Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Motor — kiszerelés és beszerelés (Discovery 1)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Motor — kiszerelés és beszerelés
 
        0  
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇩ Telepítés ⇩
Motor — kiszerelés és beszerelés


Eltávolítás



1. Helyezze az autót egy emelőre.

2. Vegye le a burkolatot (lásd "Test").

3. Távolítsuk el a radiátor (lásd "Hűtőrendszer").

4. Távolítsa el a rezonanciakamrát (lásd "Üzemanyagrendszer").

5. Távolítsa el a légáramlás-érzékelőt (lásd "Üzemanyagrendszer").

6. Lazítsa meg a tágulási tartály alsó tömlőjének bilincsét.

7. Válassza le a tömlőt.

8. Csavarja le a tágulási tartályt rögzítő két anyát.

9. Csavarja le a tágulási tartályt rögzítő anyát és csavart.

10. Távolítsa el a tágulási tartályt.

11. Válasszuk le a fékrásegítő tömlőjét.

12. Válassza le az akkumulátorkábelt a generátorról (Lucar).

13. Távolítsa el a generátor csatlakozójának fedelét.

14. Válassza le a két vezetéket a generátorról.

15. Távolítsa el a leeresztő tömlőt a fékrásegítő házáról.

16. Helyezzen egy rongyot az üzemanyagvezeték csatlakozója köré az üzemanyag összegyűjtéséhez.

17. Lazítsa meg az üzemanyag-visszavezető cső bilincsét az üzemanyag-elosztón.

18. Válasszuk le az üzemanyagvezetéket.

19. Dugja be az üzemanyagvezetéket és az üzemanyag-elosztó idomot.

20. Lazítsa meg az üzemanyag-ellátó vezeték rögzítőcsavarját, és válassza le az üzemanyag-vezetéket.



21. Dugja be az üzemanyagvezetéket és a szerelvényt.

22. Lazítsa meg a fűtőtömlő bilincsét.

23. Válasszuk le a tömlőt.

24. Lazítsa meg a fűtőadapter tömlőbilincsét a szívócsonkon.

25. Lazítsa meg a csőtartó konzol csavarját.

26. Válasszuk le az adaptertömlőt a szívócsonokról.

27. Válasszuk le a fűtőtömlőket és -csöveket.

28. Válasszuk le a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákról, és távolítsuk el a gyújtótekercseket (lásd "SFI üzemanyagrendszer").

29. Válasszuk le az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját.

30. Válasszuk le a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját (vezérlőrendszerek).

31. Válasszuk le a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját (hőmérsékletjelző).

32. Oldja ki a vezérműtengely-helyzetérzékelő csatlakozóját a bilincsből, és húzza ki a csatlakozót.

33. Válasszuk le az olajnyomás-érzékelő csatlakozóját.

34. Válasszuk le a levegőhőmérséklet-érzékelő csatlakozóját.

35. Válasszuk le a nyolc befecskendező csatlakozóját.

36. Távolítsa el a négy anyát a kábeltartó konzolról.

37. Távolítsa el a kábeltartót.

38. Válasszuk le a sebességváltó szellőzőcsövét a motor emelőhorogjáról.

39. Távolítsa el az akkumulátor pozitív pólusának fedelét.

40. Csavarja le a csatlakozóanyát.

41. Húzza ki a vezetékeket az akkumulátorból.

42. Válassza le a fővezetéket a biztosítékdobozról.

43. Helyezze a vezetékeket a motorra.

44. Billentse lefelé a szíjfeszítő görgőt a szíj feszességének kioldásához.

45. Szerelje le a kiegészítő szíjat a szíjtárcsákról.

46. Tedd félre az övet.

47. Válasszuk le a légkondicionáló kompresszor csatlakozóját.



48. Csavarja le a kompresszor négy rögzítőcsavarját.

49. Távolítsa el a hővédő pajzsot.

50. Szerelje le a kompresszort, és akassza félre.

51. Oldja ki a szervokormány-szivattyú tömlőjét a bilincsből.

52. Válasszuk le a tömlőt.

53. Dugja be a tömlőt és a szivattyú csatlakozóját.

54. Válasszuk le a tömlőt a szivattyúról és a szervokormány-működtetőről.

55. Csavarja le a tömlő rögzítőcsavarjait és vegye le a tömlőt.

56. Távolítsa el és dobja ki a tömlőcsavarok tömítőgyűrűit.

57. Dugja be a szivattyú és a szervokormány csatlakozóit.

57. Dugja be a szivattyú és a szervokormány csatlakozóit.


58. Csavarja le a bal és jobb oldali motortartók anyáit.

59. Rögzítse a hevedert a motor emelőhorgaihoz.

60. Emelje fel a motort, amíg a tartóelemei szabaddá nem válnak.

61. Szerelje le a motortartó párnákat.

62. Engedje vissza a motort eredeti helyzetébe.

63. Távolítsa el a hevedert.

64. Emeld fel az autót egy emelővel.

65. Szerelje le a kipufogócsövet.

65. Szerelje le a kipufogócsövet.


66. Távolítsa el a sebességváltó ház burkolatának 9 rögzítőcsavarját. Jegyezze fel a két vezetőcsavar helyét.



67. Vegye le a fedelet.

67. Vegye le a fedelet.


68. Lazítsa meg az osztómű nyomatékrúdjának rögzítőanyáját.

69. Csavarja le a nyomatékrudat a sebességváltóhoz rögzítő 2 csavart.

70. Távolítsa el a tolórudat.

71. Csavarja le a hozzáférési lyuk fedelének kettőt és lazítsa meg az egyik csavart az automata sebességváltó házában.

72. Jelölje meg az automata sebességváltó hajtótengely-feleinek relatív helyzetét.

73. Forgassa el a főtengelyt, amíg a féltengelykapcsoló rögzítőcsavarja egy vonalban nem lesz a hozzáférési furattal.

74. Távolítsa el az első csavart.

75. Ismételje meg a 73. lépést a fennmaradó három csavar eltávolításához.

76. Lazítsa meg a főtengely helyzetérzékelőjének két rögzítőcsavarját (lásd "SFI üzemanyagrendszer").

77. Szerelje le az érzékelőt a motorról.

78. Válasszuk le az érzékelő csatlakozóját.

79. Tedd félre az érzékelőt.

80. Szerelje le az indítómotor hővédőjét.

81. Válasszuk le az indítómotor mágnesszelepének vezetékét.

82. Válasszuk le a jobb és bal oldali kopogásérzékelők csatlakozóit.

83. Válasszuk le a kábelcsatlakozót a motorról.

84. Szerelje le a rögzítőfék bowden hővédőjét.

84. Szerelje le a rögzítőfék bowden hővédőjét.


85. Oldja ki a járműsebesség-érzékelő vezetékét a hővédő rögzítőből.



86. Távolítsa el a hővédő pajzsot.

87. A sebességváltónál lazítsa meg az olajhűtő cső felső csavarját.

88. Csavarja le a csőcsavart.

89. Távolítsa el a gumitömítést a csavarról, és dobja ki.

90. Dugja be a csövet és a sebességváltó illesztését.

91. Csavarja le a hűtőtartót az edényhez rögzítő csavart, ne veszítse el a távtartót.

91. Csavarja le a hűtőtartót az edényhez rögzítő csavart, ne veszítse el a távtartót.


92. Csavarja le a sebességváltó házának három felső csavarját.

92. Csavarja le a sebességváltó házának három felső csavarját.


93. Tegye félre a két kábeltartó konzolt.

94. Csavarjon le kettőt (balra és jobbra) a sebességváltó ház középső csavarjai.

95. Hosszú hosszabbító segítségével távolítsa el a forgattyúház központi csavarját.

96. Csavarja le a sebességváltó házának két alsó csavarját.

97. Helyezzen egy megfelelő fadarabot a hozzáférési nyílásba, hogy megakadályozza a nyomatékváltó kiesését.



97. Helyezzen egy megfelelő fadarabot a hozzáférési nyílásba, hogy megakadályozza a nyomatékváltó…


98. Rögzítse a blokkot a lyukfedéllel, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.

99. Helyezzen egy ideiglenes támasztékot (emelést) a sebességváltó alá.

100. Engedje le az emelőt és az emelőt egyszerre.

101. Rögzítse a hevedert a motorhoz.

102. Emeld fel a motort.

103. Emelje fel az emelőt.

104. Válasszuk le a motort a sebességváltóról.

105. Emeld fel a motort.

106. Válasszuk le az indítómotor földelővezetékét.

106. Válasszuk le az indítómotor földelővezetékét.


107. Válasszuk le az anyát, amely a leengedő kábel bilincsét rögzíti a bal oldali hengerfejhez.

108. Emelje fel a motort, ügyeljen arra, hogy semmi ne zavarja az eltávolítást, majd vegye ki a motort a motortérből.

Telepítés



109. Tisztítsa meg a motor és a sebességváltó illeszkedő felületeit.

110. Tisztítsa meg a vezetősíneket és a csapszeg furatát.



111. Óvatosan engedje le a motort a motortérbe.

112. Szerelje fel a lehajtókábel-bilincset a bal oldali fejrészre.

113. Rögzítse a bilincset egy anyával.

114. Rögzítse a földelővezetéket az indítómotorhoz. Húzza meg a csavart 45 Nm nyomatékkal.

115. Engedd lejjebb a motort.

116. Igazítsa a motort a sebességváltóhoz.

117. Húzza meg a sebességváltó házának három alsó csavarját 45 Nm nyomatékkal.

A cikk a weboldalon található adatokon alapul: www.lrman.ru

118. Engedje le a sebességváltó támasztóemeljét.

119. Engedje le a motort a tartókonzolokra.

120. Húzza meg a sebességváltó házának jobb középső csavarját.

121. Húzza meg a sebességváltó ház bal középső csavarját.

122. Szerelje be a kábeltartó konzolokat a két felső forgattyúház-csavar alá.

123. Húzza meg a két felső csavart 45 Nm nyomatékkal.

124. Távolítsa el a dugókat az olajhűtő csőről és a sebességváltó csatlakozójáról.

125. Tisztítsa meg a csövet, szereljen be egy ÚJ O-gyűrűt, és kenje meg motorolajjal.

126. Rögzítse a csövet a sebességváltóhoz 30 Nm nyomatékkal.

127. Igazítsa egymáshoz a csőtartó konzol, a távtartó és a teknő furatait. Húzza meg a rögzítőcsavart 18 Nm nyomatékkal.

128. Szerelje fel a hővédő pajzsot. Húzza meg a rögzítőanyát.

129. Rögzítse a sebességérzékelő vezetékét a képernyőrögzítőhöz.

130. Lazítsa meg a sebességváltó ház hozzáférési furatának fedelét rögzítő csavarokat.

131. Mozgasd fel a fedelet.

132. Távolítsa el a nyomatékváltó rögzítőblokkját.

133. Igazítsa egymáshoz a sebességváltó hajtótengely-fél-tengelykapcsolók relatív helyzetének korábban elkészített jelöléseit.



134. Húzza meg a két féltengelykapcsoló rögzítőcsavarját.

135. A motor forgatása közben szerelje be a fennmaradó csavarokat. Meghúzási nyomaték 45 Nm.

136. Kapcsold be a motorokat és húzd meg az első csavart.

137. Tisztítsa meg a sebességváltó házának és a fedélnek az illeszkedő felületeit.

138. Szerelje fel a fedelet, és húzza meg a 9 rögzítőcsavart 45 Nm nyomatékkal.

139. Helyezze vissza a hozzáférési nyílás fedelét.

140. Húzza meg a rögzítőcsavarokat 9 Nm nyomatékkal.

141. Fektesse le a kábelköteget a motoron.

142. Csatlakoztassa a kopogásérzékelő csatlakozóit.

143. Csatlakoztassa az indító mágnesszelep vezetékét.

144. Rögzítse a hővédőt az indítómotorhoz.

145. Igazítsa a képernyő tartójának furatát a motortartó furatához, és húzza meg a rögzítőcsavart 9 Nm nyomatékkal.

146. Tisztítsa meg a főtengely helyzetérzékelő illeszkedő felületét.

147. Szerelje be az érzékelőt és csatlakoztassa a csatlakozóját.

148. Húzza meg az érzékelő rögzítőcsavarjait 6 Nm nyomatékkal.

149. Szerelje fel az osztómű nyomatékrudat a sebességváltóra, húzza meg a csavarokat 25 Nm nyomatékkal.

150. Húzza meg a nyomatékrúd rögzítőanyáját 45 Nm nyomatékkal.

151. Szerelje be a katalizátort és a kipufogócsövet.

152. Emeld fel a motort.

153. Szerelje fel a jobb oldali támasztópárnát.

154. Mozgasd meg a motort.

155. Szerelje fel a bal oldali támasztópárnát.

156. Engedd le a motort.

157. Távolítsa el a hevedert.

158. Húzza meg a támasztóanyákat 45 Nm nyomatékkal.

159. Távolítsa el a dugókat a szivattyú és a szervokormány-mellbimbókról.

160. Tisztítsa meg a nyomásfokozó tömlő csavarjait.

161. Helyezzen fel új tömítőgyűrűket, és kenje meg váltóolajjal.

162. Szerelje vissza a tömlőt a helyére.

163. Húzza meg a tömlőrögzítőket:
  • M14 - nyomaték 15 Nm
  • M16 - nyomaték 20 Nm

164. Szerelje vissza az eltávolított alkatrészeket a kiszerelés fordított sorrendjében.

165. Légtelenítse a szervokormány-rendszert.

166. Engedje le a motorolajat, és töltse fel friss olajjal.

167. Indítsd be a motort. Győződjön meg róla, hogy nincs folyadékszivárgás.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
Főtengely-szíjtárcsa
Első főtengely olajtömítés

Aktuális cikk
Motor — kiszerelés és beszerelés

Következő cikkek
Előlap tömítés
Bal oldali szelepfedél tömítés
Jobb szelepfedél tömítés
Hátsó főtengely-olajtömítés
Nyomatékváltó tengelykapcsoló (automata sebességváltó)

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Motor beszerelés Freelander 2 (2006-2014)
• Td4 dízel motor Freelander 1 (1997-2006)
• Motor és tartozékok – ki- és beszerelés Range Rover 3 (2001-2012)
• Üzemanyagtartály töltőcső — kiszerelés és beszerelés Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 28 + 10 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪