Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩
Odstránenie
1. Umiestnite auto na zdvihák.
2. Odstráňte kryt (pozri "Telo").
3. Demontujte chladič (pozri časť "Chladiaci systém").
4. Odstráňte rezonančnú komoru (pozri "Palivový systém").
5. Demontujte snímač prietoku vzduchu (pozri "Palivový systém").
6. Uvoľnite svorku spodnej hadice expanznej nádrže.
7. Odpojte hadicu.
8. Odskrutkujte dve matice, ktoré upevňujú expanznú nádrž.
9. Odskrutkujte maticu a skrutku, ktoré upevňujú expanznú nádrž.
10. Odstráňte expanznú nádrž.
11. Odpojte hadicu posilňovača bŕzd.
12. Odpojte kábel batérie od generátora (Lucar).
13. Odstráňte kryt svorkovnice generátora.
14. Odpojte dva vodiče od generátora.
15. Odstráňte odtokovú hadicu z krytu posilňovača bŕzd.
16. Okolo konektora palivového potrubia umiestnite handru, aby ste zachytili palivo.
17. Uvoľnite svorku spätného palivového potrubia na palivovom kolektore.
18. Odpojte palivové potrubie.
19. Zaslepte palivové potrubie a armatúru palivového zberného potrubia.
20. Uvoľnite upevňovaciu skrutku palivového potrubia a odpojte palivové potrubie.
21. Zaslepte palivové potrubie a spojku.
22. Uvoľnite svorku hadice ohrievača.
23. Odpojte hadicu.
24. Uvoľnite svorku hadice adaptéra ohrievača na sacom potrubí.
25. Uvoľnite skrutku konzoly podpery rúry.
26. Odpojte adaptérovú hadicu od sacieho potrubia.
27. Odpojte hadice a potrubia ohrievača.
28. Odpojte vysokonapäťové vodiče od zapaľovacích sviečok a vyberte zapaľovacie cievky (pozri "Palivový systém SFI").
29. Odpojte konektor snímača teploty paliva.
30. Odpojte konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny (riadiace systémy).
31. Odpojte konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny (indikátor teploty).
32. Uvoľnite konektor snímača polohy vačkového hriadeľa zo svorky a odpojte konektor.
33. Odpojte konektor snímača tlaku oleja.
34. Odpojte konektor snímača teploty vzduchu.
35. Odpojte osem konektorov vstrekovača.
36. Odstráňte štyri matice z držiaka kabeláže.
37. Odstráňte držiak kabeláže.
38. Odpojte vetraciu trubicu prevodovky od zdvíhacieho háku motora.
39. Odstráňte kryt kladného pólu batérie.
40. Odskrutkujte maticu koncovky.
41. Odpojte káble z batérie.
42. Odpojte hlavný kábel od poistkovej skrinky.
43. Umiestnite káble na motor.
44. Na uvoľnenie napnutia remeňa sklopte napínaciu kladku remeňa smerom nadol.
45. Z remeníc odstráňte remeň príslušenstva.
46. Odložte opasok.
47. Odpojte konektor kompresora klimatizácie.
48. Odskrutkujte štyri upevňovacie skrutky kompresora.
49. Odstráňte tepelný štít.
50. Vyberte kompresor a zaveste ho nabok.
51. Uvoľnite hadicu čerpadla posilňovača riadenia zo spony.
52. Odpojte hadicu.
53. Zaslepte hadicu a vsuvku čerpadla.
54. Odpojte hadicu od čerpadla a ovládača posilňovača riadenia.
55. Odskrutkujte upevňovacie skrutky hadice a vyberte hadicu.
56. Odstráňte a zlikvidujte tesniace krúžky skrutiek hadice.
57. Zaslepte konektory čerpadla a posilňovača riadenia.
58. Odskrutkujte matice ľavého a pravého držiaka motora.
59. Pripevnite záves k zdvíhacím hákom motora.
60. Zdvihnite motor, kým sa jeho držiaky neuvoľnia.
61. Odstráňte podložky uloženia motora.
62. Spustite motor do pôvodnej polohy.
63. Odstráňte popruh.
64. Zdvihnite auto na výťahu.
65. Odstráňte výfukové potrubie.
66. Odstráňte 9 upevňovacích skrutiek krytu prevodovky. Poznačte si umiestnenie dvoch vodiacich skrutiek.
67. Odstráňte kryt.
68. Uvoľnite poistnú maticu momentovej tyče prevodovky.
69. Odskrutkujte 2 skrutky, ktoré upevňujú krútiacu tyč k prevodovke.
70. Odstráňte prítlačnú tyč.
71. Odskrutkujte dve a uvoľnite jednu skrutku krytu prístupového otvoru v telese automatickej prevodovky.
72. Označte vzájomné polohy polovíc spojky pohonu automatickej prevodovky.
73. Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým sa montážna skrutka polovičnej spojky nezarovná s prístupovým otvorom.
74. Odstráňte prvú skrutku.
75. Opakujte krok 73 a odstráňte zostávajúce tri skrutky.
76. Uvoľnite dve upevňovacie skrutky snímača polohy kľukového hriadeľa (pozri "Palivový systém SFI").
77. Vyberte snímač z motora.
78. Odpojte konektor snímača.
79. Odložte senzor.
80. Odstráňte tepelný štít štartéra.
81. Odpojte kábel solenoidu štartéra.
82. Odpojte konektory pravého a ľavého snímača klepania.
83. Odpojte konektor kabeláže od motora.
84. Odstráňte tepelný štít lanka parkovacej brzdy.
85. Uvoľnite kábel snímača rýchlosti vozidla zo svorky tepelného štítu.
86. Odstráňte tepelný štít.
87. Na prevodovke uvoľnite skrutku hornej rúrky chladenia oleja.
88. Odskrutkujte skrutku rúrky.
89. Odstráňte gumové tesnenie zo skrutky a zlikvidujte ho.
90. Zaslepte potrubie a spojku prevodovky.
91. Odskrutkujte skrutku, ktorá upevňuje konzolu chladiča k panvici, nestratte rozperu.
92. Odskrutkujte tri horné skrutky skrine prevodovky.
93. Odložte dva držiaky kabeláže.
94. Odskrutkujte dva (vľavo a vpravo) stredné skrutky skrine prevodovky.
95. Pomocou dlhého predĺženia odstráňte stredovú skrutku kľukovej skrine.
96. Odskrutkujte dve spodné skrutky skrine prevodovky.
97. Do prístupového otvoru vložte vhodný drevený blok, aby ste zabránili vypadnutiu meniča krútiaceho momentu.
98. Zaistite blok krytom otvoru a utiahnite upevňovacie skrutky.
99. Pod prevodovku umiestnite dočasnú podperu (zdvihák).
100. Spustite zdvihák a zdvíhacie zariadenie súčasne.
101. Pripevnite popruh k motoru.
102. Zdvihnite motor.
103. Zdvihnite zdvihák.
104. Odpojte motor od prevodovky.
105. Zdvihnite motor.
106. Odpojte uzemňovací kábel štartéra.
107. Odpojte maticu, ktorá upevňuje sponu lanka kick-downu k ľavej hlave valcov.
108. Zdvihnite motor, uistite sa, že nič nebráni jeho demontáži, vyberte motor z motorového priestoru.
Inštalácia
109. Vyčistite spojovacie plochy motora a prevodovky.
110. Vyčistite vodiace lišty a otvor pre čap.
111. Opatrne spustite motor do motorového priestoru.
112. Nainštalujte sponu lanka kickdownu na ľavú hlavu.
113. Zaistite sponu maticou.
114. Uzemňovací kábel pripevnite k štartéru. Utiahnite skrutku na 45 Nm.
115. Spustite motor nižšie.
116. Zarovnajte motor s prevodovkou.
117. Utiahnite tri spodné skrutky skrine prevodovky na krútiaci moment 45 Nm.
118. Spustite zdvihák podpery prevodovky.
119. Spustite motor na nosné konzoly.
120. Utiahnite pravú strednú skrutku skrine prevodovky.
121. Utiahnite ľavú strednú skrutku skrine prevodovky.
122. Nainštalujte držiaky kabeláže pod dve horné skrutky kľukovej skrine.
123. Utiahnite dve horné skrutky na 45 N·m.
124. Odstráňte zátky z potrubia chladenia oleja a z armatúry prevodovky.
125. Vyčistite trubicu, nainštalujte NOVÝ O-krúžok a namažte ho motorovým olejom.
126. Rúrku upevnite k prevodovke krútiacim momentom 30 Nm.
127. Zarovnajte otvory v konzole podpery rúry, dištančnej podložke a panvici. Utiahnite upevňovaciu skrutku na 18 Nm.
128. Nainštalujte tepelný štít. Utiahnite montážnu maticu.
129. Pripevnite kábel snímača rýchlosti k spone na mriežke.
130. Uvoľnite skrutky krytu prístupového otvoru prevodovky.
131. Posuňte veko.
132. Odstráňte upevňovací blok meniča krútiaceho momentu.
133. Zarovnajte predtým vyrobené značky relatívnych polôh spojok pohonu prevodovky.
134. Utiahnite dve upevňovacie skrutky polovičnej spojky.
135. Počas otáčania motora nainštalujte zostávajúce skrutky. Uťahovací moment 45 Nm.
136. Otočte motory a utiahnite prvú skrutku.
137. Vyčistite dosadacie plochy skrine a krytu prevodovky.
138. Nasaďte kryt a utiahnite 9 upevňovacích skrutiek na 45 Nm.
139. Nasaďte späť kryt prístupového otvoru.
140. Utiahnite upevňovacie skrutky na 9 Nm.
141. Rozložte káblový zväzok na motore.
142. Pripojte konektory snímača klepania.
143. Pripojte kábel solenoidu štartéra.
144. Pripevnite tepelný štít k štartéru.
145. Zarovnajte otvor v držiaku mriežky s otvorom v držiaku motora a utiahnite montážnu skrutku na 9 N·m.
146. Vyčistite dosadaciu plochu snímača polohy kľukového hriadeľa.
147. Nainštalujte snímač a pripojte jeho konektor.
148. Utiahnite upevňovacie skrutky snímača na 6 Nm.
149. Nainštalujte krútiacu tyč prevodovky na prevodovku a utiahnite skrutky krútiacim momentom 25 Nm.
150. Utiahnite poistnú maticu uťahovacej tyče na 45 Nm.
151. Nainštalujte katalyzátor a výfukové potrubie.
152. Zdvihnite motor.
153. Nainštalujte pravý podporný vankúš.
154. Pohnite motorom.
155. Nainštalujte ľavý oporný vankúš.
156. Spustite motor.
157. Odstráňte popruh.
158. Utiahnite matice opory krútiacim momentom 45 N·m.
159. Odstráňte zátky z čerpadla a spojok posilňovača riadenia.
160. Vyčistite skrutky hadice posilňovača.
161. Nasaďte nové tesniace krúžky a namažte ich prevodovým olejom.
162. Nainštalujte hadicu späť na miesto.
163. Utiahnite upevňovacie prvky hadice:
- M14 - krútiaci moment 15 Nm
- M16 - krútiaci moment 20 Nm
164. Odstránené diely nainštalujte späť v opačnom poradí, ako boli odstránené.
165. Odvzdušnite systém posilňovača riadenia.
166. Vypustite motorový olej a naplňte ho čerstvým olejom.
167. Naštartujte motor. Uistite sa, že nedochádza k únikom kvapaliny.
Komentáre k tomuto článku