Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

3.9 V8i motor — podaci o podešavanju (Discovery 1)

 
  • Glavna
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Opće informacije
  • Tehničke specifikacije
  • 3.9 V8i motor — podaci o podešavanju
 
        0  
Sadržaj: Brojevi cilindara ⇩ Svjećice ⇩ Zavojnica paljenja ⇩ Brzina praznog hoda (pod kontrolom…⇩ Vremensko paljenje - dinamičko pri…⇩ Ispušni plinovi ⇩ Distributer ⇩ Centrifugalni regulator vremena…⇩ Gorivo (bezolovni benzin) ⇩ Modeli za Australiju ⇩
Tip - V8i 3,9 l

Redoslijed paljenja cilindara je 1-8-4-3-6-5-7-2

Brojevi cilindara


  • Lijevi polublok - 1-3-5-7
  • Desni polublok - 2-4-6-8

Numeriranje cilindara - od remenice radilice

Oznake za ugradnju nalaze se na prigušivaču torzijskih vibracija

Svjećice



Proizvođač/Tip (omjer kompresije 8,13:1) — Champion RN11YCC

Razmak: 0,84-0,96 mm

Proizvođač/Tip (omjer kompresije 9,35:1) — Champion RN11 YCC

Razmak: 0,84-0,96 mm

Zavojnica paljenja



Proizvođač / tip - Bosch 0-221-122-392,

Omjer kompresije: 8,13:1 ili 9,35:1

Sustav ubrizgavanja goriva - Lucas 14 CUX sa senzorom protoka zraka (anemometar s vrućom niti) i elektronička upravljačka jedinica

Vremenski raspored ventilaulazizdanje
Otvara se32° prije GMT-a70° prije DMT-a
Zatvara se73° nakon DMT-a35° nakon GMT-a
Trajanje285°285°
Maksimalni podizanje ventila104° nakon GMT-a114° prije GMT-a

Brzina praznog hoda (pod kontrolom MFI sustava)



Sva dodatna opterećenja su isključena - 665 - 735 o/min

Automatski mjenjač u položaju D, klima uređaj uključen — 650±28 okretaja u minuti

Automatski mjenjač u položaju D, klima uređaj ISKLJUČEN — 600±28 okretaja u minuti

Ručni mjenjač - 700 ±28 o/min

Ručni mjenjač, klima uređaj uključen — 750

Postavka broja okretaja u praznom hodu je 525±25 o/min



Vremensko paljenje - dinamičko pri 800 o/min, regulator vakuuma isključen



Omjer kompresije 8,13:1, bez neutralizatora - 2° prije GMT ±10

Omjer kompresije 9,35:1, bez neutralizatora - 4° prije GMT ±1°

Omjer kompresije 9,35:1, s neutralizatorom - 5° prije GMT ±1°

Ispušni plinovi



Koncentracija CO: 0,5-1,0% maks.

Distributer



Proizvođač: Lucas 35DLM8

Rotacija - u smjeru kazaljke na satu

Zračni raspor: 0,20-0,35 mm

BrojLucasRover
8,13:1, bez neutralizatora42584AERR 4753
9,35:1, bez neutralizatora42582AERR 4754
9,35:1, s neutralizatorom42583AERR 4755

Centrifugalni regulator vremena paljenja



Provjera - Odspojite vakuumsko crijevo

8,13:1 bez neutralizatora


  • 2000 - promjena unaprijed s 5°30' na 8°30'
  • 1400 – od 6°18' do 8°30'
  • 800 — od 2° do 4°

9,35:1 bez neutralizatora


  • 2200 - promjena unaprijed sa 7° na 10°
  • 1400 — od 7°48' do 10°
  • 650 — od 1° do 3°

9,35:1 s neutralizatorom


  • 2200 - promjena unaprijed s 5°30' na 8°30'
  • 1400 – od 6°18' do 8°30'
  • 800 — od 2° do 4°

Gorivo (bezolovni benzin)


  • 8,13:1, bez neutralizatora - AI-91 ili više
  • 9,35:1, bez neutralizatora - AI-95 ili više
  • 9,35:1, s neutralizatorom - AI-95 ili više

Modeli za Australiju



Gorivo - AI-91 ili više, bezolovni

Omjer kompresije: 8,13:1

Svjećica — Champion RN12YC

Razmak: 0,84-0,96 mm

Vrijeme paljenja pri 800 o/min (vakuumsko crijevo je odspojeno) — 2° prije GMT ±1°

Koncentracija CO - maks. 1%.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Konstantin Nazarov


 

Prethodni članci
2,0-litreni Mpi motor
3.9 V8i motor
4.0 V8 motor
300 Tdi motor
Mpi sustav goriva
Sustav goriva 3.9 V8i
Sustav goriva (GEMS) (4.0 V8 motor)
Sustav goriva (motor 300 Tdi)

Aktualni članak
3.9 V8i motor — podaci o podešavanju

Sljedeći članci
4.0 V8 motor — podaci o podešavanju
300 Tdi motor — podaci o podešavanju

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Td4 dizel motor Freelander 1 (1997-2006)
• Pogonski motor vanjskog ogledala Freelander 2 (2006-2014)
• TD V6 dizel motor Range Rover 3 (2001-2012)
• Ulje za motor i mjenjač Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 30 + 21 =

       




Discovery 3 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Servisne informacije
  • Tehnika
  • Zaštita zdravlja
  • Test na cesti
  • Identifikacijski kodovi
  • Dizanje i podizanje
  • Održavanje - dizel
  • Održavanje - benzinac
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Dinamički ovjes
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja pogonska osovina
  • Prednja pogonska osovina
  • Osovine prednje osovine
  • Osovine stražnje osovine
  • Kočioni sustav
  • Parkirna kočnica
  • Hidraulička kočnica
  • Vakuumski pojačivač kočnice
  • Sustav protiv blokiranja kotača
  • Upravljanja
  • Stup upravljača
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 4.0L
  • Benzinski motor 4.4L
  • Dizel motor 2.7L
  • Hlađenje motora
  • Opskrba gorivom
  • Pogonske jedinice
  • Sustav za lansiranje
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Filtriranje zraka
  • Kontrola para goriva
  • Elektronski upravljački dio
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Sustavi pogona na sve kotače
  • Kutija za prijenos
  • Ispušni sustav
  • Spremnik goriva i vodovi
  • Kontrola ubrzanja
  • Električna oprema
  • Kontrola klime
  • Instrumenti i kontrolne lampice
  • Baterija i sustav punjenja
  • Informacijski sistem
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Distribucija snage
  • Grupa elektroničkih funkcija
  • Karoserija i premaz
  • Elementi tijela
  • Unutrašnjost i oprema karoserije
  • Ogledala i stakla
  • Sjedala
  • Instrument tabla i konzola
  • Ručke i brave
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Krovni otvor i branici
  • Sigurnosni sustav
  • Popravci karoserije
  • Popravak prednjih elemenata
  • Popravak stražnjih elemenata
  • Popravak bočne ploče
  • Montaža okvira i tijela

Discovery 1 
  • Opće informacije
  • Tehničke specifikacije
  • Uvod u priručnik
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Dizelski motor Tdi
  • Benzinski motor V8i (3,9 l)
  • Benzinski motor V8i (4,0 l)
  • Benzinski motor Mpi
  • Smanjenje štetnih emisija
  • Sustav goriva Tdi
  • Sustav goriva MFi
  • Sustav goriva SFi
  • Sustav goriva MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Sustav hlađenja (Tdi)
  • Sustav hlađenja (V8i)
  • Sustav hlađenja (MPi)
  • Ispušni sustav
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač R380
  • Ručni mjenjač LT 77
  • Razvodna kutija LT230T
  • Automatski mjenjač
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja osovina
  • Prednja osovina
  • Šasija
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Pasivna sigurnost
  • Vrata, brave i prozori
  • Vanjski dijelovi karoserije
  • Detalji unutarnje opreme
  • Sjedala
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klimatizacija
  • Brisači vjetrobranskog stakla
  • Sustav za pokretanje i punjenje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i prednja svjetla


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪