланец клапанной крышки клей Bostik 1775 (использовать кисть). Слой клея должен быть равномерным. Перед установкой прокладки дождитесь высыхания клея.
11. Заведите один конец прокладки в выступ крышки вплотную к стенке выступа. Не допускайте контакта остальной части прокладки с клеевым покрытием. Уложите прокладку постепенно по всей крышке, плотно прижимая ее.
12. Оставьте прокладку в крышке на 30 минут.
13. Установите крышку на головку блока, затяните винты крепления моментом 9 Н·м.
14. Установите на место снятые детали.
Комментарии к этой статье