Silnik 3.9 V8i — dane dotyczące strojenia (Discovery 1)

Typ - V8i 3,9 l

Kolejność zapłonu cylindrów: 1-8-4-3-6-5-7-2

Numery cylindrów

• Lewa połowa bloku - 1-3-5-7
• Prawa połowa bloku - 2-4-6-8

Numeracja cylindrów – z koła pasowego wału korbowego

Ślady montażu znajdują się na tłumiku drgań skrętnych

Świece zapłonowe

Producent/Typ (stopień sprężania 8,13:1) — Champion RN11YCC

Szczelina: 0,84-0,96 mm

Producent/Typ (stopień sprężania 9,35:1) — Champion RN11 YCC

Szczelina: 0,84-0,96 mm

Cewka zapłonowa

Producent / typ - Bosch 0-221-122-392,

Stopień sprężania: 8,13:1 lub 9,35:1

Układ wtrysku paliwa - Lucas 14 CUX z czujnikiem przepływu powietrza (anemometr z gorącym żarnikiem) i elektronicznej jednostki sterującej

Rozrząd zaworowy	wlot	uwolnienie
Otwiera się	32° przed GMP	70° przed BDC
Zamykam	73° po BDC	35° po GMP
Czas trwania	285°	285°
Maksymalny skok zaworu	104° po GMP	114° przed GMP

Prędkość biegu jałowego (pod kontrolą systemu MFI)

Wszystkie dodatkowe obciążenia są wyłączone - 665 - 735 obr./min

Automatyczna skrzynia biegów w pozycji D, klimatyzacja włączona — 650±28 obr./min

Automatyczna skrzynia biegów w pozycji D, klimatyzacja WYŁĄCZONA — 600±28 obr./min

Skrzynia biegów manualna - 700 ±28 obr./min

Skrzynia biegów manualna, klimatyzacja włączona — 750

Ustawienie prędkości biegu jałowego wynosi 525±25 obr./min

Czas zapłonu - dynamiczny przy 800 obr./min, regulator podciśnienia odłączony

Stopień sprężania 8,13:1, bez neutralizatora - 2° przed GMP ±10

Stopień sprężania 9,35:1, bez neutralizatora - 4° przed GMP ±1°

Stopień sprężania 9,35:1, z neutralizatorem - 5° przed GMP ±1°

Gazy spalinowe

Stężenie CO: maks. 0,5-1,0%.

Dystrybutor

Producent: Lucas 35DLM8

Obrót - zgodnie z ruchem wskazówek zegara

Szczelina powietrzna: 0,20-0,35 mm

Numer	Lucas	Rover
8,13:1, bez neutralizatora	42584A	ERR 4753
9,35:1, bez neutralizatora	42582A	ERR 4754
9,35:1, z neutralizatorem	42583A	ERR 4755

Regulator czasu zapłonu odśrodkowego

Sprawdź - Odłącz wąż podciśnieniowy

8,13:1 bez neutralizatora

• 2000 - zmiana z wyprzedzeniem z 5°30' na 8°30'
• 1400 – od 6°18' do 8°30'
• 800 — od 2° do 4°

9,35:1 bez neutralizatora

• 2200 - zmiana z wyprzedzeniem z 7° na 10°
• 1400 — od 7°48' do 10°
• 650 — od 1° do 3°

9,35:1 z neutralizatorem

• 2200 - zmiana z wyprzedzeniem z 5°30' na 8°30'
• 1400 – od 6°18' do 8°30'
• 800 — od 2° do 4°

Paliwo (benzyna bezołowiowa)

• 8,13:1, bez neutralizatora - AI-91 lub wyższy
• 9,35:1, bez neutralizatora - AI-95 lub wyższy
• 9,35:1, z neutralizatorem - AI-95 lub wyższy

Modele dla Australii

Paliwo - AI-91 lub wyższe, bezołowiowe

Stopień sprężania: 8,13:1

Świeca zapłonowa — Champion RN12YC

Szczelina: 0,84-0,96 mm

Czas zapłonu przy 800 obr./min (wąż podciśnieniowy jest odłączony) — 2° przed GMP ±1°

Stężenie CO - maks. 1%.