Садржај: Уклањање ⇩ Инсталација ⇩
Уклањање
1.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити на возилу које је подржано само једном дизалицом. Увек подржавајте аутомобил посебним постољима.
Подигните и подуприте возило.
2. Користите алат Т4 да ослободите притисак ваздушног огибљења.
За више информација, погледајте Растерећење и притисак система ваздушног ослањања (60.50.38)
3.
УПОЗОРЕЊЕ: Пре него што покушате да одвојите или раставите делове, уверите се да је површина око контактних површина чиста и сува. Да бисте спречили контаминацију система, затворите све отворене прикључке чеповима.
ПАЖЊА: Искључивање ваздушног вода је дозвољено само одвртањем спојнице Voss. Не уклањајте чахуру за монтажу ваздушног вода из резервоара за ваздух ваздушног огибљења. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења возила.
ОПРЕЗ: Визуелно проверите да ли крајеви ваздушних вода нису оштећени или истрошени. Ако је потребно, поправите или замените ваздушни вод.
Одвојите ваздушне водове од резервоара за ваздух ваздушног ослањања.
4. Уклоните резервоар за ваздух ваздушног огибљења. Уклоните 4 вијка.
5. Уклоните тип фитинга Voss са ваздушног пута. Уклоните и одбаците конусну чахуру и спојницу.
Инсталација
1.
ПАЖЊА: Уверите се да је нова арматура тог типа Voss уграђен и затегнут до краја са уграђеним утикачем коректора.
Инсталирајте нови тип фитинга Voss на ваздушном цилиндру ваздушне суспензије. Затегните спој новог типа Voss (момент затезања 5 Нм).
(Оригинални текст се може наћи на www.lrman.ru)
2. Инсталирајте резервоар за ваздух ваздушног ослањања.
- Поставите резервоар за ваздух у држаче на шасији, уметните завртње у рупе и затегните их (момент затезања 23 Нм).
- Уградите ваздушни вод у тип фитинга Voss до краја.
- Повуците ваздушни вод да бисте се уверили да је безбедно постављен у спојницу Voss.
3. Користите Т4 да повећате притисак ваздушног огибљења. За више информација, погледајте Растерећење и притисак система ваздушног ослањања (60.50.38)
Коментари на овај чланак