Кулак колеса (Дискавери 3)

Специальный инструмент

Приспособление для демонтажа/замены полуосей 204-506/1 (LRT-60-030/1)

Приспособление для демонтажа/замены полуосей 204-506/2 (LRT-60-030/2)

Приспособление для демонтажа/замены полуосей 204-506/3 (LRT-60-030/3)

Держатели - приспособление для демонтажа/замены полуосей 204-506/5 (LRT-60-030/5)

Переходник приспособления для монтажа полуосей 204-506-01

Снятие

1.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, стоящем только на одном домкрате. Всегда подпирайте автомобиль специальными подставками.

Поднимите и подоприте автомобиль.

2. Снимите колесо.

3. Отпустите гайку полуоси.



4. Снимите тормозной диск. Для получения дополнительной информации обратитесь к Тормозной диск (70.12.33)


5. Освободите трос стояночного тормоза.

• Отсоедините трос стояночного тормоза от рычага тормозного суппорта.
• Отсоедините трос стояночного тормоза от опорного щита тормоза. Снимите трос стояночного тормоза с нижнего рычага.

6. Отсоедините датчик скорости колеса от кулака колеса. Выверните болт.



7. Отсоедините тягу регулировки схождения. Выверните болт и отбракуйте его.



8. Отверните гайку крепления полуоси.


9.

ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что защитный чехол шарового шарнира не имеет повреждений. Повреждение защитного чехла приводит к преждевременному выходу шарового шарнира из строя.

Освободите кулак колеса из нижнего рычага. Выверните болт.



10. Используя специальные инструменты, отсоедините полуось от ступицы колеса.



11.

ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что защитный чехол шарового шарнира не имеет повреждений. Повреждение защитного чехла приводит к преждевременному выходу шарового шарнира из строя.

Отсоедините верхний рычаг от кулака колеса.

• Сделайте пометку, чтобы запомнить положение болта по отношению к верхнему рычагу.
• Отверните гайку и выверните болт.

12.

ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что защитный чехол шарового шарнира не имеет повреждений. Повреждение защитного чехла приводит к преждевременному выходу шарового шарнира из строя.

Снимите кулак колеса.

Установка

1. Очистите детали.

2.

ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что защитный чехол шарового шарнира не имеет повреждений. Повреждение защитного чехла приводит к преждевременному выходу шарового шарнира из строя.

Установите кулак колеса. Установите на место полуось.

3. Присоедините верхний рычаг к кулаку колеса.

• Выровняйте болт по сделанной ранее пометке.
• Затяните болт с гайкой (момент затяжки 133 Нм).

4. Используя специальные инструменты, вставьте полуось в ступицу колеса.



5. Наверните новую гайку крепления полуоси и слегка затяните ее.

6.

ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что защитный чехол шарового шарнира не имеет повреждений. Повреждение защитного чехла приводит к преждевременному выходу шарового шарнира из строя.

Присоедините нижний рычаг к кулаку колеса. Затяните болт с гайкой (момент затяжки 175 Нм).

7. Присоедините тягу регулировки схождения.

• Используя метчик M14x2, очистите резьбу фиксирующего отверстия кулака. Выдуйте грязь с помощью пневмомагистрали.
• Затяните новый болт усилием 175 Нм.

8. Установите датчик скорости колеса. Заверните болт (момент затяжки 9 Нм).


9. Присоедините трос стояночного тормоза к опорному щиту тормоза.

• Присоедините трос стояночного тормоза к рычагу тормозного суппорта.
• Затяните соединение (момент затяжки 8 Нм).
• Закрепите трос стояночного тормоза на нижнем рычаге.

10. Установите тормозной диск. Для получения дополнительной информации обратитесь к Тормозной диск (70.12.33)

11. Затяните гайку крепления полуоси (момент затяжки 350 Нм). Зашплинтуйте гайку на полуоси.

12. Установите колесо.

13. Отрегулируйте геометрию колес.