Sadržaj: Uklanjanje ⇩ Montaža ⇩
Uklanjanje
1.
UPOZORENJE: Nemojte raditi na vozilu koje je poduprto samo jednom dizalicom. Automobil uvijek poduprite posebnim stalcima.
Podignite i poduprite vozilo.
2. Koristite alat T4 za otpuštanje tlaka zračnog ovjesa.
Za više informacija pogledajte Rasterećenje i stvaranje tlaka u sustavu zračnog ovjesa (60.50.38)
3.
UPOZORENJE: Prije pokušaja odspajanja ili rastavljanja dijelova, provjerite je li područje oko kontaktnih površina čisto i suho. Kako biste spriječili kontaminaciju sustava, zatvorite sve otvorene spojeve čepovima.
PAŽNJA: Isključivanje zračnog voda dopušteno je samo odvrtanjem priključka tipa Voss. Nemojte uklanjati montažnu čahuru zračnog voda iz spremnika zraka zračnog ovjesa. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.
OPREZ: Vizualno pregledajte krajeve zračnih vodova na oštećenja ili istrošenost. Ako je potrebno, popravite ili zamijenite zračni vod.
Odvojite zračne vodove od spremnika zraka zračnog ovjesa.

4. Uklonite spremnik zraka zračnog ovjesa. Uklonite 4 vijka.
5. Uklonite Voss priključak iz zračnog voda. Uklonite i bacite konusnu čahuru i spojku.
Montaža
1.
OPREZ: Provjerite je li novi Vossov priključak instaliran i potpuno zategnut s instaliranim čepom korektora.
Ugradite novi Voss priključak na spremnik zraka zračnog ovjesa. Zategnite novi Voss spoj (moment 5 Nm).
2. Ugradite spremnik zraka zračnog ovjesa.
- Postavite spremnik zraka u nosače na šasiji, umetnite vijke u rupe i zategnite ih (moment pritezanja 23 Nm).
- Ugradite zračni vod do kraja u Voss spojnicu.
- Povucite zračnu cijev kako biste bili sigurni da je sigurno postavljena u Vossov priključak.
3. Koristite T4 za povećanje tlaka zračnog ovjesa. Za više informacija pogledajte Rasterećenje i stvaranje tlaka u sustavu zračnog ovjesa (60.50.38)
[Izvorni izvor članka je web stranica: LRman.ru]
Komentari na ovaj članak