Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Датчики детонации и давления масла (Дискавери 3)

 
  • Главная
  • Discovery
  • Дискавери 3
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.0L
  • Датчики детонации и давления масла
 
        0  
Оглавление: Датчики детонации ⇩ Датчик давления масла ⇩ Подогреватель блока цилиндров ⇩

Датчики детонации


Датчики детонации


Наименование пунктаКаталожный номер запасной частиОписание
1-Правый датчик детонации
2Левый датчик детонации


Датчики детонации установлены на блоке цилиндров в двух разных местах. Один находится на внутренней стороне правого ряда цилиндров, а другой - на передней части левой стороны блока цилиндров, рядом с датчиком давления масла. Они представляют собой пьезоэлектрические датчики, генерирующие сигнал для обнаружения и локализации детонации при сгорании. Для получения дополнительной информации обратитесь к Electronic Engine Controls (303-14A Electronic Engine Controls - 4.0L)

Датчик давления масла


Датчик давления масла


Наименование пунктаКаталожный номер запасной частиОписание
1-Датчик давления масла




Датчик давления масла находится в отверстии на передней части левой стороны блока цилиндров. Он определяет, когда достигается безопасное рабочее давление при запуске двигателя, и включает контрольную лампу на щитке приборов, если давление масла падает ниже заданного значения. Датчик срабатывает в диапазоне давления от 0,15 до 0,41 бар.

Подогреватель блока цилиндров


Подогреватель блока цилиндров


На автомобили, предназначенные для рынков с холодным климатом, в передней части левой стороны блока цилиндров устанавливается подогреватель блока цилиндров.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Ушаков Савелий


 

Предыдущие статьи
Размеры, зазоры и соответствия деталей двигателя
Диагностика и проверка
Устройство и техническое описание
Детали блока цилиндров
Поршень и шатун в сборе
Промежуточный вал в сборе
Передняя крышка и насос охлаждающей жидкости в сборе
Масляный радиатор (при наличии) и фильтр в сборе

Текущая статья
Датчики детонации и давления масла

Следующие статьи
Детали коленчатого вала, масляного картера и масляного насоса
Коленчатый вал и коренные подшипники
Вал системы уравновешивания в сборе
Сальники коленчатого вала и масляный насос
Лестничная конструкция двигателя в сборе
Детали механизма регулировки фаз газораспределения
Детали головки цилиндров
Система смазки

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Датчик давления моторного масла (EOP) Фрилендер 2 (2006-2014)
• Проверка давления масла Фрилендер 1 (1997-2006)
• Проверка давления масла Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Датчик давления моторного масла (EOP) - снятие и установка Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 26 + 24 =

       




Дискавери 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Информация по обслуживанию
  • Технические приемы
  • Охрана здоровья
  • Дорожное испытание
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Обслуживание - дизельные
  • Обслуживание - бензиновые
  • Шасси
  • Подвеска
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Динамическая подвеска
  • Карданный вал
  • Задний ведущий мост
  • Передний ведущий мост
  • Полуоси переднего моста
  • Полуоси заднего моста
  • Система тормозов
  • Стояночный тормоз
  • Гидропривод тормозов
  • Вакуумный усилитель тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.0L
  • Бензиновый двигатель 4.4L
  • Дизельный двигатель 2.7L
  • Охлаждение двигателя
  • Подача топлива
  • Привод агрегатов
  • Система запуска
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль за парами топлива
  • Электронная часть управления
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Системы полного привода
  • Раздаточная коробка
  • Система выпуска газов
  • Топливный бак и магистрали
  • Управление ускорением
  • Электрооборудование
  • Управление микроклиматом
  • Приборы и контрольные лампы
  • Аккумулятор и сиcтема зарядки
  • Информационная система
  • Освещение и фары
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
  • Кузов и покрытие
  • Элементы кузова
  • Отделка салона и кузова
  • Зеркала и стекла
  • Сиденья
  • Панель приборов и консоль
  • Ручки и замки
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк крыши и бамперы
  • Система безопасности
  • Ремонты кузова
  • Ремонт элементов передка
  • Ремонт элементов задка
  • Ремонт боковых панелей
  • Рама и крепление кузова


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪