Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Motor — demontaža i ugradnja (Discovery 1)

 
  • Glavna
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor V8i (4,0 l)
  • Motor — demontaža i ugradnja
 
        0  
Sadržaj: Uklanjanje ⇩ Montaža ⇩
Motor — demontaža i ugradnja


Uklanjanje



1. Postavite automobil na dizalicu.

2. Skinite poklopac (pogledajte "Tijelo").

3. Uklonite hladnjak (vidi odjeljak "Sustav hlađenja").

4. Uklonite rezonantnu komoru (pogledajte "Sustav goriva").

5. Uklonite senzor protoka zraka (pogledajte "Sustav goriva").

6. Otpustite stezaljku donjeg crijeva ekspanzijske posude.

7. Odspojite crijevo.

8. Odvijte dvije matice koje pričvršćuju ekspanzijsku posudu.

9. Odvrnite maticu i vijak koji pričvršćuju ekspanzijsku posudu.

10. Uklonite ekspanzijsku posudu.

11. Odvojite crijevo pojačivača kočenja.

12. Odspojite kabel akumulatora s generatora (Lucar).

13. Skinite poklopac terminala generatora.

14. Odspojite dvije žice s generatora.

15. Uklonite odvodno crijevo iz kućišta pojačivača kočenja.

16. Stavite krpu oko priključka dovoda goriva kako biste sakupili gorivo.

17. Otpustite stezaljku povratnog voda za gorivo na razvodniku goriva.

18. Odspojite dovod goriva.

19. Začepite dovod goriva i spojnicu razvodnika goriva.

20. Otpustite vijak za montažu dovodne cijevi za gorivo i odvojite cijev za gorivo.

21. Začepite dovod goriva i spojnicu.



22. Otpustite stezaljku crijeva grijača.

23. Odspojite crijevo.

24. Otpustite stezaljku crijeva adaptera grijača na usisnom razvodniku.

25. Otpustite vijak nosača cijevi.

26. Odvojite adaptersko crijevo od usisnog razvodnika.

27. Odvojite crijeva i cijevi grijača.

28. Odspojite visokonaponske žice od svjećica i uklonite zavojnice paljenja (pogledajte "SFI sustav goriva").

29. Odspojite konektor osjetnika temperature goriva.

30. Odspojite konektor osjetnika temperature rashladne tekućine (upravljački sustavi).

31. Odspojite konektor osjetnika temperature rashladne tekućine (indikator temperature).

32. Otpustite konektor senzora položaja bregastog vratila iz kopče i odvojite konektor.

33. Odspojite konektor senzora tlaka ulja.

34. Odspojite konektor osjetnika temperature zraka.

35. Odspojite osam konektora injektora.

36. Uklonite četiri matice s nosača ožičenja.

37. Uklonite nosač ožičenja.

38. Odvojite cijev za ventilaciju mjenjača od kuke za podizanje motora.

39. Uklonite poklopac pozitivnog pola akumulatora.

40. Odvrnite maticu priključka.

41. Uklonite žice s baterije.

42. Odspojite glavni kabel iz kutije s osiguračima.

43. Postavite žice na motor.

44. Nagnite valjak zatezača remena prema dolje kako biste otpustili napetost remena.

45. Skinite pomoćni remen s remenica.

46. Stavi pojas sa strane.

47. Odspojite konektor kompresora klima uređaja.

48. Odvrnite četiri vijka za pričvršćivanje kompresora.

49. Uklonite toplinski štit.

50. Izvadite kompresor i objesite ga sa strane.

51. Otpustite crijevo pumpe servo upravljača iz kopče.



52. Odspojite crijevo.

53. Začepite crijevo i nastavak pumpe.

54. Odvojite crijevo od pumpe i aktuatora servo upravljača.

55. Odvrnite vijke za pričvršćivanje crijeva i uklonite crijevo.

56. Uklonite i bacite brtvene prstenove vijaka crijeva.

57. Priključite pumpu i priključke servo upravljača.

57. Priključite pumpu i priključke servo upravljača.


58. Odvrnite matice lijevog i desnog nosača motora.

59. Pričvrstite remen na kuke za podizanje motora.

60. Podignite motor dok se njegovi nosači ne oslobode.

61. Uklonite jastuke nosača motora.

62. Spustite motor u prvobitni položaj.

63. Uklonite remen.

64. Podignite automobil dizalicom.

65. Uklonite ispušnu cijev.

65. Uklonite ispušnu cijev.


66. Uklonite 9 vijaka za pričvršćivanje poklopca kućišta mjenjača. Zabilježite položaj dvaju vodećih vijaka.



67. Skinite poklopac.

67. Skinite poklopac.


68. Otpustite sigurnosnu maticu momentne šipke prijenosne kutije.

69. Odvijte 2 vijka koji pričvršćuju momentnu šipku na mjenjač.

70. Uklonite potisnu šipku.

71. Odvrnite dva i otpustite jedan vijak poklopca pristupnog otvora u kućištu automatskog mjenjača.

72. Označite relativne položaje polovica spojnice pogona automatskog mjenjača.

73. Okrenite radilicu dok se vijak za montažu poluspojnice ne poravna s pristupnim otvorom.

74. Uklonite prvi vijak.

75. Ponovite korak 73 kako biste uklonili preostala tri vijka.

76. Otpustite dva vijka za pričvršćivanje senzora položaja radilice (pogledajte "SFI sustav goriva").

77. Uklonite senzor s motora.

78. Odspojite konektor senzora.

79. Stavite senzor sa strane.

80. Skinite toplinski štit startera.

81. Odspojite žicu solenoida startera.

82. Odspojite konektore desnog i lijevog senzora detonacije.

83. Odspojite konektor ožičenja s motora.

84. Uklonite toplinski štitnik sajle ručne kočnice.

84. Uklonite toplinski štitnik sajle ručne kočnice.


85. Otpustite žicu senzora brzine vozila iz kopče toplinskog štita.



86. Uklonite toplinski štit.

87. Na mjenjaču otpustite vijak gornje cijevi za hlađenje ulja.

88. Odvrnite vijak cijevi.

89. Skinite gumenu brtvu s vijka i bacite je.

90. Začepite cijev i spoj mjenjača.

91. Odvrnite vijak koji pričvršćuje nosač hladnjaka na posudu, ne izgubite odstojnik.

91. Odvrnite vijak koji pričvršćuje nosač hladnjaka na posudu, ne izgubite odstojnik.


92. Odvrnite tri gornja vijka kućišta mjenjača.

92. Odvrnite tri gornja vijka kućišta mjenjača.


93. Odložite dva nosača za ožičenje.

94. Odvrnite dva (lijevo i desno) srednji vijci kućišta mjenjača.

95. Pomoću dugog produžnog alata uklonite središnji vijak kućišta radilice.

96. Odvijte dva donja vijka kućišta mjenjača.

97. Stavite odgovarajući drveni blok u pristupni otvor kako biste spriječili ispadanje pretvarača momenta.

97. Stavite odgovarajući drveni blok u pristupni otvor kako biste spriječili ispadanje pretvarača…


98. Pričvrstite blok poklopcem rupe i zategnite vijke za montažu.



99. Postavite privremeni oslonac (dizalicu) ispod mjenjača.

100. Spustite dizalicu i dizalicu zajedno.

101. Pričvrstite remen na motor.

102. Podignite motor.

103. Podignite dizalicu.

104. Odvojite motor od mjenjača.

105. Podignite motor.

106. Odspojite žicu za uzemljenje startera.

106. Odspojite žicu za uzemljenje startera.


107. Odvojite maticu koja pričvršćuje kopču kabela kick-downa na lijevu glavu motora.

108. Podignite motor, provjerite da ništa ne smeta uklanjanju, izvadite motor iz motornog prostora.

Montaža



109. Očistite spojne površine motora i mjenjača.

110. Očistite vodilice i rupu za iglu.

111. Pažljivo spustite motor u motorni prostor.

112. Ugradite kopču sajle za kickdown na lijevu glavu.

113. Pričvrstite kopču maticom.

114. Pričvrstite žicu za uzemljenje na starter. Zategnite vijak na 45 Nm.

115. Spustite motor niže.

116. Poravnajte motor s mjenjačem.

117. Zategnite tri donja vijka kućišta mjenjača momentom od 45 Nm.

118. Spustite potpornu dizalicu mjenjača.

119. Spustite motor na potporne nosače.

120. Zategnite desni srednji vijak kućišta mjenjača.

121. Zategnite lijevi srednji vijak kućišta mjenjača.

122. Ugradite nosače ožičenja ispod dva gornja vijka kućišta radilice.



123. Zategnite dva gornja vijka na 45 N·m.

124. Uklonite čepove s cijevi za hlađenje ulja i priključka mjenjača.

125. Očistite cijev, ugradite NOVI O-prsten i podmažite motornim uljem.

126. Pričvrstite cijev na mjenjač momentom od 30 Nm.

127. Poravnajte rupe nosača cijevi, odstojnika i posude. Zategnite vijak za montažu na 18 Nm.

128. Ugradite toplinski štit. Zategnite maticu za montažu.

129. Pričvrstite žicu senzora brzine na kopču ekrana.

130. Otpustite vijke poklopca pristupnog otvora kućišta mjenjača.

131. Pomaknite poklopac.

132. Uklonite blok za zadržavanje pretvarača zakretnog momenta.

133. Poravnajte prethodno napravljene oznake relativnih položaja spojnica pogonskih polutki mjenjača.

134. Zategnite dva vijka za pričvršćivanje poluspojnice.

135. Dok okrećete motor, ugradite preostale vijke. Moment zatezanja 45 Nm.

136. Okrenite motore i zategnite prvi vijak.

137. Očistite spojne površine kućišta i poklopca mjenjača.

138. Ugradite poklopac i zategnite 9 vijaka za montažu na 45 Nm.

139. Vratite poklopac pristupnog otvora.

140. Zategnite pričvrsne vijke na 9 Nm.

141. Položite kabelski svežanj na motor.

142. Spojite konektore senzora detonacija.

143. Spojite žicu solenoida startera.

144. Pričvrstite toplinski štit na starter.

145. Poravnajte otvor nosača ekrana s otvorom u nosaču motora, zategnite vijak za montažu na 9 N·m.

146. Očistite spojnu površinu senzora položaja radilice.

147. Ugradite senzor i spojite njegov konektor.

148. Zategnite vijke za pričvršćivanje senzora na 6 Nm.

149. Ugradite momentnu šipku razvodne kutije na mjenjač, zategnite vijke momentom od 25 Nm.



150. Zategnite maticu za osiguranje momentne šipke na 45 Nm.

151. Ugradite katalizator i ispušnu cijev.

152. Podignite motor.

153. Ugradite desni potporni jastuk.

154. Pomaknite motor.

155. Ugradite lijevi potporni jastuk.

156. Spustite motor.

157. Uklonite remen.

158. Zategnite potporne matice momentom od 45 N·m.

159. Uklonite čepove s pumpe i priključka servo upravljača.

160. Očistite vijke crijeva za pojačalo.

161. Stavite nove brtvene prstenove, podmažite ih uljem za mjenjač.

162. Vratite crijevo na mjesto.

163. Zategnite pričvršćivače crijeva:
  • M14 - okretni moment 15 Nm
  • M16 - okretni moment 20 Nm

164. Ponovno ugradite uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

165. Odzračite sustav servo upravljača.

166. Ispustite motorno ulje i napunite svježim uljem.

167. Pokrenite motor. Pazite da nema curenja tekućine.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Konstantin Nazarov


 

Prethodni članci
Remenica radilice
Prednji semering ulja radilice

Aktualni članak
Motor — demontaža i ugradnja

Sljedeći članci
Brtva prednjeg poklopca
Brtva lijevog poklopca ventila
Brtva desnog poklopca ventila
Uljna brtvica stražnjeg radilice
Spojka pretvarača okretnog momenta (automatski mjenjač)

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Ugradnja SRS komponenti Freelander 1 (1997-2006)
• TD V6 dizel motor Range Rover 3 (2001-2012)
• Ulje za motor i mjenjač Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 38 + 39 =

       




Discovery 3 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Servisne informacije
  • Tehnika
  • Zaštita zdravlja
  • Test na cesti
  • Identifikacijski kodovi
  • Dizanje i podizanje
  • Održavanje - dizel
  • Održavanje - benzinac
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Dinamički ovjes
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja pogonska osovina
  • Prednja pogonska osovina
  • Osovine prednje osovine
  • Osovine stražnje osovine
  • Kočioni sustav
  • Parkirna kočnica
  • Hidraulička kočnica
  • Vakuumski pojačivač kočnice
  • Sustav protiv blokiranja kotača
  • Upravljanja
  • Stup upravljača
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 4.0L
  • Benzinski motor 4.4L
  • Dizel motor 2.7L
  • Hlađenje motora
  • Opskrba gorivom
  • Pogonske jedinice
  • Sustav za lansiranje
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Filtriranje zraka
  • Kontrola para goriva
  • Elektronski upravljački dio
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Sustavi pogona na sve kotače
  • Kutija za prijenos
  • Ispušni sustav
  • Spremnik goriva i vodovi
  • Kontrola ubrzanja
  • Električna oprema
  • Kontrola klime
  • Instrumenti i kontrolne lampice
  • Baterija i sustav punjenja
  • Informacijski sistem
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Distribucija snage
  • Grupa elektroničkih funkcija
  • Karoserija i premaz
  • Elementi tijela
  • Unutrašnjost i oprema karoserije
  • Ogledala i stakla
  • Sjedala
  • Instrument tabla i konzola
  • Ručke i brave
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Krovni otvor i branici
  • Sigurnosni sustav
  • Popravci karoserije
  • Popravak prednjih elemenata
  • Popravak stražnjih elemenata
  • Popravak bočne ploče
  • Montaža okvira i tijela

Discovery 1 
  • Opće informacije
  • Tehničke specifikacije
  • Uvod u priručnik
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Dizelski motor Tdi
  • Benzinski motor V8i (3,9 l)
  • Benzinski motor V8i (4,0 l)
  • Benzinski motor Mpi
  • Smanjenje štetnih emisija
  • Sustav goriva Tdi
  • Sustav goriva MFi
  • Sustav goriva SFi
  • Sustav goriva MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Sustav hlađenja (Tdi)
  • Sustav hlađenja (V8i)
  • Sustav hlađenja (MPi)
  • Ispušni sustav
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač R380
  • Ručni mjenjač LT 77
  • Razvodna kutija LT230T
  • Automatski mjenjač
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja osovina
  • Prednja osovina
  • Šasija
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Pasivna sigurnost
  • Vrata, brave i prozori
  • Vanjski dijelovi karoserije
  • Detalji unutarnje opreme
  • Sjedala
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klimatizacija
  • Brisači vjetrobranskog stakla
  • Sustav za pokretanje i punjenje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i prednja svjetla


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪