Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Детали механизма регулировки фаз газораспределения (Дискавери 3)

 
  • Главная
  • Discovery
  • Дискавери 3
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.4L
  • Детали механизма регулировки фаз газораспределения
 
        0  
Оглавление: Распределительная шестерня ⇩ Крышка привода ГРМ ⇩
Детали механизма регулировки фаз газораспределения


Наименование пунктаКаталожный номер запасной частиОписание
1-Натяжитель вторичной цепи
2-Вторичная цепь
3-Механизм изменения фаз газораспределения
4-Первичная цепь
5-Натяжитель первичной цепи

Распределительная шестерня


Многозвенные первичные и однорядные вторичные цепи приводят в движение распределительные валы каждого ряда цилиндров. Первичные цепи передают крутящий момент от двух звездочек на коленчатом валу механизмам изменения фаз газораспределения на впускных распределительных валах. Вторичные цепи передают крутящий момент от механизмов изменения фаз газораспределения звездочкам на выпускных распределительных валах.

Обе приводные звездочки крепятся на коленчатом валу шпонками. Демпфер крутильных колебаний коленчатого вала удерживает звездочки на посадочном месте. Механизмы изменения фаз газораспределения и звездочки выпускных распределительных валов имеют конструкцию, исключающую столкновение, и крепятся на валу без шпонки; крутящий момент передается через соединение "торец к торцу", в котором фрикционную нагрузку обеспечивает болт крепления механизма изменения фаз газораспределения/звездочки.



Каждая цепь имеет гидравлический натяжитель, работающий на моторном масле. Смазка первичных цепей осуществляется посредством шприцевых трубок, расположенных в передней части блока цилиндров возле звездочек привода распределительных валов. Струя масла из каждого натяжителя вторичной цепи смазывает эти цепи. Натяжители первичной цепи действуют на поворотные гибкие пластины натяжителя. Натяжители вторичной цепи действуют непосредственно на цепи. Направляющие установлены с приводной стороны первичных цепей.

Крышка привода ГРМ


Крышка привода ГРМ


[Оригинал опубликован на портале: LRman.ru]

Выполненная из алюминиевого сплава крышка привода ГРМ закрывает передний сальник коленчатого вала (манжету из ПТФЭ). Между крышкой привода ГРМ и передней стенкой двигателя в углублении расположены прокладки из силиконового каучука.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Ушаков Савелий


 

Предыдущие статьи
спецификация двигателя 4.4l
Устройство и техническое описание
Детали блока цилиндров
Местоположение сведений о двигателе
Шатуны и поршни
Датчик положения коленчатого вала и датчик детонации
Стартер и система охлаждения двигателя
Коленчатый вал и детали поддона картера

Текущая статья
Детали механизма регулировки фаз газораспределения

Следующие статьи
Детали головки цилиндров
Механизм регулирования фаз газораспределения (VVT)
Система смазки
Выпускной коллектор
Разборка двигателя 4.4L
Сборка двигателя 4.4L
Снятие двигателя 4.4L
Установка двигателя 4.4L

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Элементы механизма регулировки фаз газораспределения Фрилендер 2 (2006-2014)
• Прокладка крышки шестерён механизма газораспределения Фрилендер 1 (1997-2006)
• Прокладка крышки шестерён механизма газораспределения Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Регулирование рулевого механизма Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 37 + 29 =

       




Дискавери 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Информация по обслуживанию
  • Технические приемы
  • Охрана здоровья
  • Дорожное испытание
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Обслуживание - дизельные
  • Обслуживание - бензиновые
  • Шасси
  • Подвеска
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Динамическая подвеска
  • Карданный вал
  • Задний ведущий мост
  • Передний ведущий мост
  • Полуоси переднего моста
  • Полуоси заднего моста
  • Система тормозов
  • Стояночный тормоз
  • Гидропривод тормозов
  • Вакуумный усилитель тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.0L
  • Бензиновый двигатель 4.4L
  • Дизельный двигатель 2.7L
  • Охлаждение двигателя
  • Подача топлива
  • Привод агрегатов
  • Система запуска
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль за парами топлива
  • Электронная часть управления
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Системы полного привода
  • Раздаточная коробка
  • Система выпуска газов
  • Топливный бак и магистрали
  • Управление ускорением
  • Электрооборудование
  • Управление микроклиматом
  • Приборы и контрольные лампы
  • Аккумулятор и сиcтема зарядки
  • Информационная система
  • Освещение и фары
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
  • Кузов и покрытие
  • Элементы кузова
  • Отделка салона и кузова
  • Зеркала и стекла
  • Сиденья
  • Панель приборов и консоль
  • Ручки и замки
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк крыши и бамперы
  • Система безопасности
  • Ремонты кузова
  • Ремонт элементов передка
  • Ремонт элементов задка
  • Ремонт боковых панелей
  • Рама и крепление кузова

Дискавери 1 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель Tdi
  • Бензиновый двигатель V8i (3.9 л)
  • Бензиновый двигатель V8i (4.0 л)
  • Бензиновый двигатель Mpi
  • Снижение вредных выбросов
  • Топливная система Tdi
  • Топливная система MFi
  • Топливная система SFi
  • Топливная система MPi (MEMS)
  • Круиз контроль
  • Система охлаждения (Tdi)
  • Система охлаждения (V8i)
  • Система охлаждения (MPi)
  • Система выпуска ОГ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка R380
  • Механическая коробка LT 77
  • Раздаточная коробка LT230T
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Передний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Пассивная безопасность
  • Двери, замки и окна
  • Наружные детали кузова
  • Детали отделки салона
  • Сиденья
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Пуск двигателя и зарядка АКБ
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и фары
  • Электрические схемы


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪