Sadržaj: Uklanjanje ⇩ Montaža ⇩
Uklanjanje
1. Zategnite ručnu kočnicu.
2. Ispustite preostali tlak u sustavu goriva (pogledajte "Sustav goriva").
3. Skinite poklopac (pogledajte "Tijelo").
4. Izvadite bateriju.
5. Uklonite hladnjak sustava hlađenja.
6. Odspojite povratni vod goriva od razvodnika goriva i začepite otvorene krajeve.
7. Otpustite stezaljku dovodne cijevi za gorivo.
8. Skinite vakuumsko crijevo s regulatora tlaka goriva.
9. Ručni mjenjač: odspojite sajlu gasa.
10. Automatski mjenjač: odvojite sajlu gasa od rezonantne komore, pomaknite nosač zajedno s sajlom u stranu.
Oprez: Ne mijenjajte podešavanja sajle kickdowna.
11. Uklonite kućište Venturijeve mlaznice (pogledajte "Sustav goriva").
12. Uklonite senzor protoka zraka.
13. Uklonite zračni filter (pogledajte "Sustav goriva").
(Publikacija je kopirana s web izvora www.LRman.ru)
14. Uklonite generator.
15. Bez odspajanja crijeva, uklonite kompresor klima uređaja s nosača i pričvrstite ga sa strane.
Napomena: Uklonite nosač klima uređaja i na njegovo mjesto ugradite nosač za podizanje motora ETC 5964.
16. Postavite posudu ispod motora za sakupljanje tekućine.
17. Odvojite crijeva pumpe servo upravljača. Pričvrstite crijeva iznad razine tekućine u spremniku pumpe kako biste spriječili prekomjerni gubitak tekućine.
18. Odvojite pumpu servo upravljača od kućišta. Zatvorite crijeva i spojnice kako biste spriječili ulazak prljavštine. Obrišite svu prolivenu tekućinu.
19. Odspojite konektore osjetnika temperature goriva i rashladne tekućine.
20. Odspojite žice od zavojnice paljenja.
21. Označite konektore injektora i odspojite ih.
22. Odspojite kabelski svežanj s razvodnika goriva, pomaknite ga u stranu i pričvrstite.
23. Odvojite dva nosača cijevi hladnjaka mjenjača od bloka.
24. Uklonite pričvršćivače nosača motora s obje strane motora.
25. Pričvrstite remen na kuke za podizanje motora. Veličine grana chalka (vidi sliku):
- (1) lijeva prednja grana - 356 mm
- (2) desna prednja grana - 330 mm
- (3) desna stražnja grana - 457 mm

Napomena: Duljina grane remena mjeri se od ušice kuke do posljednje karike lanca.
26. Pričvrstite remen na dizalicu, podignite motor tako da se jastuci nosača motora mogu ukloniti i uklonite jastuke.
27. Spustite motor dok ne nalegne na nosače. Skini šiške.
28. Odvojite dva crijeva grijača od desnog poklopca ventila.
29. Odspojite žicu za uzemljenje s lijeve glave. Ne uklanjajte žicu iz kopče.
30. Odspojite sve žice s kopči na stražnjoj strani motora.
31. Skinite cijevi za ventilaciju mjenjača sa stražnje kuke za podizanje motora.
32. Odvrnite dva vijka za pričvršćivanje unutarnjeg kućišta spojke (pretvarač momenta).
33. Podignite prednji dio automobila i postavite podupirače ispod cijevi prednje osovine.
34. Skinite donji poklopac kućišta spojke i njegovu brtvu.
35. Odvrnite matice koje pričvršćuju ulazne cijevi ispušnog sustava od ispušnih kolektora. Skinite toplinski štit s desne cijevi.
36. Odspojite žice sa startera. Ako je ugrađen senzor razine goriva (na paleti) - odspojite njegov konektor.
Napomena: stavke 36, 37, 38, 39 odnose se samo na automatski mjenjač.
37. Okrenite radilicu dok se vijci za pričvršćivanje spojke pogona automatskog mjenjača ne pojave u dva prozora kućišta pretvarača zakretnog momenta.
38. Odvrnite dva vijka i označite relativne položaje polovica pogona na jednom mjestu.
39. Okrenite radilicu za 180 stupnjeva i odvrnite preostala dva vijka poluspojke.
40. Odvrnite preostale vijke za pričvršćivanje kućišta spojke (pretvarač momenta).
41. Odspojite žicu za uzemljenje startera s okvira.
42. Postavite automobil s kotačima na tlo.
43. Postavite privremeni oslonac ispod kontrolne točke (na primjer, dizalica).
44. Osigurajte remen. Podignite motor dok se ne odvoji od mjenjača.
45. Provjerite jesu li sve žice i cijevi isključene.
46. Polako izvadite motor iz motornog prostora i postavite ga na nosače.
Montaža
47. Podignite motor dizalicom.
48. Pokrenite motor u motornom prostoru.
49. Automatski mjenjač: okrećite radilicu dok se otvori za vijke spojke pogona ne poravnaju s prozorima u kućištu radilice. Provjerite prisutnost vodilica kućišta radilice u bloku.
Ručni mjenjač: Spustite motor i uključite ulazno vratilo mjenjača. Ugradite kućište spojke na vodilice.
50. Lagano zategnite vijke za pričvršćivanje kućišta spojke (pretvarač momenta).
51. Spustite motor na nosače, uklonite privremeni nosač mjenjača.
52. Ugradite dva vijka za pričvršćivanje gornjeg kućišta spojke i zategnite ih na 40 Nm.
53. Ugradite preostale vijke i zategnite ih na 40 Nm.
54. Automatski mjenjač: poravnajte prethodno napravljene oznake relativnog položaja spojnica pogonskih polutki, zategnite dva pričvrsna vijka na moment od 40 N·m.
55. Okrenite radilicu za 180 stupnjeva i zategnite preostala dva vijka na 40 Nm.
56. Ugradite donji poklopac kućišta spojke s novom brtvom, zategnite pričvrsne vijke na moment od 9 N·m.
57. Ugradite nove brtve ispušnog kolektora i pričvrstite ulazne cijevi ispušnog sustava.
58. Pričvrstite sve uklonjene dijelove na stražnji dio motora.
59. Podignite motor i ugradite nosače motora. Zategnite pričvrsne vijke na 20 Nm.
60. Uklonite privremenu kuku za podizanje ETC 5964.
61. Ugradite uklonjene dijelove (stavka 23-1).
Komentari na ovaj članak